Рено пять звезд
Краш-тесты, проводимые Euro NCAP, определяют уровень активной и пассивной безопасности автомобилей.
Галактика звезд
В течение нескольких лет в краш-тестах Euro NCAP прошли испытания семь моделей Renault — Twingo получил три звезды, Clio — четыре. Остальные шесть автомобилей соответствовали строгим стандартам, что позволило им в результате проведенных испытаний получить максимальное количество пяти звезд — Laguna II, Megane II, Espace IV, Vel Satis. Последним к этой группе присоединился компактный минивэн Scenic второго поколения, получивший общий балл 34.12 из 37 возможных. Конструкция Scenic II обеспечивает высокую безопасность пассажиров, сводя к минимуму образование вмятин на кузове при столкновении. Euro NCAP также отметил чрезвычайно точную настройку индивидуальных систем безопасности, которыми оснащена эта модель Renault – шесть подушек безопасности или инерционные ремни безопасности с ограничителями нагрузки. Благодаря использованию новых марок стали и материалов Scenic II обладает очень высокой способностью поглощать и рассеивать энергию, выделяющуюся при столкновении. Передняя, задняя и боковые части конструкции являются чрезвычайно эффективными зонами контролируемой деформации.
Столкновение под контролем
Предположением инженеров было создать конструкцию, которая поглощала бы и рассеивала силу столкновения — деформируя не только часть, соприкасающуюся с другим автомобилем или объектом при столкновении, но и наиболее удаленные части кузова. Кроме того, контроль пути, по которому перемещаются подузлы и узлы, расположенный в моторном отсеке, позволяет обеспечить максимальное взаимное сдавливание, не допуская их попадания в кабину. Это также позволило снизить т.н. задержки, влияющие на пользователей, и снижающие риск травм, которые могут быть вызваны неконтролируемым проникновением компонента в транспортное средство. Конструкторы значительно увеличили размеры верхней части передней стойки, чтобы обеспечить распределение продольных усилий на пороги и борта кузова. Топливный бак расположен в зоне, менее подверженной деформации. Передние и задние пассажиры защищены инерционными ремнями безопасности с ограничителями нагрузки до 600 кг — эта система уже используется в Mégane II. Все эти элементы позволили Renault Scenic II получить максимальный пятизвездочный рейтинг.
