Polaris Turbo IQ LXT 2014
Технические характеристики
Модель
| Тип модели | Туристический |
| Год | 2014 |
| Марка | Polaris |
Двигатель
| Цилиндры | 2 |
| Количество тактов | 4 |
| Мощность (л.с./кВт) | 140 / 104,5 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Конфигурация клапанов | OHV |
| Диаметр цилиндра (мм.) | 85 |
| Ход поршня (мм.) | 66 |
| Объём двигателя (куб. см.) | 750 |
| Стартер | Электро |
| Тип топлива | Бензин |
| Турбокомпрессор | Да |
| Нагнетатель | Нет |
| Инжектор | Да |
| Карбюратор | Нет |
| Выключатель/ Трос | Стандарт |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | CVT |
| Привод (задний) | Ремень |
| Привод (двигатель / трансмиссия) | Ремень |
| Реверс | Да |
| Повышенная/пониженная передача | Нет |
| Бренд сцепления | P-85 / P2 |
Тормоза
| Бренд | Phantom |
| Тип заднего тормоза | Гидравлический дисковый |
Подвеска
| Ход передней подвески (мм.) | 254 |
| Бренд передней подвески | IQ |
| Передний стабилизатор поперечной устойчивости | Нет |
| Ход задней подвески (мм.) | 356 |
| Количество задних амортизаторов | 2 |
| Бренд задней подвески | IQ |
| Задний стабилизатор поперечной устойчивости | Нет | Бренд переднего амортизатора | Ryde FX |
| Койловеры | Да |
| Бренд заднего амортизатора | Ryde FX |
| Бренд центрального амортизатора | Ryde FX |
Рулевая система
| Тип | Ручная |
| Рулевое управление | Ручки | Регулировка угла наклона руля | Стандарт |
Технические характеристики
| Длина (мм.) | 3276,6 |
| Ширина (мм.) | 1220 |
| Высота (мм.) | 1320 |
| Максимальное расстояние между лыжами (мм.) | 1080 |
| Минимальное расстояние между лыжами (мм.) | 1080 |
| Сухой вес (кг.) | 292,6 |
| Ёмкость бака (л.) | 38,6 |
| Объём двигателя к весу (куб. см.) | 1,16 |
Сиденья
| Тип сиденья | Из двух частей |
| Регулируемое | Нет |
| Материал | Винил |
| Место | Водитель и пассажир |
| Откидное | Нет |
| Количество мест | 2 | Съёмное пассажирское сиденье | Стандарт |
Внешний вид
| Рама | Алюминий |
| Материал кузова | Пластик |
| Бренд рамы | IQ |
| Расположение подножек | Водитель и пассажир |
| Противоскользящее покрытие | Да |
| Туннельные пластины | Нет |
| Рукоятки | Стандарт |
| Защита подседельной сумки | Нет |
| Защита ремня | Да |
| Защита рук | Нет |
| Защита фар | Нет |
| Защита от снега | Да |
| Руль | Стандарт |
| Передний бампер | Стандарт |
| Задний бампер | Стандарт | Пассажирские подножки | Стандарт |
| Материал лыж | Композитный |
| Ручки лыж | Стандарт |
Измерительные приборы
| Цифровая приборная панель | Стандарт |
| Тахометр | Стандарт |
| Одометр | Стандарт |
| Спидометр | Стандарт |
| Тип предупредительного сигнала температуры | Лампочка |
| Тип предупредительного сигнала уровня топлива | Шкала |
Идентификация модели
| Тип (первичный) | Туристический |
| Страна производителя | США |
| Год появления | 2006 |
| Название | Turbo IQ LXT |
Гусеница
| Бренд | Hacksaw |
| Длина трака (мм.) | 3454,4 |
| Ширина трака (мм.) | 381 |
| Высота гребней (мм.) | 25,4 |
| Количество | 1 |
Крепления
| Крепление лобового стекла | Стандарт |
Стекло
| Зеркала заднего вида | Стандарт |
| Регулировка высоты | Нет |
| Тонировка | Да |
| Подогрев | Нет |
| Высота | Высокая |
Багаж
| Подседельная сумка | Стандарт | Материал боковых сумок | Винил | Запираемые сумки | Стандарт |
Свет
| Галогенная фара(-ы) | Стандарт |
Комфорт
| Расположение ручек с подогревом | Водитель и пассажир | Регулируемый руль | Стандарт |
ВидеоПохожие
