Помните масло в коробке

На вопрос о замене масла в коробке передач водители, вероятно, не смогут указать ее дату. А масло в коробке передач выполняет такую ​​же важную функцию, как и в двигателе.

На вопрос, помните ли вы, как меняли масло, большинство водителей ответят утвердительно, имея в виду масло в двигателе. На вопрос о замене масла в коробке передач наверняка не смогут указать ее дату. А масло в коробке передач выполняет такую ​​же важную функцию, как и в двигателе.

Замена масла в коробке передач часто ускользает от нашего внимания, ведь даже в старых автомобилях интервалы между заменами достаточно велики. С другой стороны, в большинстве выпускаемых сегодня автомобилей масло в механических коробках не нужно менять в течение всего срока службы. Совершенно иначе обстоит дело с автоматическими коробками передач. Практически все такие коробки требуют периодической замены масла. Частота самая разная: от 40 до 120 тысяч. км.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Моторные масла – как выбрать

Когда менять масло?

Вне зависимости от того, какая у вас коробка передач в автомобиле, вам необходимо периодически проверять уровень масла. В идеале при замене моторного масла, как и в механических коробках передач, уровень масла можно проверить только после того, как вы ступите под автомобиль. Масло при правильном уровне должно доходить до заливной пробки. Эту заглушку легко найти, так как она выделяется своими размерами (диаметр ок. 15 – 20 мм) среди множества шурупов. С другой стороны, в АКПП уровень масла проверяют шашкой, практически такой же, какой используют для измерения уровня масла в двигателе. Уровень в торговых автоматах работает иначе. У одних машин с холодной коробкой, у других с горячей коробкой, а у третьих с работающим двигателем.

Трансмиссионные масла используются для коробок передач и делятся по классу качества и вязкости. Трансмиссионные масла по классификации API маркируются буквами GL и цифрами от одного до шести. Чем выше число, тем масло может работать в более тяжелых условиях. Классификация по вязкости говорит нам, при каких температурах может работать масло. В настоящее время используются всесезонные масла и в нашей климатической зоне рекомендуются 75W/90 или 80W/90. Однако некоторые производители требуют, чтобы моторное масло было залито в коробку передач (например, все модели Honda несколько лет назад). Использование слишком густого, жидкого масла или масла другого типа может привести к плохому переключению передач или преждевременному износу коробки передач.

Для автоматических коробок передач требуется масло типа ATF, которое дополнительно должно соответствовать спецификациям и стандартам производителя автомобиля. Использование неподходящего масла будет иметь тяжелые последствия.

При замене масла помните, что некоторые сливные пробки имеют магнит, который необходимо тщательно очищать. Для заливки масла нужен большой шприц. В редуктор переднеприводного автомобиля в среднем заливается около 2 литров масла. Напротив, в большинстве автоматических коробок передач масло заливают через щуп для проверки уровня. Следует помнить, что в машине заменяется только около 40 процентов. масло, которое есть в коробке, потому что остальное остается в автобусе.