Polska Grupa Zbrojeniowa SA Планы и проекты офиса авиационной платформы
У Polska Grupa Zbrojeniowa SA очень амбициозные планы в отношении авиации, и вскоре она может быть связана, по крайней мере, с несколькими инновационными, хорошо продаваемыми продуктами. Это станет возможным за счет подведомственных ему компаний авиационного сектора, которые вскоре будут усилены новыми – реполонизированными.
Polska Grupa Zbrojeniowa SA, объединяющая практически всю оборонную промышленность государства, связана в первую очередь с производством вооружения для Сухопутных войск и ВМФ. Однако в него также входят шесть компаний, принадлежащих к широко понимаемой авиационной отрасли, деятельность которых координирует Управление авиационной платформы PGZ. Среди них три завода военной авиации: WZL Nr 1 SA, WZL Nr 2 SA и WZL Nr 4 SA, Центральное военное конструкторско-технологическое бюро SA, Wytwórnia Hardware Komunikacyjnego “PZL-Kalisz” SA и Tool-Mechanik Sp. z o. o. Эти компании являются одними из самых преуспевающих компаний Группы, инвестирующих значительные средства в исследования и разработки. Они реализуют широкие возможности PGZ SA в области беспилотных летательных аппаратов, вертолетов и самолетов. На данный момент речь идет в основном о возможностях обслуживания и обновления, но активно развиваются также возможности модернизации и производства.
Также продвигается проект расширения компетенций авиационного сектора двумя субъектами. Одна из них является организованной частью нынешней Pratt & Whitney Rzeszów SA, а другая — UTC Aerospace Systems Wrocław Sp. z o. o. (ранее Hydral). Благодаря реполонизации этих предприятий значительно возрастут производственные и ремонтные мощности авиадвигателей и трансмиссий. В WSK “PZL-Kalisz” SA это будут, как и прежде, поршневые двигатели и их части, а в Жешуве – турбовальные двигатели и редукторы. Кроме того, во Вроцлаве и Калише будут построены топливные и гидравлические агрегаты, а также редукторы для приводов самолетов. Важным элементом, на который указал Офис авиационной платформы, является построение новых стратегий отдельных компаний с акцентом на диверсификацию производства и продажи услуг в соответствии с целями, поставленными Polska Grupa Zbrojeniowa SA.
Системы беспилотных летательных аппаратов
Системы BSP — продукция, пользующаяся большим спросом как у Минобороны, так и у других силовых служб. Министерство национальной обороны в настоящее время ожидает четких заявлений о том, какие категории беспилотных летательных аппаратов PGZ SA Capital Group может предложить свою продукцию, и самое главное для Министерства обороны – это приобретение конкретных возможностей, а не продвижение конкретного производителя. Более чем вероятно, что Группа сможет предложить удовлетворительные решения во многих областях, представляющих интерес для Министерства национальной обороны, будь то в сотрудничестве с научными институтами, польскими компаниями или, в крайнем случае, с крупнейшими платформами, с иностранными олигархов с максимально возможной степенью полонизации своей продукции.
Офис авиационной платформы PGZ тесно сотрудничает с Технологическим институтом ВВС (ITWL) и Военным институтом технологий вооружений (WITU) в области систем БПЛА. Сотрудничество в этой сфере развивается и с иностранными компаниями, и речь идет не только о письмах о намерениях. Наоборот: компании PGZ SA уже производят комплектующие для некоторых из них, в т.ч. для американской компании Textron WZL Nr 2 SA производит элементы для пусковых установок системы Warden, а для израильской Elbit производство композитных элементов готовится в демблинском филиале WZL Nr 1 SA
PGZ SA участвует во всех польских военных тендерах, когда речь идет о системах БПЛА. В программе Sparrow, которая предназначена для поставок оборотных боеприпасов для вооруженных сил Польши, сотрудничество осуществляется между PGZ и, с одной стороны, WITU, ITWL и WZL Nr 2 SA в области системы DragonFly с использованием мультикоптера, а с другой стороны – с частной компанией MSP Marcin Szender Polska в составе платформы Giez с использованием самолета с неподвижным крылом, напоминающего ракету. Здесь группа выбрала двухгусеничный вариант, предлагая механизированный подъемник для операций в городских районах и платформу для самолета, более полезную на открытой местности. В любом случае, обе предлагаемые системы оснащены одними и теми же универсальными боеголовками, разработанными в WITU и произведенными компанией Belma из Быдгоща (PGZ SA), а также используемыми в системе БПЛА группы WB Warmate, недавно закупленной для Сил территориальной обороны.
PGZ SA также участвует в относительно недорогой, но приостановленной программе Dragonfly, которая должна привести к созданию многороторного разведывательного корабля для польских вооруженных сил. Предлагаемый здесь продукт – четырехроторный двигатель AtraX, разработанный ITWL и успешно доставленный клиентам в Польше (Академия ВВС, Polska Spółka Gazownictwa) и за рубежом (Северная Африка). До сих пор эта система была создана в нескольких экземплярах и производилась силами ITWL, но в случае более крупных заказов с Министерством национальной обороны, а такие ожидаются, планируется закупить лицензию у PGZ SA и разместить производство , в основном в WZL № 2 SA, в котором Центр компетенций эксплуатирует беспилотные летательные аппараты.
ITWL также предоставляет решение для процедуры мини-БПЛА (программа Wizjer) с использованием самолета с неподвижным крылом. Разработанная там система NeoX совместима с AtraX с точки зрения электроники и также была продана WSOSP. PGZ SA также намерена получить лицензию на эту систему и представить ее на тендер, подготовленный Министерством национальной обороны. Удовлетворить заказчика будет непросто, ведь технические требования Минобороны здесь очень высокие, при сохранении сравнительно невысокой цены за единицу. Однако существуют десятки разведывательных комплектов.
Гораздо более совершенным решением является предлагаемая в составе ПМТ «Орлик» система ПГЗ-19Р, т.е. система тактической разведки ближнего действия. Здесь у PGZ SA уже есть собственный зрелый продукт, разрабатываемый в течение нескольких лет на основе демонстратора технологии E-310. Предлагаемая система PGZ-19R должна была соответствовать очень высоким требованиям польских вооруженных сил, и для этого была проведена тщательная реконструкция конструкции: фюзеляжа, крыльев, системы управления, интегрированной полезной нагрузки и силовой установки.