Роботизированная коробка Рено Quickshift 5
Содержание
5-ступенчатую коробку робота Renault Quickshift 5 представили в 2000 году как революционное решение, сочетающее все преимущества механики и автомата. Устанавливали ркпп на такие модели концерна Рено, как Твинго, Клио и Модус.
К другим ркпп также относят: JS3.
Конструкция роботизированной коробки Quickshift
Трансмиссия представляет собой классическую механику JH1, оснащенную электрогидравлическими актуаторами. Один из них выбирает и переключает передачи, а второй лишь выжимает сцепление. Управляются они электроникой.
Имеются два режима работы. В ручном, вы самостоятельно выбираете нужную вам передачу ручкой управления в салоне автомобиля, толкая её вперед-назад. В автоматическом, блок управления берет абсолютно все функции на себя.
Коробка робот требует периодического обслуживания согласно регламента. Производитель называет это интервалами проверки уровня трансмиссионной жидкости, но опытные сервисмены советуют как раз в это время её заменить:
- в механике используется лишь 2.8 литра масла Tranself TRJ SAE 75W/80W с периодом контроля раз в 60 000 километров пробега.
- в электрогидравлической системе 0.6 литра масла Elf Renault Matic D3 Syn с периодом контроля раз в 30 000 километров пробега.
Аналогичные трансмиссии других производителей:
Распространенные неисправности РКПП Рено Quickshift5
Наиболее частыми поломками являются разнообразные отказы в электрической части. Нередко сервисмены приговаривают к замене весь электронный блок управления, а проблема кроется в контактах.
В наш мороз трансмиссионная жидкость в электрогидравлической системе настолько густеет, что коробка не может переключиться.
Ненадежный рычаг управления ркп5 реулярно выходит из строя. Починить скорее всего не получится, придется приобрести новый.
Причиной сильных задержек в работе кпп могут служить все выше перечисленные неисправности. Порой помогает перепрошивка ЭБУ.
Главное место подтекания жидкостей – гидроаккумулятор давления.
Отзывы по эксплуатации и ресурс ркп5 Quickshift
Основные жалобы владельцев связаны с задержками при переключениях. И действительно, в принципе медленная трансмиссия порой становится просто невыносимой: двигатель воет на высоких оборотах, а она все держит передачу.
Второй по значимости проблемой является банальное отсутствие сервиса. Даже официальные дилеры нередко разводят руками при виде той или иной неисправности, что уж говорить о рядовых автослесарях и автомастерских.
Однако ресурс коробки нельзя назвать слишком низким. Вы можете найти в сети многочисленные отзывы с пробегами далеко за 200 000 километров. Для беспроблемной эксплуатации необходимо прислушаться к рекомендациям опытных водителей: следить за целостностью всех электрических контактов, регулярно менять в ней масло и не пользоваться машиной в сильный мороз.
Цена бу кпп Renault Quickshift 5 на вторичном рынке
Найти данную коробку на авторазборках практически нереально, единичные предложения встречаются на интернет сайтах типа Авито. В России её можно купить за 30 000 рублей, за рубежом стоимость пляшет вокруг суммы 500 евро.
| Состояние: | Б У |
| Оригинальность: | оригинал |
| Для моделей: | Renault Clio 1 (X57), Twingo 1 (C06), Modus 1 (J77) и другие |
* КПП не продаем, цена указана справочно