Проблемы с запуском автомобиля зимой. Вы можете справиться с ними самостоятельно!
Самое время подготовить свой автомобиль к приближающимся морозам. Электрическая и топливная системы требуют особого внимания.
Молчание поворота ключа зажигания — один из худших сценариев для автомобилистов. К счастью, многие проблемы можно решить. Зимние проблемы с запуском обычно не следствие поломки, а халатность сервисного обслуживания. Специалисты компании «Стартер» подсказывают, как подготовить автомобиль к зиме.
У доверенного механика стоит проверить состояние ключевых элементов, отвечающих за запуск двигателя, — в том числе аккумуляторной батареи, системы зарядки, а в случае с дизельными двигателями еще и свечей накаливания. Освещение следует проверить на наличие перегоревших лампочек или перегоревших отражателей. Любые неисправности следует устранять, не забывая о необходимости регулировки фар и их регулярной чистке.
Редакция рекомендует:
Рысь 126. вот так выглядит новорождённый!
Самые дорогие модели автомобилей. Обзор рынка
До 2 лет лишения свободы за вождение без водительских прав
Также необходимо проверить состояние дворников. Их перья должны хорошо прилипать к стеклу, быть гибкими и не осыпаться. Если дворники обнаружены, их необходимо заменить — полностью или только щетки в дворниках старого типа. Хорошая настройка омывателей и замена жидкости на зимнюю поможет при частых осадках и отложении солей на окнах – хорошая жидкость должна выдерживать морозы до -25 градусов С. Замки и уплотнители стоит смазывать в дверь – это предотвратит проблемы, связанные с их примерзанием или замерзанием.
Проблемы с топливом могут возникнуть, особенно при низких температурах. В случае с бензиновыми двигателями это замерзание воды, небольшое количество которой может находиться на дне бака (что маловероятно в нормально эксплуатируемом автомобиле). С другой стороны, выпадение кристаллов парафинов дизельного топлива при отрицательных температурах гораздо более вероятно. В результате перекрывается поток в топливопроводах и фильтрах, что эффективно препятствует запуску дизельного двигателя. Единственное спасение тогда — попытки прогреть дизельный масляный фильтр или поставить машину в теплый гараж. Поэтому до наступления сильных морозов стоит использовать улучшители топлива, связывающие воду или препятствующие выпадению парафина.
При снижении среднесуточной температуры до 7 градусов С следует планировать замену шин на зимние, так как летние шины при низких температурах теряют свои свойства – смесь, из которой они изготовлены, затвердевает, что удлиняет тормозной путь.
Смотрите также: Seat Ibiza 1.0 TSI в нашем тесте
Нельзя забывать и о правильном запуске двигателя в мороз. Уже при минус 10 градусах Цельсия пусковая емкость аккумулятора падает примерно до 40 процентов. Поэтому следует максимально разгрузить аккумулятор и стартер, выключив все ненужные приемники, вроде света или радио, и нажать педаль сцепления при запуске.
– Если этого не сделать, то стартеру дополнительно придется проворачивать половину валов в редукторе, что создает значительное сопротивление из-за увеличенной густоты холодного масла, заполняющего механизм, – поясняет Артур Заворски, специалист по техническим и обучение механиков в Starter.
