Представлен Pininfarina Battista 2020

Pininfarina Battista производит ошеломляющие 1416 кВт и 2300 Нм от своих четырех электродвигателей.

Спустя всего несколько месяцев после презентации Pininfarina Battista — первой серийной модели итальянского бренда — полностью электрический гиперкар был представлен в обновленном виде.

По-прежнему претендуя на звание самого мощного автомобиля, когда-либо выпускавшегося в Италии, новый Battista будет представлен на автосалоне в Турине на этой неделе с переработанным нижним бампером и улучшенными аэродинамическими характеристиками передней части.

Непонятно, почему компания решила внести такие изменения, поскольку директор по дизайну автомобиля Лука Боргона назвал обновление «последними штрихами, которые делают его еще красивее».

После публичного дебюта нового Battista в Турине, Италия, автомобиль перейдет к следующему этапу разработки, который включает моделирование, аэродинамическую трубу и испытания на треке.

Battista претерпел незначительное обновление с новым дизайном переднего бампера и измененными воздухозаборниками.

Automobili Pinanfarina наняла бывшего пилота Формулы 1 и нынешнего пилота Формулы E Ника Хайдфельда для наблюдения за испытаниями и разработкой на трассе.

Всего будет выпущено 150 экземпляров Battista по цене примерно от 3.2 миллиона австралийских долларов, и их можно будет заказать через «небольшую сеть специализированных розничных продавцов роскошных автомобилей и гиперкаров».

Как сообщалось ранее, Battista оснащен четырьмя электродвигателями общей мощностью 1416 кВт и 2300 Нм.

Аккумуляторная батарея на 120 кВтч от Rimac обеспечивает запас хода на 450 километров, а время разгона от нуля до 100 км/ч составляет менее 2.0 секунд.

Разгон с 0 до 300 км/ч занимает всего 12.0 секунд, а максимальная скорость составляет более 350 км/ч.

Гиперкар с низкой посадкой оснащен монококом из углеродного волокна с панелями кузова из углеродного волокна и сделанными на заказ 21-дюймовыми колесами, обутыми в низкопрофильные шины Pirelli P Zero.

Остановка электрического зверя должна быть быстрой, с большими углеродно-керамическими тормозами с шестипоршневыми суппортами и дисками размером 390 мм на всех четырех углах.

Интерьер обит коричневой и черной кожей с хромированными вставками, а два больших экрана расположены по обеим сторонам рулевого колеса с плоским верхом и плоским дном.

«Мы гордимся Battista и рады видеть ее выставленной в нашем домашнем выставочном зале в Турине», — сказал президент Pininfarina Паоло Пининфарина.

«Команды Pininfarina и Automobili Pininfarina сотрудничали и усердно работали, чтобы в этом году представить подлинное произведение искусства [в] Женеве.

«Но поскольку мы никогда не перестаем стремиться к совершенству, мы рады, что смогли добавить новые детали дизайна на переднюю часть, что, на мой взгляд, еще больше подчеркнет элегантность и красоту Battista».