Rivian набирает обороты для Австралии: новые товарные знаки указывают на атаку четырех моделей на все, от Toyota HiLux до Mazda CX-5.
Rivian набирает обороты для Австралии.
Американский многообещающий производитель электромобилей Rivian, по-видимому, готовит полномасштабную атаку на австралийский рынок легковых автомобилей и внедорожников, зарегистрировав шесть новых товарных знаков для новых моделей.
Rivian — производитель очень крутого грузовика R1T и внедорожника R1S — уже подтвердил свои планы запуска в Австралии, но еще не определился со сроками, поскольку задержки уже отбросили его дебют в США.
Но когда он действительно появится в Down Under, он, по-видимому, сделает это с более чем двумя моделями, при этом бренд будет использовать торговые марки R3S, R4S, R5S, R3T, R4T и R5T. Бренд уже владеет торговыми марками R1V, R2X, R1S, R1T и R1X.
На языке Rivian буква «T» означает «грузовик», а «S» — внедорожник, что означает, что бренд планирует выпустить три новых грузовика и три соответствующих внедорожника, точно так же, как R1T и R1S подпитывают друг друга.
Новые товарные знаки появились в Австралийском бюро товарных знаков 17 августа и связаны с планом генерального директора Rivian Р. Дж. Скаринджа выпустить шесть новых моделей к 2025 году.
Дата запуска бренда в Австралии по-прежнему остается под вопросом, как сообщил Rivian. CarsGuide запуск Down Under произойдет примерно через 18 месяцев после дебюта автомобилей в США, до того, как начнутся внутренние задержки.
«Да, у нас будет запуск в Австралии. И мне не терпится вернуться в Австралию и показать это всем этим прекрасным людям», — сказал главный инженер бренда Брайан Гейс. CarsGuide.
Тем не менее, Rivian дает несколько смелых обещаний о своем R1T, обещая, что он «может делать все, что может другой автомобиль, и даже больше».
«Мы действительно сосредоточились на внедорожных возможностях этих автомобилей. У нас есть 14-дюймовый динамический дорожный просвет, у нас есть структурное днище, у нас есть постоянный полный привод, поэтому мы можем подниматься на 45 градусов, и мы можем разгоняться с нуля до 60 миль в час (96 км / ч) за 3.0 секунды, — сказал Газе.
«Я могу буксировать 10,000 4.5 фунтов (400 тонны). У меня есть палатка, которую я могу бросить на заднюю часть грузовика, у меня есть запас хода в 643 миль (XNUMX км), у меня постоянный полный привод, так что я могу делать все, что может другой автомобиль, а потом кое-что».
В США R1T стоит всего 67,500 XNUMX долларов США за новую модель начального уровня, но есть одна загвоздка.
В то время как более дорогая версия Launch Edition конкурента Tesla Cybertruck уже начала поступать в США по цене 75,000 2022 долларов США, более дешевая модель Explore появится только в январе XNUMX года.
Модель Explore по-прежнему получит четырехмоторную трансмиссию Rivian (с электродвигателем на каждом колесе), и бренд обещает запас хода более 300 миль или 482 км. Вы также получите черную отделку салона с подогревом (веганских) кожаных сидений.
Что касается ворчания, мы ожидаем, что более дешевая модель выдаст 300 кВт и 560 Нм — этого достаточно, чтобы разогнать монстр-трак до 97 км/ч всего за 4.9 секунды — меньше, чем более мощные 522 кВт/1120 Нм у более дорогих моделей.
Затем линейка переходит в модель Adventure, которая добавляет пакет для бездорожья, включающий в себя защиту днища, буксировочные крюки и бортовой воздушный компрессор, а также улучшенную стереосистему, более приятные элементы интерьера с отделкой под дерево и функцию вентиляции сидений. . Стоимость Adventure составляет 75,000 106,760 долларов США или 2022 XNUMX долларов США в австралийских долларах. Ожидается, что поставки начнутся в январе XNUMX года.
Наконец, Launch Edition стоит ту же цену, что и Adventure, и имеет такое же оснащение, но добавляет внутреннюю эмблему Launch Edition, уникальный вариант зеленой окраски и выбор 20-дюймовых колес All-Terrain или 22-дюймовых спортивных легкосплавных дисков.
