Преселективный робот Ford MPS6i
Содержание
6-ступенчатый преселективный робот MPS6i или Форд Повершифт выпускается еще с 2014 года и устанавливается на автомобили Форд и Вольво с двигателями до 450 Нм крутящего момента. Такая ркпп с двумя мокрыми сцеплениями является разновидностью коробки Getrag 6DCT451.
В линейку Powershift также входят роботы: DPS6 и MPS6.
Технические характеристики Ford MPS6i
Тип | преселективный робот |
Количество передач | 6 |
Для привода | передний / полный |
Объем двигателя | до 2.5 литра |
Крутящий момент | до 450 Нм |
Какое масло лить | Ford BO-DC |
Объем смазки | 7.5 литра |
Замена масла | раз в 45 000 км |
Замена фильтра | каждые 45 000 км |
Примерный ресурс | 250 000 км |
Сухая масса ркпп MPS6i по каталогу составляет 89 кг
Передаточные числа ркпп Форд MPS6i
На примере Ford Mondeo 2015 года с дизелем 2.0 литра:
Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задняя |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4.357/2.905 | 3.583 | 1.952 | 1.194 | 0.829 | 0.943 | 0.756 | 4.843 |
На какие модели ставится коробка MPS6i
C-Max 2 (C344) | 2015 – 2019 |
Edge 2 (CD539) | 2016 – 2018 |
Focus 3 (C346) | 2014 – 2018 |
Galaxy 3 (CD390) | 2015 – 2018 |
Kuga 2 (C520) | 2016 – 2019 |
Mondeo 5 (CD391) | 2014 – 2019 |
S-Max 2 (CD539) | 2015 – 2019 |
Tourneo Connect 2 (V408) | 2015 – 2018 |
S80 II (124) | 2014 – 2016 |
V70 III (135) | 2015 – 2016 |
Недостатки, поломки и проблемы ркпп MPS6i
Слабым местом этой коробки является шлицевое соединение хаба четных передач
От частых резких стартов шлицы вырывает и ркпп сваливается в аварийный режим
Оставшиеся проблемы связаны с износом сцепления и загрязнением мехатроника
Износ пакета сцеплений здесь сильно ускоряется при утечках смазки через сальник
Невысоким ресурсом отличается двухмассовый маховик, порой меньше 150 000 км