Полиция больше не наказывает за перекрытие левой полосы? Есть мандатные планы?

На эти и другие вопросы читателей отвечает заместитель начальника дорожного отдела Зеленогурской полиции, соискатель Анджей Граматыка.

Очень часто на городской улице я вижу машину, медленно едущую в левом ряду по двухполосной дороге, что собственно и затрудняет вождение другим. К сожалению, я не видел, чтобы милиционеры реагировали на подобные действия, а мимо такого движущегося автомобиля неоднократно проезжала милицейская машина.

– Кажется, ты прав. Полицейские редко реагируют на такие ситуации, из-за чего иногда возникают проблемы с дорожным движением. Похоже, правило о необходимости движения по правому краю дороги потихоньку начинает умирать. Причиной этого является интенсивность движения, которая увеличивается с каждым годом, и состояние дорожного покрытия, которое обычно находится в ужасном состоянии у правого края дороги.

Пригнал машину из Германии. Я еще не зарегистрировал его, но я оформил страховку. Автомобиль также проходит важные технические тесты. Могу ли я водить такую ​​машину?

– Нет. Условием допуска транспортного средства к движению в Польше является его регистрация. Так что если машину сняли с учета в Германии, а в описанном случае так и произошло, то по польским дорогам ездить на ней нельзя.

Я собираюсь поехать на озеро со своей семьей во время летних каникул. Для удобства хочу взять прицеп для вождения лодки. Дает ли водительское удостоверение категории B право управлять автомобилем с прицепом?

– Да, но при определенных условиях. Фактический общий вес прицепа, включая лодку на нем, не может быть больше веса автомобиля, который его буксирует. Кроме того, разрешенная полная масса автомобиля (DCM) автомобиля плюс разрешенная полная масса прицепа не может превышать 3,5 тонны. Водительское удостоверение категории В дает право управлять автомобилем или автопоездом общей массой до 3,5 тонн. Исключением является присоединение легкого прицепа полной массой до 3,5 кг к автомобилю полной массой до 750 тонн. Вес такого автопоезда составляет 4,25 кг, но управлять им может водитель, имеющий права категории В. 4,25 т.

Моя дочь очень выросла. Когда вместо автокресла он может сидеть в так называемом сидение?

– Положения, регулирующего этот вопрос, нет. Автокресло или другое устройство необходимо использовать, пока ребенку не исполнилось 12 лет или его рост не превышает 150 см. Поэтому при замене сиденья на сиденье предлагаю руководствоваться здравым смыслом. Пока ребенок помещается в сиденье, пусть остается там как можно дольше. Сиденье намного безопаснее.

Сыну три года. Может ли он ехать рядом с водителем, разумеется, пристегнутым к сиденью?

– Может ездить на переднем сиденье с пристегнутым детским креслом. Есть только одно условие. Он не может быть задним ходом, если автомобиль оснащен подушкой безопасности. И это независимо от того, можно ли его отключить. Таким образом, ваш ребенок может ездить лицом вперед.

Можно или нельзя обжаловать наложенное уведомление о штрафе? Много раз читал противоречивые заявления по этому поводу.

– В момент подписания штрафного талона он становится юридически обязательным. В этой ситуации только суд имеет право отозвать его или аннулировать. Но только в том случае, если штраф наложен за деяние, не являющееся правонарушением или нарушением закона. По своей практике знаю, что водители чаще всего обжалуют штрафы, наложенные за столкновение. Однако суды очень редко отменяют такие мандаты.

Правила показывают, что полицейский вместо наказания водителя или пешехода может ограничиться инструктажем. Я разговаривал со многими своими друзьями и знаю, что все они получили штрафы, даже за мелкие правонарушения. Это должно быть так? Вам платят за количество выпущенных билетов?

– Ни о какой компенсации за большое количество наложенных штрафов не может быть и речи. Статистика показывает, что около 20 процентов правонарушений заканчиваются предупреждением. Но верно и то, что по сравнению с ситуацией многолетней давности, например, 90-х годов, полицейские гораздо чаще добиваются штрафа. Причин несколько, и самая главная, пожалуй, заключается в том, что эффективность штрафов намного выше, чем указаний по повышению безопасности дорожного движения. Именно поэтому полицейские, чтобы сделать дороги более безопасными, стали жестче и чаще прибегают к более радикальным мерам. Однако хотелось бы подчеркнуть, что именно офицер решает, налагать ли штраф или довольствоваться предупреждением.

Он выслушал и записал Чеслав Вачник