Пуэджо е-Эксперт Водород. Серийный Peugeot с водородом
Общие темы

Пуэджо е-Эксперт Водород. Серийный Peugeot с водородом

26.05.2022 /

Пуэджо е-Эксперт Водород. Серийный Peugeot с водородом Peugeot показала свою первую серийную модель, работающую на водородных топливных элементах. Заправка e-Expert Hydrogen водородом займет три минуты.

Для нового PEUGEOT e-EXPERTA Hydrogen доступны два варианта кузова:

  • Стандарт (4,95 м),
  • Длинный (5,30 м).

Пуэджо е-Эксперт Водород. Серийный Peugeot с водородомДо 6,1 м1100 полезный объем и место для водителя и пассажира в двухместной кабине точно такие же, как и в версиях с двигателем внутреннего сгорания.Электрическая версия с водородным топливным элементом имеет максимальную грузоподъемность 1000 кг. Он также может буксировать прицепы массой до XNUMX кг.

В новом PEUGEOT e-EXPERCIE Hydrogen используется электрическая система на водородных топливных элементах средней мощности, разработанная группой STELLANTIS и состоящая из:

  1. топливный элемент, который производит электричество, необходимое для работы автомобиля, из водорода, хранящегося в бортовой системе сосудов высокого давления,
  2. Аккумуляторная литий-ионная высоковольтная батарея емкостью 10,5 кВтч, которую также можно использовать для питания электродвигателя на определенных этапах движения.

Сборка из трех баллонов под полом вмещает в общей сложности 4,4 кг водорода, сжатого под давлением 700 бар.

Новый PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen имеет запас хода более 400 км в цикле, который соответствует протоколу омологации WLTP (Всемирные согласованные процедуры испытаний легковых автомобилей), включая примерно 50 км пробега на высоковольтной батарее.

Заправка водородом занимает всего 3 минуты и осуществляется через клапан, расположенный под крышкой в ​​левом заднем крыле.

См. также: Когда можно заказать дополнительный номерной знак?

Пуэджо е-Эксперт Водород. Серийный Peugeot с водородомВысоковольтная батарея (10,5 кВтч) заряжается через розетку под крышкой в ​​переднем левом крыле. Бортовое трехфазное зарядное устройство мощностью 11 кВт позволяет полностью зарядить аккумулятор за:

  1. менее часа от терминала WallBox 11 кВт (32 А),
  2. 3 часа от усиленной бытовой розетки (16 А),
  3. 6 часов от стандартной бытовой розетки (8 А).

Отдельные фазы «электрической системы на водородных топливных элементах средней мощности» следующие:

  • При трогании с места и на малых скоростях энергия, необходимая для движения автомобиля, берется только от высоковольтной батареи,
  • На стабилизированной скорости электродвигатель получает энергию непосредственно от топливного элемента,
  • При ускорении, обгоне или подъеме в гору топливный элемент и высоковольтная батарея вместе обеспечивают необходимую энергию электродвигателю.
  • Во время торможения и замедления электродвигатель подзаряжает высоковольтную батарею.

Новый PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen сначала будет поставляться бизнес-клиентам (прямые продажи) во Франции и Германии, а первые поставки ожидается в конце 2021 года. Автомобиль будет производиться на заводе в Валансьене во Франции, а затем адаптироваться в специализированном центре водородных приводов Stellantis Group в Рюссельсхайме (Германия).

Смотрите также: Skoda Fabia IV поколения

Добавить комментарий