Поставки Mitsubishi Mirage продолжатся до 2022 года, несмотря на изменения в системе безопасности, но количество других затронутых моделей сокращается

Люк Mirage в конечном итоге будет снят с производства, но у Mitsubishi достаточно запасов, чтобы продолжать продавать его до 2022 года.

Mitsubishi продолжит продавать свой микроавтомобиль Mirage еще некоторое время, но производство хэтчбека прекращено после того, как он больше не соответствует новым изменениям австралийских правил проектирования (ADR), которые вступили в силу 1 ноября.

Японский автопроизводитель выглядит так, будто это единственный производитель, затронутый новым правилом, у которого еще есть запасы для продажи.

Новые правила, известные как ADR 85, были введены, чтобы попытаться снизить тяжесть серьезных травм, а также снизить количество смертельных случаев при боковых столкновениях с неподвижными объектами, такими как столбы и деревья.

Ряд марок и моделей были сняты с австралийского рынка, поскольку они больше не соответствуют правилам для внедорожников и легковых автомобилей. Легкая реклама должна соответствовать требованиям до ноября 2022 года.

Об этом сообщил представитель Mitsubishi Australia. CarsGuide что производство стареющего микроавтомобиля для австралийского рынка прекращено и что оставшийся запас Mirage является последним для текущей модели.

«Существующие акции Mirage полностью соответствуют всем применимым ADR в отношении их продажи в Австралии. Мы ожидаем, что запасов хватит на несколько месяцев, в зависимости от темпов продаж», — сказали они. 

Это означает, что Mitsubishi, должно быть, заказала на таиландском заводе достаточно запасов, чтобы удержать дилеров еще на несколько месяцев.

Седан Lexus IS — одна из трех моделей Lexus, исключенных из модельного ряда.

По данным Департамента инфраструктуры, который контролирует ADR, новые правила применяются на основе даты изготовления транспортного средства, а не даты продажи. Таким образом, если автомобиль был произведен до или 1 ноября 2021 года, он может оставаться в продаже.

Другие модели, снятые с рынка, включают седан Lexus IS, купе RC и хэтчбек CT200h, купе Alpine A110 и купе Nissan GT-R.

По словам представителя Lexus, из трех моделей остались только демонстрационные экземпляры у дилеров, и, вероятно, в стране осталось лишь несколько моделей IS и RC.

Похоже, что CT почти распродан, а последние данные о продажах за ноябрь показывают, что в прошлом месяце был продан только один экземпляр.

Lexus заявляет, что усовершенствует свою линейку автомобилей среднего класса, включая седан ES и внедорожник NX, чтобы заполнить пробел, оставленный IS.

Nissan GT-R демонстрирует одни из самых высоких продаж с момента запуска в 2009 году.

Представитель Alpine сказал, что, учитывая, что модель была построена на заказ, маловероятно, что она останется на складе. Тем не менее, только в прошлом месяце нишевый производительный бренд, принадлежащий Renault, продал девять экземпляров купе стоимостью около 100,000 XNUMX долларов.

Об этом сообщил представитель Nissan в Австралии. CarsGuide что все последние запасы GT-R прибыли в Австралию с табличкой соответствия, установленной в соответствии с правилами, и компания рассчитывает продать последний образец в начале 2022 года, если не раньше.

В прошлом месяце Nissan продал 11 автомобилей GT-R, увеличив продажи более чем на 1000% по сравнению с ноябрем 2020 года.

По словам Nissan, интерес к последнему GT-R T-Spec был настолько велик, что октябрь стал пятым по величине месяцем продаж с момента запуска R35 текущего поколения в 2009 году.

Еще одним автомобилем, затронутым новым ADR 85, является Fiat 500C и родственные ему кабриолеты Abarth 595C. Тем не менее, представитель Fiat Chrysler Automobiles Australia заявил, что крошечные городские автомобили будут обновлены, чтобы обеспечить их соответствие новым правилам.