Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
Советы автомобилистам

Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон

Содержание

ВАЗ 2101 — легенда отечественного автопрома, первая в линейке «классических» автомобилей ВАЗ. Впервые «копейка» сошла с конвейера в 1970 году и была снята с производства в 1988 году, а потому даже самой молодой такой машине тюнинг не просто желателен, но жизненно необходим.

Что такое тюнинг

Под тюнингом в автоделе понимается доработка автомобиля с целью усовершенствования его характеристик.

Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
Эффектный тюнинг ВАЗ 2101 — решетка радиатора и обрамление фар придают автомобилю современный и агрессивный вид

Грамотный тюнинг поможет вдохнуть новую жизнь в старенькую «копейку». Немаловажно: если вы решите заняться тюнингом ВАЗ 2101, вы не будете первопроходцем в этом деле — усовершенствованием «копейки» занимались без преувеличения целые поколения — а значит, в вашем распоряжении будет множество подробных инструкций, историй проб и ошибок.

Тюнинг кузова ВАЗ 2101

«Копейка» — это целое поле для русских автоэкспериментов. Один из наиболее простых способов облагородить наследие советского автопрома — освежить кузов, например, аэрографией, модификациями уже имеющихся элементов или добавлением новых, декоративных.

Тонировка стекол

Говоря о тонировке стекол автомобиля, сразу стоит отметить, что данную процедуру регламентируют специальные ГОСТы.

Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
Подойдите к процессу тюнинга с фантазией: тонировка может быть не только черной

В частности, в соответствии с требованиями на 2018 год, лобовое стекло должно иметь коэффициент светопропускания не менее 75%, окон передних дверей — не менее 70%. При этом непрозрачная (зеркальная) тонировка запрещена. Что касается заднего стекла и стекол рядом с задними пассажирскими сидениями, то здесь ограничений нет; единственное условие — наличие у автомобиля обоих боковых зеркал заднего вида.

Самый простой и экономный способ затонировать стекло ВАЗ 2101 — использовать специальную пленку.

Для достижения оптимального результата лучше стекла демонтировать, а сам процесс проводить во влажном помещении, например, в ванной комнате.

Для тонировки стекла ВАЗ 2101 своими руками понадобятся:

  • пульверизатор,
  • резиновый шпатель,
  • канцелярский нож,
  • фланелевая или другая мягкая тряпочка,
  • фен.

Наклеивание тонировочной пленки производится следующим образом:

  1. Для начала нужно приготовить мыльный раствор — натереть кусочек мыла на терке и растворить в теплой воде.
  2. Чистой тканью тщательно намылить стекло, не допуская при этом образования «облаков» из пены.
  3. Подрезать по размеру и наклеить пленку.
  4. В случае если в процессе под пленкой образовались пузыри — разгладить их при помощи тряпки или шпателя.
    Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
    Необходимо тщательно разгладить пленку, чтобы на стекле не было пузырей и неровностей
  5. Высушить пленку.

Видео: как наклеить тонировочную пленку на стекло самостоятельно

Тонирование заднего стекла ВАЗ 2101-07.Формовка пленки

Изменение фар ВАЗ 2101

Фары на ВАЗ 2101 можно затемнить или, например, поставить оптику другого цвета. Одна из наиболее популярных модификаций фар ВАЗ 2101 — так называемые «ангельские глазки», которые подходят для любых автомобилей с круглой оптикой. «Ангельские глазки» представляют собой светящиеся кольца, которые встаиваются в оптику автомобиля. Подобный тюнинг имеет и практическую пользу: трубки синего и белого цвета могут использоваться в качестве габаритов.

Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
Светодиоды, помещенные в прозрачную трубку, позволяют создать эффектное свечение

Чтобы сделать «ангельские глазки» для ВАЗ 2101, понадобятся:

  • прозрачный пластиковый стержень;
  • пассатижи или кусачки;
  • напильник;
  • строительный фен;
  • паяльник;
  • изолента;
  • резисторы на 220 Ом;
  • 4 светодиода на 3,5 вольт;
  • банка или другой предмет цилиндрической формы диаметром чуть меньше диаметра фар.

