Позаботьтесь о шинах в вашем автомобиле

У каждого второго водителя, отправляющегося в поездку, неправильное давление в шинах автомобиля. Эта ситуация может быть фатальной. Высокие летние температуры, тяжелый багаж и высокая скорость сильно нагружают шины.

Согласно статистике дорожно-транспортных происшествий, составленной немецким автомобильным клубом ADAC, в 2010 г. только в Германии произошло 143 215 поломок шин (на 6,8% больше, чем в предыдущие годы). Только в Германии 1359 аварий, в которых пострадали люди, были вызваны шинами в том же году. По данным Федерального статистического управления Германии, эта цифра более чем вдвое превышает количество аварий, вызванных неправильным торможением (602 аварии).

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Всесезонная или зимняя резина?

Как продлить жизнь шине?

Тест-драйвы, проведенные ADAC, подтвердили, что при снижении давления в передней шине на 1 бар тормозной путь на мокром покрытии увеличивается на 10%. В такой ситуации также опасно двигаться по кривой. Если давление во всех шинах ниже на 1 бар, силы бокового сопротивления шин уменьшаются почти вдвое (55%). В такой ситуации водитель может быстро потерять контроль над транспортным средством, и автомобиль может занести и упасть с дороги. Стоит отметить, что при полной загрузке риск еще больше.

Слишком низкое давление в шинах увеличивает расход топлива. При более низком давлении на 0,4 бар автомобиль потребляет в среднем на 2% больше топлива, а износ шин увеличивается на 30%. Экологичные топливосберегающие шины особенно выгодны при длительных поездках в отпуск и при высоких ценах на бензин. «Экологичные летние шины с низким сопротивлением качению, такие как Nokian H и V для компактных и средних автомобилей, или даже скоростные шины с относительно низким сопротивлением качению, такие как Nokian Z G2, экономят пол-литра топлива. расхода топлива на 100 километров», — комментирует Юха Пирхонен, руководитель отдела дизайна Nokian Tyres, — «Уменьшение сопротивления качению на 40 % также означает снижение расхода топлива на 6 %. Это экономит 40 евро при типичном пробеге в 000 300 километров. В результате автомобиль также выбрасывает меньше CO2».

Слишком низкое давление в шинах вызывает большую деформацию, которая может даже привести к разрыву шины. Другими причинами появления трещин также могут быть царапины, выпуклости или деформация профилей. Также чрезмерно высокое давление снижает уровень безопасности, поскольку площадь контакта шины с дорогой меньше, что приводит к меньшему сцеплению и износу шины только в ее средней части.

Безопасность также зависит от протектора шины. Индикатор безопасности вождения на шинах показывает глубину канавки по шкале от 8 до 2. Индикатор аквапланирования с каплей воды предупреждает об опасности аквапланирования. Когда высота протектора составляет четыре миллиметра, дисплей исчезает, тем самым давая понять, что риск серьезен. Чтобы исключить риск аквапланирования и сохранить достаточно короткий тормозной путь на мокрой поверхности, основные канавки должны иметь глубину не менее 4 миллиметров.

Индикатор глубины протектора DSI с числовым индикатором глубины канавки и индикатор аквапланирования с каплей воды — запатентованные инновации Nokian Tyres. Сколы протектора или неравномерный износ шин могут повредить амортизаторы и потребовать их замены.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Что не нравится шинам?

Bridgestone подводит итоги Road Show 2011 года

Помните, что давление в шинах всегда следует измерять, когда шины холодные. Следует также помнить, что более высокое давление необходимо и при более высоких нагрузках. Правильные значения обычно указаны на крышке топливного бака или в руководстве по эксплуатации. Водителю следует заблаговременно, желательно за несколько дней до отпуска, проверить все параметры, чтобы при необходимости иметь возможность заменить шины.