Проводка тормозного магнита прицепа (практическое руководство)
Содержание
Эта статья будет полезна тем, у кого возникли проблемы с подключением тормозного магнита прицепа.
Вы испытываете слабые или скачущие тормоза в своем прицепе? Когда это произойдет, вы можете заменить весь тормозной узел. Но по правде говоря, вам не нужно этого делать. Проблема может заключаться в тормозном магните прицепа. А заменить магнит намного проще и дешевле. Тем не менее, вам нужно будет правильно подобрать проводку. Я расскажу AZ о проводке тормозных магнитов прицепа и расскажу о некоторых советах, которые я усвоил за многие годы.
Как правило, для подключения тормозного магнита прицепа:
- Соберите необходимые инструменты и детали.
- Поднимите прицеп и снимите колесо.
- Снимите ступицу.
- Отсоединяем провода и вытаскиваем старый тормозной магнит.
- Подсоедините два провода нового магнита к двум проводам питания (не имеет значения, какой провод к какому идет, если провода представляют собой соединения питания и заземления).
- Снова соедините ступицу и колесо.
Прочитайте приведенное ниже руководство, чтобы получить более четкое представление.
7 – Пошаговое руководство по проводке тормозного магнита прицепа
Несмотря на то, что в этой статье речь пойдет о проводке тормозного магнита, я пройду весь процесс снятия колеса и ступицы. В конце концов, чтобы подключить тормозной магнит, придется снять ступицу.
важно: Предположим, что для этой демонстрации вы заменяете новый тормозной магнит.
Шаг 1 – Соберите необходимые инструменты и детали
Прежде всего, соберите следующие вещи.
- Новый тормозной магнит прицепа
- Домкрат
- Железо из шин
- трещотка
- Розетка
- Отвертка
- Молот
- Шпатель
- Смазка (по желанию)
- Обжимные соединители
- Обжимной инструмент
Шаг 2 – Поднимите прицеп
Перед подъемом прицепа ослабьте гайки крепления. Сделайте это для колеса, в котором вы заменяете тормозной магнит. Но пока не снимайте гайки.
Quick Tip: Ослабить зажимные гайки, когда прицеп стоит на земле, намного проще. Кроме того, держите прицеп выключенным во время этого процесса.
Затем прикрепите напольный домкрат близко к шине. И поднимите прицеп. Не забудьте надежно установить напольный домкрат на землю (где-то, что может выдержать вес прицепа).
Если у вас возникли трудности с использованием напольного домкрата или вы не можете его найти, используйте рампу для замены шин, чтобы поднять прицеп.
Шаг 3 – Снимите колесо
Затем снимите гайки с колеса с помощью монтировки. И вытащите колесо из прицепа, чтобы обнажить ступицу.
Совет дня: Никогда не снимайте более одного колеса одновременно, если в этом нет необходимости.
Шаг 4 – Снимите концентратор
Теперь пришло время снять ступицу. Но сначала выньте внешнюю крышку с помощью молотка и шпателя. Затем вытащите подшипники.
Затем с помощью отвертки открутите ступицу от тормозного узла. Затем осторожно вытяните ступицу на себя.
Шаг 5 – Вытащите старый тормозной магнит
Сняв ступицу, вы можете легко найти тормозной магнит. Магнит всегда находится внизу опорной пластины.
Сначала отсоедините провода старого магнита от питающих проводов. Вы можете найти эти провода за задней пластиной.
Шаг 6 – Установите новый магнит
Возьмите недавно купленный тормозной магнит и поместите его в нижнюю часть опорной пластины. Затем подключите два провода магнита к двум проводам питания. Здесь вам не нужно беспокоиться о том, какой провод к какому идет. Убедитесь, что один из проводов питания предназначен для питания, а другой — для заземления.
Провода, выходящие из магнита, не имеют цветовой маркировки. Иногда они могут быть зелеными. А иногда они могут быть черными или синими. В данном случае оба зеленые. Однако, как я уже сказал, не стоит тревожиться. Проверьте два провода питания и подключите к ним два провода одного цвета.
Quick Tip: Убедитесь, что заземление выполнено надлежащим образом.
Используйте обжимные соединители, чтобы закрепить все соединения.Шаг 7 – Повторно соедините ступицу и колесо
Соедините ступицу, подшипники и внешнюю крышку подшипника. Наконец, подключите колесо к прицепу.
Quick Tip: При необходимости нанесите смазку на подшипники и крышку.
Откуда берутся питающие провода?
Разъем прицепа обеспечивает подключение к тормозам и фонарям прицепа. Эти два питающих провода идут непосредственно от разъема прицепа. Когда водитель нажимает на тормоз, разъем подает ток на электрические тормоза, расположенные в ступице.
Механизм электрических тормозов
Разрывной магнит является важной частью электрического тормоза. Следовательно, понимание того, как работает электрический тормоз, поможет понять тормозные магниты.
Как вы уже знаете, тормозной магнит находится на опорной пластине. Кроме того, опорная пластина является домом для большинства других деталей, из которых состоит тормозной узел. Вот полный список.
- Реакторная пружина
- Основная обувь
- Вторичная обувь
- Приводной рычаг
- оценщик
- Пружина регулятора
- Прижимная пружина башмака
- Разрывной магнит
Магнит имеет два проводника, подсоединенных непосредственно к проводке прицепа. Всякий раз, когда вы подаете электричество, магнит намагничивается. Затем магнит притягивает поверхность барабана и начинает его вращать. Это перемещает приводной рычаг и прижимает башмаки к барабану. А колодки не дают ступице пробуксовывать, а значит и колесо перестанет крутиться.
Quick Tip: Первичные и вторичные колодки поставляются с тормозными колодками.
Что происходит, когда тормозной магнит прицепа выходит из строя?
Когда тормозной магнит неисправен, процесс намагничивания не будет происходить должным образом. Следовательно, процесс торможения начнет давать сбои. Определить такую ситуацию можно по этим симптомам.
- Слабые или резкие разрывы
- Разрывы начнут тянуть в одну сторону.
Тем не менее, визуальный осмотр — лучший способ определить изношенный тормозной магнит. Но некоторые магниты могут выйти из строя без признаков износа.
Можно ли проверить тормозные магниты?
Да, вы можете протестировать их. Для этого вам понадобится цифровой мультиметр.
- Снимите тормозной магнит с тормозного узла.
- Поместите основание магнита на отрицательную клемму аккумулятора.
- Подсоедините провода мультиметра к клеммам аккумулятора.
- Проверьте показания мультиметра.
Если вы обнаружите какую-либо силу тока, магнит сломан и его необходимо заменить как можно скорее.
Взгляните на некоторые из наших статей ниже.
- Проверьте проводку прицепа
- Как соединить заземляющие провода между собой
- Куда подключить провод стояночного тормоза
Видео ссылки
