Какая трансмиссия
Трансмиссия

Преселективный робот Getrag 6DCT451

Технические характеристики 6-ступенчатой роботизированной коробки Getrag 6DCT451, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.

6-ступенчатый робот Getrag 6DCT451 с двумя мокрыми сцеплениями производится с 2014 года и устанавливается на автомобили Рено под индексом DW6, а также на Форд и Вольво как MPS6i. Существует версия этой коробки для гибридных моделей под собственным индексом 6HDT451.

Другие шестиступенчатые ркпп: 6DCT250, 6DCT450 и 6DCT470.

Технические характеристики Getrag 6DCT451

Типпреселективный робот
Количество передач6
Для приводапередний / полный
Объем двигателядо 2.5 литра
Крутящий моментдо 450 Нм
Какое масло литьCastrol Transmax Dual
Объем смазки7.5 литра
Замена маслараз в 45 000 км
Замена фильтракаждые 45 000 км
Примерный ресурс250 000 км

Сухая масса ркпп 6DCT451 по каталогу составляет 89 кг

Передаточные числа ркпп Гетраг 6DCT451

На примере Ford Kuga 2018 года с дизелем 2.0 литра:

Главная1-я2-я3-я4-я5-я6-яЗадняя
4.533/3.0913.5831.9521.1940.8290.9430.7564.843

На какие модели ставится коробка 6DCT451

Haval
H6 Coupe I2015 – 2019
  
Ford (как MPS6i)
C-Max 2 (C344)2015 – 2019
Edge 2 (CD539)2016 – 2018
Focus 3 (C346)2014 – 2018
Galaxy 3 (CD390)2015 – 2018
Kuga 2 (C520)2016 – 2019
Mondeo 5 (CD391)2014 – 2019
S-Max 2 (CD539)2015 – 2019
Tourneo Connect 2 (V408)2015 – 2018
Volvo (как MPS6i)
S80 II (124)2014 – 2016
V70 III (135)2015 – 2016
Renault (как DW6)
Espace 5 (JFC)2015 – н.в.
Megane 4 (XFB)2016 – н.в.
Scenic 4 (JFA)2016 – н.в.
Talisman 1 (L2M)2015 – 2022

Недостатки, поломки и проблемы ркпп 6DCT451

Известным слабым местом ркпп служит шлицевое соединение хаба четных передач

При слишком активной езде шлицы вырывает и коробка уходит в аварийный режим

Остальные проблемы тут связаны с износом сцепления и загрязнением соленоидов

При утечках масла через сальник износ пакета сцеплений ускоряется просто в разы

Низким ресурсом отличается двухмассовый маховик, порой его меняют к 150 000 км


Добавить комментарий