Покупая эти автомобили вы потеряете меньше всего – высокая остаточная стоимость
Эксплуатация машин

Покупая эти автомобили вы потеряете меньше всего – высокая остаточная стоимость

Покупая эти автомобили вы потеряете меньше всего – высокая остаточная стоимость При покупке нового или почти нового автомобиля стоит учитывать, сколько он будет стоить через несколько лет. Вот список автомобилей из каждого класса, которые лучше всего держат цену. Данные предоставила Евротакс.

Покупая эти автомобили вы потеряете меньше всего – высокая остаточная стоимость

Данные об остаточной стоимости автомобилей на польском рынке подготовили специалисты Eurotax. Они следят за автомобильным рынком. Остаточная стоимость автомобиля – это его ожидаемая цена после определенного периода использования. Он дается в процентах от начальной цены автомобиля — конечно, чем выше, тем лучше.

РЕКЛАМА

Проверяя, какие автомобили медленнее всего теряют в цене, мы учитывали автомобили из самых популярных сегментов рынка — от сити-каров до компактвэнов, от лимузинов до роскошных внедорожников. Приведем их ожидаемое значение через три года эксплуатации при пробеге 90000 XNUMX км. Мы перечисляем автомобили из отдельных сегментов рынка, которые имеют лучшую цену.

Список моделей самый длинный для самых популярных категорий — городских и малолитражных автомобилей.

– Выбор конкретных моделей и версий двигателей, включенных в этот список, обусловлен их популярностью на рынке в определенных сегментах, – объясняет Енджей Ратайски из Eurotax.

На остаточную стоимость влияют, в том числе, частота отказов автомобилей. Автомобили, которые хорошо зарекомендовали себя в рейтингах надежности, также стоят дороже при перепродаже. Год рядом с названием модели — это дата выпуска ее версии, включенной в список.

Нажмите, чтобы перейти в фотогалерею автомобилей с самой высокой и самой низкой остаточной стоимостью в нашем рейтинге

Покупая эти автомобили вы потеряете меньше всего – высокая остаточная стоимость

Вот список лучших по соотношению цены и качества автомобилей на польском рынке: 

Сегмент B (городские автомобили):

Volkswagen Polo 1.2 хэтчбек 2009 – 51,6 об.,

Toyota Yaris 1.0 2011 – 49,7 proc.,

Renault Clio 1.2 2012 – 48,9 проц.,

Skoda Fabia II 1.2 hatchback 2010 – 48,1 proc.,

Хонда Джаз 1.2 2011 – 48,1 проц.,

Peugeot 208 1.0 2012 – 46,3 об.,

Fiat Punto 1.2 2012 – 45,6 проц.,

Форд Фиеста 1.24 2009 – 43,9 проц.,

Hyundai i20 1.25 2012– 43,8 проц.,

Lancia Ypsilon 1.2 2011 – 42,8 проц.

Высокая позиция VW Polo или Toyota Yaris не является неожиданностью. Удивляет, однако, низкая позиция Fiat Punto, популярного на вторичном рынке. 

Volkswagen Polo – см. объявления о продаже подержанных автомобилей

Сегмент C (компактные автомобили):

Volkswagen Golf 1.6 TDI 2012 – 53,8 проц.,

Seat Leon 1.6 TDI 2009 г. – 52,1 об.,

Mazda 3 1.6 CD хэтчбек 2011 – 51,9 об.,

Opel Astra 1.7 CDTI хэтчбек 2012 – 51,4 проц.,

Toyota Auris 1.4 D-4D 2010 – 50,8 проц.,

Kia cee’d 1.6 CDRi хэтчбек 2012 года — 49,5 процента,

Lancia Delta 1.6 MultiJet 2011 – 49,5 проц.,

Ford Focus 1.6 TDCi хэтчбек 2011 – 47,4 об.,

Fiat Bravo 1.6 MultiJet 2007 – 47,3 проц.,

Renault Megane 1.5 dCi 2012 – 46,5 проц.,

Peugeot 308 1.6 Hdi 2011 — 45,9 проц.

Удивляет высокое положение Seat Leon. Водители ценят его за надежность и более низкую цену по сравнению с его близнецом VW Golf. Своим высоким положением Mazda 3 обязана хорошим показателям надежности. 

Volkswagen Golf – см. объявления о продаже подержанных автомобилей

Сегмент D (автомобили среднего класса):

Toyota Avensis 2.0 D-4D с 2012 года – 54,6 процента,

Volkswagen Passat 2.0 TDI 2010 – 54,4 проц.,

Honda Accord 2,2 D с 2011 года – 51,6 процента,

Skoda Superb 2.0 TDI 2008 года — 49,6 процента,

Citroen C5 2.0 HDI 2010 – 46,7 проц.,

Ford Mondeo 2.0 TDCi 2010 – 46,5 проц.,

Renault Laguna 2.0 dCi 2010 — 41,9 проц.

Состав лидера не является сюрпризом. Низкая позиция Renault Laguna является следствием плохого мнения о предыдущем поколении этого автомобиля. 

Toyota Avensis – см. объявления о продаже подержанных автомобилей

Сегмент E (автомобили высшего класса):

Audi A6 3.0 TDI 2011 – 49,2 проц.,

BMW 530d 2010 – 48,1 об.,

Мерседес Е300 CDI 2009 – 47,3 проц.,

Lexus GS 450h 2012 – 47 шт.,

Lancia Thema 3.0 CRD 2011 – 43,3 проц.,

Volvo s80 D5 2009 г. – 40,4 процента,

Citroen C6 3.0 HDi 2006 – 33,4 проц.

Первые три места занимают автомобили немецких премиальных брендов – неудивительно. Сюрпризом стала высокая, четвертая позиция Lancia Thema, которая до недавнего времени была известна как Chrysler 300C. 

Audi A6 – см. объявления о продаже подержанных автомобилей 

Сегмент SUV (роскошные внедорожники):

Porsche Cayenne дизель 2010 – 53,5 проц.,

Mercedes ML 360 BlueTec 4Matic 2011 – 52,4 проц.,

BMW X6 3.0d xDdrive 2008 – 51,1 проц.,

Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 2010 – 50,9 проц.,

BMW X5 3.0d xDrive 2007 – 50,6 проц.,

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2010 – 50,5 проц.,

Land Rover Range Rover Sport S 3.0TD V6 2009 — 49,3 проц.

Различия между автомобилями в этом сегменте незначительны. Они медленно обесцениваются. 

Porsche Cayenne – Просмотреть объявления о продаже подержанных автомобилей 

Войцех Фрелиховский

Добавить комментарий