Помните о фильтре
Салонные фильтры следует заменять один раз в год или после пробега 15 XNUMX километров. км. Многие автовладельцы об этом забывают, а попадание загрязнений в салон автомобиля может оказать негативное воздействие на водителя и пассажиров.
Салонные фильтры следует заменять один раз в год или после пробега 15 XNUMX километров. км. Многие автовладельцы об этом забывают, а попадание загрязнений в салон автомобиля может оказать негативное воздействие на водителя и пассажиров.
Салонные фильтры помогают не только людям, страдающим аллергией, аллергией или астмой. Благодаря им улучшается самочувствие водителя и пассажиров, а поездка становится не только более безопасной, но и менее напряженной. Стоя в пробках, мы подвергаемся вдыханию вредных веществ, концентрация которых в салоне автомобиля до шести раз выше, чем на обочине. Свежий воздух в салоне автомобиля, свободный от выхлопных газов, пыли и неприятных запахов, защищает от усталости и головных болей. 
Еще одной причиной замены фильтра является повышение температуры, что побуждает к использованию кондиционера. После зимы фильтрующие слои обычно заполнены, что значительно снижает поток воздуха. Это может привести к перегрузке или даже перегреву двигателя вентилятора.
Как работает фильтр
Функция салонного фильтра заключается в очистке воздуха, поступающего в кабину водителя. Это достигается за счет трех или, в случае фильтров с активированным углем, четырех слоев, встроенных в пластиковый корпус. Первый, начальный слой задерживает самые крупные частицы пыли и грязи, средний флис — гигроскопичный и электростатически заряженный — задерживает микрочастицы, пыльцу и бактерии, следующий слой стабилизирует фильтр, а дополнительный слой с активированным углем отделяет вредные газы (озон, соединения серы и азота из выхлопных газов). Размещение фильтра перед ротором вентилятора защищает вентилятор от повреждения всасываемыми твердыми частицами.
Эффективная фильтрация
На эффективность и долговечность воздушного фильтра салона существенное влияние оказывает качество используемых материалов и точность изготовления. Бумажные картриджи не следует использовать в салонных фильтрах, так как при намокании они значительно снижают способность к поглощению загрязняющих веществ и точность фильтрации. Картридж фильтра из искусственных волокон, т.н. микрофибра гигроскопична (не впитывает влагу). Следствием этого является то, что в некачественных фильтрах фильтрующие слои не устойчивы к влаге, что вынуждает пользователей часто заменять фильтр – даже через несколько тысяч километров пробега.
В свою очередь, уровень отделения грязи зависит от качества нетканого полотна, используемого в качестве фильтрующего слоя, его геометрии (равномерность складок) и стабильной и герметичной оболочки. Качественно выполненный корпус, соединенный с фильтрующим материалом, обеспечивает надлежащую герметичность фильтра и исключает выход загрязняющих веществ за пределы фильтрующего материала.
Соответствующий нетканый материал заряжен электростатически, а его слои имеют плотность, увеличивающуюся с направлением воздушного потока. Кроме того, он обладает антисептическими свойствами, а расположение его волокон обеспечивает максимальное поглощение пыли при уменьшенной рабочей поверхности. Благодаря этому салонный фильтр способен останавливаться почти на 100 процентов. аллергия на пыльцу и пыль. Споры и бактерии фильтруются на 95%, а сажа фильтруется на 80%.
Салонные фильтры с активированным углем
В целях защиты собственного здоровья стоит использовать салонный фильтр с активированным углем. Он такого же размера, как и стандартный фильтр, и дополнительно задерживает вредные газы. Чтобы салонный фильтр с активированным углем был на 100% отделяет вредные газообразные вещества (озон, соединения серы и азота из выхлопных газов) должен содержать качественный активированный уголь. Не менее важен способ его нанесения на фильтрующий слой. Важно, чтобы угольные частицы были равномерно распределены в основе и прочно с ней связаны (не «выпадали» из фильтра).
Источник: Бош
