Расширенный тест: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 кВт) 4MOTION DSG Highline

Как девушка может стать девушкой быстрее, чем в Лас-Вегасе? Во всяком случае, с новым Пассатом! И если потом эта история получит продолжение в Лас-Вегасе, я хочу именно этого (мужа): сильного, безопасного, надежного, бодрого и полноприводного.

Саша Капетанович

Он немного велик для нашего сервисного гаража (который в противном случае мог бы быть покрыт пеной, как это делают мои люди в верхней части экипировки, чтобы давление не увеличивалось каждый раз, когда я паркуюсь), но это как раз для моей жизни. С самым продаваемым служебным автомобилем в этом классе в мире я – логично – поехал в командировку. Теперь пусть кто-нибудь другой скажет, что в этой стране кризис. Ха, ее больше нет со мной. А именно, мне повезло (спасибо, Себа), кто едет в Мурска-Собота на собеседование в классе первого самолета, с тяжелой кавалерией и спортивным ускорением.

У него так много аксессуаров, которые никому не нужны, но которые никто не сказал бы, что это плохо. Автомобиль напоминает мне гонщиков в их лучшие годы, которые больше не участвуют в гонках, но не могут скрыть свой характер. Я встречаю их на автосалонах, гонках и ярмарках, в них есть что-то спокойное и дикое, и все они обладают такой сериальной сексуальной привлекательностью, которую я не замечаю у пенсионеров из других профессий. Двигатель этой машины выглядит так, как будто его переделали в раллийной мастерской, он улавливает повороты, как Огье, и водитель почти опешил ее экстренная поездка. Бывает, иногда даже за рулем.

ДЕТСКИЕ ОЦЕНКИ

Модель: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 кВт), 4MOTION DSG Highline

Первое впечатление: получу ли я это на тест? Где скрытая камера?

Цена: много денег, больше музыки.

Расход топлива: Иногда мелочиться не к месту.

Задние сиденья: Любовь на троих – пробовать не буду, но сработает.

Особые плюсы: Все чудом стоит на своих местах, не то, что в сумочке; 240 “лошадей” мечты, полная звукоизоляция, серийный XDS +, который с помощью системы стабилизации ESC выполняет функцию блокировки частичного дифференциала (с этой коробкой я мог бы также научиться дрифту, если бы мой начальник одобрил дополнительные шины) ; запуск двигателя без ключа (бедро, бедро, ужасный трюк), 586-литровый багажник (вы можете ограбить обувной магазин за один присест), все возможные системы помощи, вы также можете спать во время поездки в субботу, но вы все равно доберетесь до места назначения смело, только тупо спать когда с тобой случается); нервозность, которой могут похвастаться только кролики, дикие кошки и любители на одну ночь.

Сильный недостаток: машину нужно вернуть ровно через три дня.

беседило: Тина Торелли

Passat 2.0 TDI (176 кВт) 4MOTION DSG Highline (2015)