Последствия эксплуатации ВАЗ 2107 на газу

Несколько месяцев назад установил на свою Семерку газовое оборудование, так как на бензине ездить сейчас выходит довольно накладно. Приехал в автосервис, в котором занимались данным видом ремонта и через пол дня мне уже все установили. Сразу на месте проверили все на работоспособность, на станции мне заправили несколько литров газа, чтобы проверить все при владельце машины.

Сразу завелся на бензине, так как на улице была минусовая температура и пускать двигатель на газу не рекомендуется. Теперь стало намного выгоднее заправляться. Если раньше я заправлялся бензином почти по 30 рублей за один литр и средний расход был до 10 литров на 100 километров пути, то сейчас на газу получается следующие данные:

Расход остался практически такой же, максимум на 1 литр больше, а вот цена топлива ровно в два раза ниже, то есть 15 рублей. Так что выгода в два раза. Но после установки ГБО появились некоторые проблемы, которых раньше при эксплуатации на бензине не было. Например, иногда под капотом раздаются хлопки, такой чувство, что взрывается что-то, и в это время постоянно слетает уплотнительная резинка, которую не очень удобно потом натягивать обратно на свое место.

И еще одна проблема возникла спустя несколько месяцев езды на этом виде топлива. Прогорел клапан, замена которого мне стоила порядка 2000 рублей. Хотя, если посчитать все досконально, то в любом случае я остался  в выигрыше.