Последовательность действий:

  1. Подогнать стержень по длине, нагреть или вскипятить его, пока не станет мягким.
  2. Закрутить его вокруг банки и дождаться остывания.
    Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
    Пластиковые трубки — основа для «ангельских глазок»
  3. Припаять резисторы к ножкам светодиодов. Места соединения заматываем изолентой.
  4. Скрепить вместе два светодиода.
  5. По всей длине окружности трубки сделать надрезы по внешней стороне на глубину примерно 1/3 — это нужно для того, чтобы свет получился лучистым.
  6. Поместить в трубку светодиоды и закрепить кольцо изолентой.
    Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
    «Ангельские глазки» для авто почти готовы: осталось только поместить их под стекло фар
  7. Чтобы установить заготовку в фару, необходимо снять стекло. Дополнительных крепежей не потребуется — трубка со светодиодами будет держаться за счет прилегания к стеклу.

Решетка на заднее стекло ВАЗ 2101

Декоративная решетка поможет даже старенькой «копейке» выглядеть более агрессивно и современно. Решетки обычно изготавливаются из АБС пластика. При желании декоративную решетку можно выкрасить в цвет автомобиля или любой другой.

Решетка крепится к уплотнителю. Чтобы закрепить решетку, нужно вынуть замок стекла и само стекло. Затем поставить на место замок, а под уплотнитель вставить решетку. Далее следует промазать края силиконом — и можно вставлять стекло. Есть и более простой, но менее надежный способ: можно просто поддеть уплотнитель, например, пластиковой карточкой, а вставить под него решетку.

Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
Решетка на заднее стекло придаст машине более дерзкий вид

Спойлер на крышку багажника ВАЗ 2101

Спойлер — это дополнительный кузовной элемент, улучшающий аэродинамические свойства автомобиля. Установка спойлера на багажник — еще один бюджетный способ «осовременить» ВАЗ 2101. Спойлеры также изготавливаются из АБС пластика толщиной 2 мм и крепятся к крышке багажника при помощи саморезов, клёпок или просто двустороннего скотча. При желании спойлер также можно выкрасить в цвет автомобиля.

Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
Любители спортивного стиля оценят спойлер на крышке багажника автомобиля

Занижение подвески

Заниженный «таз» не просто радует глаз — он еще и повышает устойчивость автомобиля, особенно если вы ранее провели или только намерены провести форсирование двигателя (подробнее об этом смотрите в соответствующем разделе).

Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
Занижение подвески имеет не только эстетический, но и практический смысл — повышает устойчивость автомобиля

Занижение, по сути, заключается в подпиливании пружин. Оптимально спилить полтора-два витка: тогда не потребуется проводить модификаций кузова и даже менять амортизаторы. При спиливании трех-чеырех витков уже нужно будет установить короткоходные армотизаторы и спилить отбойники.

Важно: ни в коем случае нельзя подпиливать пружины, не сняв их с автомобиля.

Видео: как правильно занизить «классику»

Каркас жёсткости

Каркас жёсткости — это конструкция из нескольких скрепленных (болтами или при помощи сварки) между собой труб, которая повторяет основные линии кузова автомобиля. В основном каркасы устанавливают автолюбители, которые серьезно занимаются, например, гонками: каркас помогает в случае столкновения избежать серьезных повреждений автомобиля и сохранить жизнь находящихся внутри него людей.

Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
Каркас жёсткости усиливает слабые места кузова

Каркасы жёсткости бывают вварными и болтовыми. Вварные каркасы считаются более прочными и надежными, однако выглядят не очень эстетично и занимают много места — приходится даже избавляться от задних сидений. Вварной каркас можно сделать самостоятельно, учтя при этом все свои пожелания к автомобилю, однако это трудоемкий и технологичный процесс, который потребует не только физической силы и умения пользоваться сврочным аппаратом, но и навыков 3D-моделирования или, по крайней мере, умения строить чертежи. Кроме того, чтобы приварить каркас, из салона автомобиля придется убрать буквально всё — сидения, стойки, колонки, обшивку и т.д.

Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
Несколько вариантов каркаса жёсткости для тех, кто намерен сварить его самостоятельно

Видео: каркас безопасности своими руками

Каркас безопасности ВАЗ | проект "ГОНЧИЙ"

Как правило, для изготовления каркаса жёсткости используются бесшовные трубы из нелегированной углеродистой стали толщиной 2–2,5 мм. Для основных элементов следует брать трубы большего диаметра — например, 45–50 мм, для дополнительных достаточно 38–40 мм.

В болтовых каркасах, как правило, меньше элементов, а потому они выгялядт бьолее аккуратно, занимают меньше места, так что не возникает необходимости убирать задние пассажирские сидения. Кроме того, они гораздо легче крепятся — как и следует из названия, при помощи болтов.

Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
Болтовой каркас жёсткости проще в сборке и установке, но менее безопасен

Тюнинг салона

Как уже неоднократно говорилось выше, «копейки» — уже весьма возрастные машины, ветераны российских дорог, а потому и состояние салона, как правило, оставляет желать лучшего.

Тюнинг приборной панели ВАЗ 2101

Мастера автотюнинга утверждают, что есть два основных способа усовершенствовать приборную панель ВАЗ 2101 — поставить торпеду, снятую с иномарки, или же торпеду от более современного «сородича». В первом случае как нельзя лучше подойдет столь же любимая всеми тюнерами BMW E30, во втором — отечественная «пятерка», «шестерка» или «семерка».

Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
Приборную панель «копейки» можно заменить на панель от другой представительницы вазовской «классики»

Для начала необходимо демонтировать старую приборную панель. Для этого:

  1. Снять щиток приборов.
  2. Демонтировать полку бардачка.
  3. Снять крепежи, при помощи которых панель фиксируется на моторном отсеке.
    Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
    Крепежи обозначены красными стрелками
  4. Демонтировать рулевую колонку.
  5. Снять педальный узел (предварительно слив тосол из радиатора).
    Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
    Когда приборная панель снята, к электрике в автомобиле следует отнестись с двойной осторожностью

Установка новой торпеды производится в обратной последовательности, однако здесь есть ряд нюансов. Например, если вы используете торпеду от «семерки», будет необходимо произвести некоторые изменения в системе отопления автомобиля, поскольку она у этих двух автомобилей отличается.

Перетяжка салона ВАЗ 2101

Перетяжка салона — сидений, потолка, дверных карт и т.д. – позволит «освежить» «копейку».

Какой материал выбрать

Есть четыре основных материала, используемых для перетяжки салона автомобиля — кожа, кожзам, алькантара и велюр.

Кожа — наиболее прочный материал, который будет служить очень долго и придаст салону изысканный вид. Однако за всё это придется отдать немало денег.

Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
Кожа будет эффектно смотреться в качестве материала обивки салона

Кожзам позволяет создать дорогой, статусный вид, однако при этом стоит гораздо меньше и менее прихотлив в уходе.

Велюр — мягкий, бархатистый материал. Его можно назвать достаточно капризным: он не любит влагу. Кроме того, могут возникнуть проблемы в случае загрязнений: велюр нельзя мыть мыльным раствором.

Алькантара — оптимальный выбор для перетяжки салона ВАЗ 2101. Алькантара — это синтетический материал, внешне напоминающий замшу. Мягкость и фактурность замши дополняются наиболее выигрышными чертами искусственных материалов — износостойкостью, простотой в очистке и т.д.

Перетяжка сидений

Перетяжка сидений ВАЗ 2101 — кропотливая и довольно сложная работа. Последовательность действий:

  1. Для начала необходимо произвести демонтаж сидений.
  2. Отжав железные зажимы на спинке сидений, снять «родные» чехлы.
  3. Чехол распороть по швам, чтобы впоследствии перенести в качестве выкройки на новый материал. При этом следует подписать части чехла, чтобы потом не запутаться и сшить новый чехол правильно.
  4. Каждую часть старого чехла нужно плотно прижать к новому материалу, желательно поставить сверху груз или закрепить булавками. Обвести контур и вырезать детали.
    Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
    По старым лекалам вырезаем новые фрагменты для чехлов
  5. Выкроенные элементы нового чехла необходимо приклеить к поролону — для этого подойдет клей в баллончике.
  6. Отвороты швов с изнанки разгладить, развести в разные стороны и подклеить.
  7. Надеть готовые чехлы на сидения.

Карты дверей ВАЗ 2101 своими руками

Карты дверей (дверная обивка) со временем изнашиваются и даже могут прогибаться. В этом случае стоит изготовить новые. Наиболее экономичный вариант — сделать их из листа фанеры. Итак, для изготовления новых карт дверей ВАЗ 2101 потребуются:

  • лист фанеры толщиной 4 мм;
  • лобзик;
  • ножницы;
  • клей (рекомендуется Mah — клей немецкого производства, предназначенный специально для авторабот);
  • поролон;
  • ткань.

