Рейтинг электромобилей с наибольшим запасом хода

Мощность двигателя, разгон, максимальная скорость и функциональность — стандартные параметры, которые мы привыкли проверять при выборе автомобилей годами. Сегодня, в эпоху постоянно растущего рынка электромобилей, к списку следует добавить еще две особенности — скорость зарядки и запас хода. Перед вами мы подготовили рейтинг из 10 электромобилей, которые позволят вам проехать наибольшее количество километров на одной зарядке.

10 электромобилей с наибольшим запасом хода

По данным Самарского института исследования автомобильного рынка , на конец 2019 года по дорогам Польши ездили 10232 электромобиля . 51,3 процента из них были гибридные модели — 48,7 процента. — автомобили с приводом только от электродвигателя. Небольшое (хотя и динамично растущее) количество общественных зарядных станций, из которых 976 существовало в стране в прошлом году, делает запас хода самым важным параметром для многих водителей при покупке электромобиля.

Именно этот критерий является основной темой нашего рейтинга. Ниже вы найдете десять моделей, которые показали лучшие результаты в тесте WLTP , Всемирной согласованной процедуре тестирования легковых автомобилей. С 1 сентября 2018 года все автомобили, продаваемые в Европейском Союзе, должны пройти одобрение в соответствии с этой процедурой.

Стоит отметить, что диапазон, измеренный в лабораторных условиях согласно WLTP, отличается от реального, достигнутого автомобилем при нормальном использовании.  Изменение дорожных условий, температуры воздуха, стиля вождения или использование дополнительных функций может увеличить потребление электроэнергии в аккумуляторах, а значит — сократить запас хода.

 Вкратце — это наш рейтинг из десяти моделей, которые могут похвастаться наибольшим запасом хода при одной полной зарядке аккумулятора.

10. Nissan Leaf e + — 385 км.

По данным Польской ассоциации автомобильной промышленности, Leaf — самый популярный электромобиль в Польше — к тому же он может похвастаться очень приличным запасом хода. Второе поколение базируется на двигателе мощностью 217 л.с., что дает неплохие характеристики — Leaf e + разгоняется до сотни за 6,9 секунды. Аккумулятор повышенной емкости 62 кВтч позволяет проехать до 385 км без подзарядки. Среднее потребление энергии 15,9 кВтч / 100 км делает Leaf самой энергоэффективной моделью в списке.

Nissan Leaf

9. Mercedes EQC — 417 км.

Динамичный внедорожник от Mercedes. Даже очень динамичный для 2,5-тонного автомобиля, разгон до 100 км / ч занимает всего 5,1 секунды . Высокая производительность обеспечивается двумя двигателями общей мощностью 408 л.с., создающими впечатление от вождения спортивного автомобиля с габаритами, намного меньшими, чем на самом деле. При среднем энергопотреблении 22,2 кВтч / 100 км и запасе хода до 417 км он является одним из лучших в сегменте электрических внедорожников. Кроме того, высокий комфорт вождения, позволяющий получать удовольствие от вождения, и современный роскошный интерьер — при сохранении легендарной эргономики и комфорта. В «Мерседесе» никого не нужно убеждать.

8. Audi e-Tron Sportback — 442 км.

Первый полностью электрический автомобиль от Audi в версии с более спортивным кузовом по сравнению со стандартным e-Tron. Более крупные двигатели мощностью 408 л.с. (электрическая мощность 300 кВт) и крутящим моментом 664 Нм обеспечивают гораздо лучшие характеристики, чем в случае обычной версии. С E-Tron в спортивной версии мы можем разогнаться до сотни за 5,7 секунды . Максимальная скорость, которую нам удастся выжать из работы инженеров Audi, составляет 200 км. Что касается запаса хода — производитель заявляет, что при экономичной езде мы сможем проехать до 442 км без подзарядки . Среднее энергопотребление — 22,5 кВтч / 100 км — тоже мало что можно сказать. 

