Роботизированная коробка Peugeot DCS6
Содержание
6-ступенчатый преселективный робот Peugeot DCS6 или 6DCT470 собирался с 2009 по 2010 год и ставился на кроссоверы 4007 и C-Crosser, которые по сути есть клоны Mitsubishi Outlander XL. Трансмиссия способна переваривать момент мощных дизельных двигателей вплоть до 470 Нм.
В семейство 6-ркпп также входят: ETG6 и EGS6.
Технические характеристики Peugeot DCS6 6DCT470
| Тип | преселективный робот |
| Количество передач | 6 |
| Для привода | передний / полный |
| Объем двигателя | до 2.2 литров |
| Крутящий момент | до 470 Нм |
| Какое масло лить | PSA ATF 9734.S2 |
| Объем смазки | 7.6 литра |
| Замена масла | каждые 70 000 км |
| Замена фильтра | раз в 70 000 км |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
Сухая масса ркпп DCS6 по каталогу составляет 99.5 кг
Передаточные числа ркпп DCS 6
На примере Peugeot 4007 2010 года с дизелем 2.2 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.050 | 3.818 | 2.095 | 1.345 | 0.970 | 0.756 | 0.613 | 4.011 |
Аналогичные трансмиссии других производителей:
На какие авто ставился робот DCS6
| C-Crosser I (EP) | 2009 – 2013 |
| 4007 I (I3) | 2007 – 2012 |
| Lancer Evolution 10 (CZ) | 2007 – 2016 |
| Outlander 2 (CW) | 2007 – 2012 |
Недостатки, поломки и проблемы Пежо 6DCT470 DCS 6
Большинство глюков коробки связано с перегревом, следите за чистотой радиаторов
Много обращений в сервис вызваны проблемами электронной платы управления кпп
Если долго не менять масло, то забьются соленоиды мехатроника и появятся толчки
Ресурс двойного сцепления составляет 100 – 150 тысяч км, а замена весьма дорогая