Подержанный или новый автомобиль за 40 тысяч. злотый? Руководство покупателя
Интересные статьи

Подержанный или новый автомобиль за 40 тысяч. злотый? Руководство покупателя

Подержанный или новый автомобиль за 40 тысяч. злотый? Руководство покупателя Бюджет в 40 XNUMX злотых дает нам много возможностей. За эту сумму мы можем найти в том числе и на вторичном рынке компактный автомобиль, которому несколько лет, но мы также можем купить автомобиль меньшего размера, но совершенно новый из автосалона.

Подержанный или новый автомобиль за 40 тысяч. злотый? Руководство покупателяЕсли вы выберете автомобиль прямо у дилера, мы сэкономим время и деньги, которые мы потратили бы на поиск, поездку и осмотр подержанных автомобилей. Совершенно новый автомобиль не потребует практически немедленной замены свечей, фильтров, масел или ГРМ (в случае двигателей, поддерживающих ременную систему ГРМ), а система кондиционирования не будет нуждаться в обслуживании долгое время.

В случае с салонным автомобилем не стоит опасаться, что транспортное средство украдено, несколько раз окрашено после аварии, а счетчики пробега подверглись так называемой коррекция.

Разумеется, новое транспортное средство, купленное у официального дилера, имеет гарантию производителя, и любые указания относительно него можно найти в прилагаемой к каждому экземпляру инструкции по эксплуатации, чего нельзя сказать о подержанных автомобилях.

Кроме того, если у нас возникнут вопросы, не возникнут ли проблемы с работой, например, двигателя, достаточно позвонить дилеру или подъехать к нему на машине в рабочее время.

Однако в случае суммы 40 200 злотых вы должны знать, что на польском рынке вы не получите автомобиль класса люкс с 17-сильным двигателем, который будет иметь стандартный двухзонный кондиционер, XNUMX-дюймовый легкосплавный диск. колеса или краска металлик. Еще одним недостатком является быстрая потеря стоимости нового транспортного средства, которое по прошествии первых трех лет может быть до половины дешевле, чем в день покупки.

Новые автомобили до 40 XNUMX злотых

Среди предложений польских импортеров за такие деньги мы получим, например, Citroen C-Elysée с бензиновым двигателем 1.2 PureTech мощностью 82 л. окна спереди или 15-дюймовые стальные диски с колпаками. К сожалению, магнитолы и кондиционера, даже ручного, за такие деньги мы не получим. Эти аксессуары доступны в версии Seduction (от 43 900 злотых брутто).

Для тех, кто ищет универсал, семейный Dacia Logan MCV должен стать интересной альтернативой. Это правда, что каталожная цена автомобиля – с базовым бензиновым двигателем 1.2 мощностью 75 л.с. и самым богатым пакетом оборудования Laureate – превышает установленный нами предел в 450 40 злотых. PLN, но по этой цене мы получим довольно хорошо оборудованный универсал.

Говорят: Легия победила Хойничанку и вышла в полуфинал Кубка Польши

Logan MCV Laureate имеет, например, противотуманные фары, передние стеклоподъемники с электроприводом, зеркала с электрорегулировкой и обогревом, аудиосистему CD/MP3/Bluetooth с USB и входом jack, а также пульт дистанционного управления на руле и даже кондиционер с ручным управлением.

Самым маленьким в этом списке новых автомобилей будет Skoda Citigo с бензиновым двигателем 1.0 MPI мощностью 60 л.с. Его 5-дверная версия в версии Abbition стоит 37 020 злотых и в стандартной комплектации оснащена кондиционером с ручным управлением. Небольшие внешние габариты облегчают езду по многолюдным городским улицам, хотя в салоне поместятся двое взрослых и двое детей, а 3-х цилиндровый двигатель обладает нужной динамикой, потребляя при этом в среднем 4,5 литра бензина на 100 километров.

Подержанный или новый автомобиль за 40 тысяч. злотый? Руководство покупателяПодержанные автомобили до 40 XNUMX злотых

Как мы упоминали в начале, покупка автомобиля на вторичном рынке сопряжена с большим риском. Если наш бюджет не превышает 40 2 PLN хорошо понимать заранее, что каждый автомобиль требует финансового вклада также после покупки. Помимо жидкостей и других расходных материалов, таких как тормозные колодки, которые требуют замены, через 3-XNUMX месяца после покупки может оказаться, что срок действия ОСАГО скоро истекает, а десятилетняя батарея не переживет первых морозов.

Поэтому хорошо потратить 40 000 злотых на проверку автомобиля в гараже перед его покупкой, а также на запланированные и незапланированные расходы, связанные с регистрацией и обслуживанием автомобиля.

Предложение подержанных автомобилей за 36-37 тысяч. PLN по-прежнему очень широк, но найти нужную копию может быть сложно. Однако пока среди новых автомобилей за 40 тыс. PLN, мы не найдем ни кроссовера, ни внедорожника (может быть, только кроме Dacia Duster), мы можем выбирать почти свободно среди объявлений о подержанных автомобилях.

Транспортные средства, соответствующие нашим финансовым критериям, включают: Кроссовер Suzuki SX4, который также предлагался Fiat как модель Sedici. Менее 40 2011 Злотых достаточно, чтобы купить автомобиль 2013-4 годов с приводом 4 × 6 и высоким уровнем оснащения (120 подушек безопасности, автоматический кондиционер, легкосплавные диски). Не составит большой проблемы найти автомобиль отечественного производства, с исправной сервисной книжкой. Что касается версий двигателя, мы рекомендуем бензиновый двигатель Suzuki 1.6 16V мощностью 6,5 л.с., который имеет надежную цепь ГРМ, а средний расход топлива XNUMX литров является удовлетворительным.

Для тех, кто ищет компактный автомобиль с хорошей управляемостью, можно порекомендовать Ford Focus III поколения, которому несколько лет. Может, качество пластика в салоне и не впечатляет, но машина едет хорошо, а элементы подвески стойко переносят эксплуатацию на польских дорогах. Базовый бензиновый двигатель 1.6 хорошо работает с установками ГБО, а турбодизель от французского концерна PSA довольствуется малым расходом дизельного топлива и не имеет серьезных проблем с выходом из строя, за исключением разве что фильтра DPF.

Конечно, среди автомобилей, предлагаемых к продаже на вторичном рынке, мы также можем найти автомобили с типично спортивной родословной, такие как Subaru Impreza или Suzuki Jimny, модифицированный для внедорожников, но в случае с такими автомобилями, финансовый буфер для проверки и обслуживания должен быть увеличен. Ведь никто не покупает почти 300-сильную игрушку или вездеход, чтобы ездить на нем предусмотрительно и достойно. Подводя итог: чем ниже закупочная цена по сравнению с другими автомобилями этого года, тем больше мы потратим на доведение такого автомобиля до удовлетворительного состояния.

Добавить комментарий