Работы производятся в следующей последовательности:

  1. Сначала необходимо снять старую обшивку дверей, приложить ее к листу фанеры и обвести.
  2. Выпилить новый каркас из фанеры по контуру лобзиком, не забыв сделать отверстия для дверной ручки, ручки стеклоподъемника и т.д.
    Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
    По контуру старой дверной карты выпиливаем новую заготовку из фанеры, прорезаем отверстия под ручки и т.д
  3. По форме заготовки вырезать поролон и ткань, оставляя с каждой стороны припуск 3–4 см.
  4. Приклеить поролон и ткань к деревянной заготовке.
    Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
    При помощи специального клея приклеиваем к заготовке поролон
  5. С обратной стороны закрепить ткань степлером.
  6. Приложить заготовку к двери, отметить места крепления, высверлить отверстия и закрепить обшивку (предпочтительно использовать «заклепки-гайки»).

Перетяжка потолка ВАЗ 2101

Есть два способа обновить обшивку потолка ВАЗ 2101: произвести перетяжку потолка со снятием старой обивки или же просто наклеить новый слой ткани на уже имеющийся (между ними желательно разместить новый звукопоглощающий слой).

Снятие обшивки и перетяжка полотка ВАЗ 2101 — процесс довольно кропотливый и трудоемкий.

  1. Для начала следует демонтировать переднее и заднее стекла, ручки, травмозащиту, козырьки.
  2. Для фиксации обшивки к потолку используются металлические дуги и защелки, которые расположены по периметру обшивки. Нужно снять эти крепежи.
  3. Далее снять все дуги вместе с материалом. Начинать при этом следует с пассажирской стороны, чтобы не повредить их.
  4. Расправить на полу новую обшивку потолка и переставить дуги — для этого предусмотрены специальные выштамповки.
    Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
    Обшивка новая — души старые
  5. Надеть на дуги крепеж.
  6. Перетянуть потолок. Начинать следует от заднего стекла. Один конец дуги фиксируется в специальном черном колпачке, второй — в отверстии кузова.
    Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
    Вставляем дугу в специальный черный «колпачок»
  7. Потолок не стоит натягивать сразу в процессе установки — только когда дуги закреплены. В противном случае есть риск порвать обшивку.
  8. Передняя часть обшивки при помощи крепежей фиксируется на раме ветрового стекла. Последняя дуга — при помощи специального «язычка» возле заднего стекла.
  9. Окончательно выравнять потолок и закрепить его по периметру при помощи защелок.

Видео: снятие потолка на «классике»

снятие потолка на ваз классика

Тюнинг двигателя

Приступая к тюнигу двигателя — а он на серийных моделях, мягко скажем, слабоват: изначально 64 лошадиные силы и до 120 «лошадок» в малосерийных модификациях — необходимо позаботься также о трансмиссии и подвеске.

Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
Знакомьтесь: двигатель ВАЗ 2101

При форсировании двигателя необходимо доработать и подвеску, иначе есть риск, что машину будет заносить на поворотах. Для большей устойчивости рекомендуется подвеску немного опустить — в этих целях можно заменить пружины на укороченные, более жесткие. Также можно установить двойной стабилизатор — он обеспечит лучшую управляемость автомобиля и скорость адаптации подвески к неровностям дороги. Также стоит озаботиться повышением жесткости кузова, например, установить каркас безопасности.

Есть несколько основных способов увеличить мощность двигателя.

Замена распредвала

Можно установить новый распределительный вал с измененной геометрией кулачка. Это позволит качественно изменить газораспределение: цилиндры будут больше насыщаться горючей смесью, крутящий момент увеличится.

Для замены распредвала понадобятся:

  • ключи на 10 и на 17;
  • плоская отвертка.

Замена производится в следующей последовательности:

  1. При помощи ключа на 10 снять клапанную крышку.
  2. При помощи плоской отвертки и ключа на 17 снять гайку крепления распредвала.
  3. Открутить болт натяжителя цепи ГРМ и снять звезду распредвала.
  4. Открутить оставшиеся гайки и аккуратновытащить корпус вместе с распредвалом.

Установка нового распредвала производится в обратной последовательности. Предварительно стоит заменить рокеры (рычаги привода клапана) на новые. Это поможет избежать появления стука двигателя.

Видео: замена распредвала на «классике»

Как я менял распредвал Замена Распредвала

Расточка каналов впускного коллектора

Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
Как говорится, почувствуйте разницу: справа — стандартные каналы впускного коллектора, слева — после расточки

Расточка каналов впускного позволит повысить уровень заполнения камеры двигателя воздушно-горючей смесью.

