Правильная обкатка нового Ларгуса

После покупки нового автомобиля необходимо соблюдать определенный набор правил и инструкций, чтобы правильно обкатать двигатель и другие механизмы Лады Ларгус. Многие думают, что с самого первого километра пробега можно уже испытывать автомобиль на прочность, проверять максимальную скорость и доводить стрелку тахометра до красной отметки.

Но какой бы не была новая машина, хоть нашего отечественного производства, хоть та же иномарка — все равно все узлы и агрегаты требуют обкатки:

Не рекомендуется резко трогаться, особенно с пробуксовкой, а также резко останавливаться. Ведь тормозная система тоже должна прийти в полностью рабочее состояние, колодки должны притереться.
Крайне не рекомендуется эксплуатировать автомобиль с прицепом. Лишняя нагрузка во время первой 1000 км ни к чему хорошему не приведет. Да и без прицепа тоже не следует слишком нагружать Ларгуса, несмотря на его вместительность салона и багажника.
Не допускать езды на повышенных оборотах, крайне не желательно превышать отметку в 3000 оборотов в минуту. Но также следует обратить внимание и на тот факт, что слишком малые обороты тоже очень вредны. Так называемая езда внатяг — еще больше вредит вашему двигателю.
Холодный пуск должен обязательно сопровождаться прогревом двигателя и трансмиссии, особенно это касается зимнего периода. Если температура воздуха очень низкая, то некоторое время лучше удерживать педаль сцепления и во время, и после пуска.
Рекомендуемая скорость Лада Ларгус во время первой тысячи километров не должна превышать 130 км/час на пятой передаче. Что касается оборотов мотора, то допустимый максимум — это 3500 об/мин.
Избегайте эксплуатации по грунтовым мокрым грунтовым дорогам, что может привести к частым пробуксовкам и перегреву.
Ну и конечно во время обращайтесь к официальному дилеру для прохождения всех плановых ТО.

Соблюдая все эти меры, ваш Ларгус прослужит вам долгое время и обращения в сервис будут очень редкими при выполнении всех предписаний и требований.