Поездка на мотоцикле: как кататься в группе?

Лето и каникулы не за горами! Пришло время организовать поездку на мотоцикле с компанией друзей. К сожалению, этот дружеский момент может быстро превратиться в ад, если не соблюдать определенные правила поведения. Совершенно необходимы хорошая организация и уважение к правилам дорожного движения, а также к товарищам.

Какие правила катания в группе? Как не беспокоить других байкеров во время поездки на мотоцикле?

Вот небольшое руководство, которое позволит вам спокойно кататься в группе. Первый и последний мотоцикл играют первостепенную роль.

Первый мотоцикл: лидер

Первый мотоцикл играет очень важную роль. Обычно эту должность занимает один из организаторов.

Географический гид мотоциклетной группы

Лидер будет вести свою группу. Он должен знать маршрут дня наизусть. Если он встанет на неверный путь, он берет с собой всю группу.

Разведчик группы

В случае препятствия на дороге он может предупредить других байкеров мигающим светом или знаком. Перед тем, как начать групповую поездку, важно определить коды и запомнить их. Они будут вам полезны на протяжении всей поездки.

Мотор езды на мотоцикле

Излишне говорить, что лидер – это тот, кто будет двигать группу вперед. Он должен регулировать свою скорость в соответствии с мотоциклом позади него. Если у него слишком много лидерства, он теряет всю группу. И наоборот, если он слишком медленный, он замедляет всю группу. Однако важно никогда не обгонять лидера, это может поставить под угрозу групповую поездку.

Пелотон: не мешайте попутчикам

Когда мы вместе путешествуем по дороге, важно соблюдать определенные стандарты вождения, чтобы поездка проходила как можно более плавно.

Поведение при прохождении поворотов

Никогда не останавливайтесь на повороте. Как можно точнее следуйте по пути идущего впереди мотоцикла. Излишнее торможение могло замедлить работу всей группы.

Ездить одним файлом

ты сможешь ездить в одиночку соблюдая безопасные расстояния. При движении по прямой это позволит вам иметь очень хорошую видимость и в полной мере использовать преимущества групповой поездки.

Для менее опытных байкеров

В пелотоне выступают менее опытные гонщики. Вы сможете ехать по чьим-то стопам и получите дополнительную мотивацию для получения удовольствия от мотоцикла. Не бойтесь быть обузой для группы, байкеры не в своем менталитете высмеивать новичка. Если вы плохо себя чувствуете, не бойтесь помахать рукой, чтобы попросить перерыва.

Последний мотоцикл: место опытных

Его роль даже важнее, чем роль лидера. Ему предстоит управлять всем пелотоном и действовать в случае непредвиденного.

Вернитесь на линию в случае непредвиденных обстоятельств

Байкер, который водит машину последний мотоцикл наблюдает за всем пелотоном. Он должен быть в состоянии продвинуться по очереди, несмотря ни на что. Обычно он носит флуоресцентный желтый жилет, чтобы его узнал пелотон.

Его никогда не следует сбрасывать

У опытного байкера также должен быть мощный мотоцикл. Это позволит ему легче выполнять свою роль.

Правила езды на мотоцикле в группе

Вот несколько правил поведения, которые следует принять, чтобы наслаждаться групповой поездкой на мотоцикле.

Ретранслируйте сигналы маяка

Если мотоциклы позади вас делают сигналы маяка, важно передать их. Цель состоит в том, чтобы передать информацию лидеру, который будет действовать соответствующим образом.

Правильно расположитесь на дороге

Важно не мешать транспортным средствам на дороге. Если превышено, включите поворотники. В общем, положение справа или слева зависит от лидера. Просто помните, что если мотоцикл впереди вас находится справа от дороги, вам придется быть слева и наоборот. Есть только одно исключение для поворотов, где вам придется следовать естественным курсом.

Никогда не проходите мимо кого-нибудь из своей группы

Езда в группе – это не гонка. Удвоение удвоения по отношению к кому-то из вашей группы очень часто не одобряется. Если вы обнаружите, что мотоцикл перед вами слишком медленный, попросите поменять положение в следующий перерыв.

Езда в группе должна приносить удовольствие. Как правило, мы стараемся избегать групп из более чем 8 мотоциклов. Если вас действительно много, рекомендуется создать подгруппы. Не стесняйтесь поделиться своим опытом групповой поездки.