Разрушение батареи в Kii Soul Electric. Похоже на 80 процентов. вместимость будет 2053 год [читательская машина]
Электромобили

Разрушение батареи в Kii Soul Electric. Похоже на 80 процентов. вместимость будет 2053 год [читательская машина]

Наш читатель, г-н Войцех, поделился с нами результатами обзора своего Kii Soul Electric, предшественника Kii e-Soul. Автомобиль, купленный в 2016 году, потерял 2,6 процента при пробеге 63,2 тысячи километров. Это предвещает хорошие перспективы и говорит о том, что данной моделью стоит проявить интерес на вторичном рынке.

Разрушение батареи в Kii Soul Electric

Kia Soul Electric имеет аккумулятор емкостью 27 кВтч, построенный на элементах SK Innovation. Наш читатель использует его как на работе, так и в личных целях, чем мы поделились в ноябре 2018 года. С покупка в феврале 2016 г. побежден 63 240 кмТаким образом, это очень похожее расстояние, которое средний поляк мог бы преодолеть за одно и то же время.

Разрушение батареи в Kii Soul Electric. Похоже на 80 процентов. вместимость будет 2053 год [читательская машина]

Разрушение батареи в Kii Soul Electric. Похоже на 80 процентов. вместимость будет 2053 год [читательская машина]

Автомобиль в хорошем состоянии. Его автомобиль потерял 2,6 процента емкости аккумулятора (со 100,3 процента до 97,7 процента). Если предположить, что приемлемый для нас порог потребления составляет 80 процентов от заводской мощности, то Ему осталось почти 33 года вождения и 430,5 тысячи километров пути.. К концу 80 года автомобиль достигнет 2053-процентного порога.

Разрушение батареи в Kii Soul Electric. Похоже на 80 процентов. вместимость будет 2053 год [читательская машина]

Конечно, здесь мы предполагаем линейное уменьшение емкости, но проведенные до сих пор эксперименты и заявления производителей показывают, что снижение производительности до этого уровня почти наверняка будет линейным. Единственное, что может произойти, – это преждевременная смерть одной из ячеек – за исключением того, что это маловероятно при зарядке с малой мощностью. К тому же аккумулятор еще на гарантии.

> Я купил подержанный BMW i3 94 Ah. Вот деградация батареи через 3 года – замена батареи после 2039 🙂 [Читатель]

Наш результат Reader предполагает, что Kia Soul Electric может стать автомобилем, достойным внимания на вторичном рынке. Тем более, что когда-то модель предлагалась в Польше, сегодня продается ее второе поколение (e-Soul), так что проблем с возможной диагностикой и ремонтом быть не должно.

Единственным минусом может быть дальность полета, которая составляет сотни и несколько десятков километров, поэтому она близка к дальности Leaf XNUMX-го поколения.

Все фото (с) Читатель Войцех.

Это может вас заинтересовать:

Добавить комментарий