Подержанные спортивные автомобили: M3 против C63 AMG – Спортивные автомобили
Содержание
Подержанные спортивные автомобили: M3 против C63 AMG – Sports Cars
Если бы не суперналоги и финансы, готовые войти в ваш дом, рынок подержанных товаров стал бы огромным источником предложений, которые нельзя пропустить. По цене хорошо оборудованного компактного C-сегмента вы можете забрать домой двух диких зверей, практичных и быстрых: BMW M3 E90 и Mercedes C63 AMG W204.
Новые поколения M3 (сейчас M4) и C63 объективно лучше: они компактнее, легче, имеют больше лошадиных сил и лучшее оборудование, но они потеряли очень важную вещь для нас, любителей моторов, – естественное стремление.
«Старые» версии по-прежнему современны, как по линейке, так и по механике, но достаточно взрослые, чтобы не поддаваться влиянию экономического кризиса и мании (и необходимости) сокращения штатов.
BMW E90 M3
La BMW M3 Он оснащен безнаддувным 8-литровым двигателем V4.0 мощностью 420 л.с. и крутящим моментом 400 Нм, способным развивать скорость почти до 8.300 об / мин. Этот агрегат происходит от двигателя V10 M5, с которого были сняты два цилиндра, и имеет дроссельную заслонку для каждого из них, что является очень редким решением для двигателя для дорожного использования.
С другой стороны, крыша сделана из углеродного волокна, что является полезным решением как для уменьшения веса, так и для понижения центра тяжести; В то время как коробка передач доступна либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с семиступенчатым двойным сцеплением DKG и подрулевыми лепестками.
M3 разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4 ″ 8 в версии с шестиступенчатой механической коробкой передач и за 4 ″ 6 с секвентальной коробкой передач. DKG.
Баварское оружие явно более точное и острое, чем C63; и он отлично подходит как для продуктового шоппинга, так и для трек-дней. Однако отсутствие кавалерии на скорости ниже 5.500 об / мин требует некоторой работы по переключению передач, и когда, наконец, приходит тяга, вы едете на довольно недопустимых скоростях. Не обязательно недостаток, мне лично нравятся аспираторы, которые «ждут», но если вам нравится пара, представленная ниже, то вы ищите.
Mercedes C63 AMG
La C63 AMG W204 скрывает под капотом атомную бомбу: его безнаддувный 8-литровый V6.2 способен развивать мощность 457 л.с. (480 с пакетом характеристик) и колоссальные 600 Нм крутящего момента, а также разгоняет автомобиль от 0 до 100 км / ч за 4,5 секунды.
Mercedes AMG всегда был быстрым автомобилем, но никогда не отличался спортивным вождением. Однако с появлением W204 C сделал большой шаг вперед: его рама стала более жесткой и легкой, чем у его предка, а крупногабаритный двигатель – источник гарантированного удовольствия. C63 AMG W204 доступен только с семиступенчатой автоматической коробкой передач AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, которая не очень быстрая, но идеально сочетается с характером седана «немецкий маслкар».
Прелесть C63 в том, что вам не нужно тянуть как сумасшедший, чтобы насладиться его возможностями, крутящий момент настолько велик, что вам просто нужно надежно похоронить газ, чтобы выполнить практически бесконечную избыточную поворачиваемость.
Иногда это может расстраивать, если вы стремитесь к чистому вождению или едете по поверхностям с плохим сцеплением, но ужасно весело, если вы фанат избыточной поворачиваемости.
Costi
Излишне говорить, что они оба стоят довольно дорого. держать, но если вы зарабатываете достаточно денег, цена подержанных товаров будет действительно выгодной. Образцы 2008/2009 года с пробегом от 50.000 60.000 до XNUMX XNUMX км можно встретить чуть более 30.000 евро. Не пугайтесь экземпляров с большим пробегом, оба двигателя V8 крепкие, лучше убедитесь, что они не слишком часто использовались на треке.
Когда дело доходит до удобства использования, C63 выигрывает с небольшим отрывом в плане большего комфорта и более мягкого сиденья. BMW лучше выбрать механическую коробку передач, так как первая версия коробки передач DKG была немного хрупкой.