Для выполнения данной операции понадобятся:

  • дрель;
  • несколько видов наждачки разной зернистости;
  • тряпки, ветошь;
  • штангенциркуль;
  • смазка (подойдет универсальная WD-40);
  • тиски.

Происходит расточка следующим образом:

  1. Коллектор следует снять и устанавить в тиски для удобства работы.
  2. На сверло дрели нужно намотать ветошь, сверху внахлест — наждачка. На первых этапах работы понадобится бумага с крупным зерном, на завершающих, для шлифовки — с мелким.
  3. Сверло втсавить в клапан и приступить к расточке. Важно: не нужно сильно толкать дрель, иначе наждачка может сползти, а сверло повредит коллектор.

Видео: расточка впускного коллектора своими руками

Тюнинг глушителя

Выхлопная система автомобилей ВАЗ «классической» серии (2101–2107) состоит из трех частей: приемной трубы («штанов»), резонатора и глушителя.

Видео: звук глушителя после тюнинга

Тазы валят, выхлоп ВАЗ 2101 и тюнинг своими руками

Прямоточный глушитель: устройство, преимущества, установка

Многие обладатели «копеек» не оставляют без усовершенствований и выхлопную систему автомобилей, заменяя стандартный глушитель на прямоточный, или же просто добавляя его к уже имеющемуся, добиваясь эффекта «двойного выхлопа» и сопутствующего ему характерного низкого рёва.

Чем отличается прямоточный глушитель от обычного? Стандартный глушитель состоит из многочисленных резко изгибающихся перегородок и трубок. Проходя по ним, отработанные газы вынуждены менять направления, из-за чего падает давление, звук становится тише, а токсичность — уменьшается.

В прямоточном же глушителе трубы, как следует из самого названия, прямые, изгибы сглажены, перегородок нет, а сварных швов меньше. Это позволяет отработанным газам двигаться свободно.

Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
В прямоточном глушителе отработанные газы почти не встречают сопротивления на пути наружу, а значит, не теряют давление и т.д

Готовый прямоточный двигатель можно приобрести в магазине запчастей; обойдется это удовольствие в полторы-три тысячи рублей. Большинство моделей можно установить, не прибегая к сварке. Впрочем, некоторые умельцы изготавливают прямоточные глушители самостоятельно, используя для этого старые неповрежденные глушители и трубы, или же ограничиваясь только последними.

Видео: прямоточный глушитель своими руками

Изготовление прямоточного глушителя

Когда «копейке» нужны новые «штаны»

Приёмная труба ВАЗ 2101 получила название «штаны» за характерную конструкцию: две соединенные по краям длинные трубы напоминают штанины.

Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
Название «штаны» приёмная труба выхлопной системы получила за характерную форму

Производить замену приёмной трубы нужно, когда в ней образовывается сквозное отверстие, и она начинает пропускать воздух. Дело в том, что по трубе циркулируют отработанные газы, температура которых может достигать 300–500 градусов, что со временем повреждает даже металл.

Кроме того, «копейке» нужно менять «штаны» в случае деформации впускной трубы.

Труба расположена под днищем автомобиля в передней его части.

Чтобы заменить приёмную трубу на ВАЗ 2101, нужны следующие инструменты:

  • гаечный ключ «на 13» (желательно удлинитель с накидной головкой соответствующего размера);
  • карданный шарнир;
  • штангенциркуль;
  • металлическая линейка.

Важный момент: замену следует производить только на остывшем двигателе; в противном случае есть риск получить ожоги — ведь, как было сказано выше, трубы в выхлопной системе могут раскаляться до нескольких сотен градусов.

Чтобы заменить приёмную трубу, нужно:

  1. Отсоединить или полностью снять заднюю часть глушителя.
  2. Резонатор отсоединить от приёмной трубы и снять.
  3. При помощи гаечного ключа открутить болт, фиксирующий хомут, которым труба крепится к кронштейну на коробке.
    Полный гид по тюнингу ВАЗ 2101: кузов, двигатель, глушитель, салон
    Откручиваем болт, который затягивает хомут
  4. Под капотом отвернуть четыре гайки, при помощи которых труба крепится к выпускному коллектору.
  5. Аккуратно двумя руками снять приёмную трубу.

Установку производить в обратной последовательности.

Таким образом, запасшись небольшим количеством времени и денег, вы сможете не только улучшить технические характеристики своего автомобиля, но и придать ему индивидуальный, уникальный вид. Подробнее обо всех способах тюнинга ВАЗ 2101 читайте на нашем сайте.

Добавить комментарий