7. Kia e-Niro — 445 км.

Корейский электрический кроссовер, который должен заинтересовать тех, для кого — помимо запаса хода, конечно, важны универсальность и мощность. В версии с двигателем 204 л.с. и аккумулятором емкостью 64 кВтч мы сможем проехать — по данным производителя — до 445 км. Мы можем разогнаться до 100 км / ч за 7,2 секунды. Стоит отметить быстрое время зарядки аккумулятора, который с помощью зарядного устройства соответствующей мощности можно зарядить до 80% всего за 42 минуты. Богатый интерьер, багажное отделение объемом 451 л и очень хороший запас хода не остались без внимания многих преданных поклонников.

6. Hyundai Kona Electric — 449 км.

Главный соперник E-Niro с восьмого места. Как и у конкурента, емкость аккумулятора — 64 кВтч, а мощность — 204 л.с. Разгон чуть меньше, от 0 до 100 км / ч за 7,6 секунды . Хотя заявленный запас хода здесь немного больше, такой небольшой багажник (332 л) может отпугнуть некоторых людей от использования этой модели. Мнения о том, какой корейский бренд оказался лучше, разделились. Мы оставляем вам окончательное решение.

5. Jaguar I-Pace — 470 км.

Британская роскошь с электродвигателем, удостоенная титулов World Car of the Year 2019 и World Car Design of the Year 2019 . Хотя производитель называет это внедорожником, мы думаем, что он намного ближе к стероидам. Система из двух синхронных двигателей мощностью 400 л.с. вместе с использованием полного привода позволяет разгоняться до 100 км / ч за 4,8 секунды . Аккумулятор емкостью 90 кВтч позволяет на одной полной зарядке проехать около 470 км . Мастерски созданный, удобный интерьер и отличное сцепление с дорогой — но нам не нужно убеждать вас в этом, если у вас когда-либо была возможность водить Jaguar.

4. Tesla Model X Long Range — 507 км.

Модель X — это внедорожник с очень хорошим запасом хода и огромным объемом багажного отделения, составляющим 2487 литров при сложенных сиденьях . Разгон — 0-100 км / ч за 4,6 секунды. Двигатель мощностью 311 кВт и крутящим моментом 66 Нм позволяет развивать скорость до 250 км / ч . Аккумулятор емкостью 95 кВтч позволяет проехать до 507 км за один цикл зарядки . Кроме того, классическая дверь с крылом сокола, управляемая шестью датчиками, гарантирует отсутствие трения о другой автомобиль. Роскошь и современность от Илона Маска не имеют себе равных.

Тесла Х

3. Volkswagen ID.3 ST — 550 км.

Подиум открывается самой высокой электрической моделью из конюшни Volkswagen. ID.3 ST — вместительный внедорожник с двигателем мощностью 204 л.с. (150 кВт) и батареями на 78 кВтч. Большим преимуществом в пользу немецкого производителя является низкое энергопотребление в диапазоне 15,5 кВтч / 100 км . Крутящий момент в 290 Нм позволяет ему разгоняться до 100 км / ч за 7,3 секунды. Современный городской дизайн не означает, что мы не отправимся в дальний путь. Полностью заряженный аккумулятор позволит нам проехать до 550 км.

2. Tesla 3 Long Range — 560 км.

Tesla во второй раз, на этот раз на втором месте (победитель тоже не станет сюрпризом). Спортивный силуэт, оснащенный мощными двигателями общей мощностью 330 кВт и аккумулятором емкостью 75 кВтч, позволил американским инженерам увеличить расстояние, на которое можно проехать на одной зарядке, до 560 километров . Ускорение — как в случае с Tesla — впечатляет. На разгон до сотки нам понадобится всего 4,6 секунды. Заводы Tesla не успевают за заказами. И неудивительно.

Тесла 3

1. Tesla S Long Range — 610 км.

Гордостью Илона Маска называют лучший электромобиль в мире. Вы уверены? Это зависит от наших ожиданий. Аккумулятор емкостью 100 кВтч позволяет на одной зарядке преодолеть рекордные 610 км. Представление? Неудивительно — чертовски быстро. Двигатель мощностью 350 кВт и крутящим моментом 750 Нм в сочетании с аэродинамическим кузовом разгоняет автомобиль до скорости 100 км / ч за 3,8 секунды . Учитывая эти сильные стороны, звание самого желанного автомобиля в мире отнюдь не является преувеличением.

Tesla S