Поддерживайте свой мотоцикл, когда вы новичок в механике

Это удобное руководство расскажет, как ухаживать за мотоциклом дома. Ведь не всегда обязательно ехать в гараж для проведения технического обслуживания мотоцикла. Действия по проверке и обслуживанию обычно легко выполнить, если у вас есть немного времени, места для работы и подходящие инструменты. Техническое обслуживание мотоцикла необходимо для того, чтобы мотоцикл находился в отличном состоянии, надежен и ограничивал механические проблемы. Так с чего же начать самостоятельно обслуживать свой мотоцикл? Как содержать мотоцикл в домашних условиях? Откройте для себя всю информацию, чтобы успешно обслуживать свои 2 колеса как начинающий механик!

Уход за мотоциклом как у новичка возможно

Как и любой автомобиль, мотоцикл требует частого обслуживания чтобы гарантировать хорошую производительность, а также сохранить различные механические части. Вот почему производители рекомендуют проводить несколько периодических проверок для замены расходных материалов.

Тем не менее многие байкерам нравится самим заботиться о своих мотоциклах. Действительно, нередко можно увидеть, как некоторые мотоциклисты производят несколько замен моторного масла или тормозной жидкости несколько раз в год.

Уход за мотоциклом самостоятельно, в первую очередь, позволяет поддерживать его в отличном состоянии, потому что вы выбираете моторное масло или даже тормозную жидкость, которые лучше всего подходят для вашего использования. Но также, ремонт дома означает значительную экономию по сравнению с ценой капремонта в автосалоне.

Кроме того, эти действия по обслуживанию относительно просты пока вы берете на себя инициативу и имеете в своем распоряжении все инструменты. Если вы новичок в механике, то легко сможете отремонтировать свой мотоцикл дома.

Однако это не рекомендуется обслуживать мотоцикл самостоятельно, если на автомобиль еще действует гарантия производителя. Действительно, производители мотоциклов требуют вносить различные изменения в свои мастерские. Кроме того, ремонт и другие действия, которые вы выполняете на мотоцикле, могут обернуться против вас, например, в случае поломки или проблемы с двигателем. Некоторые дилеры очень осторожно подходят к модификациям и ремонту автомобиля в случае возникновения проблем.

Уход за мотоциклом при запуске: базовое обслуживание

Когда вы начинаете заниматься мотоциклетной механикой, вы не всегда знаете, как это делать и какие действия по техническому обслуживанию выполнять. Так с чего же начать обслуживать свой мотоцикл, когда вы новичок? Какие основные проверки нужно делать на мотоцикле? Как делать текущее обслуживание мотоцикла? Мы собираемся перечислить вам основные проверки и техническое обслуживание, которые вы можете выполнять на своем мотоцикле, даже если вы только начинаете заниматься механикой.

Основные механические инструменты для любого нового механика

Прежде всего, вы должны знать, что механика похожа на DIY. Это необходимо должны быть оснащены правильными инструментами. Для контроля уровня не требуются какие-либо инструменты, но другие базовые действия, такие как перезарядка аккумулятора или натяжение цепи, заставят вас вынуть ящик для инструментов. Вот все детали и аксессуары для мотоциклов, которые вам понадобятся, чтобы начать заниматься мотоциклетной механикой.

Чтобы выполнять плановое обслуживание мотоцикла в гараже, вы должныУ тебя дома есть хотя бы следующие инструменты :

• Отвертки.
• Набор торцевых ключей с храповым механизмом.
• Наборы комбинированных ключей с внутренним шестигранником, торксом, трубными и плоскими.

Конечно, это неполный список, потому что мы перечислили основные инструменты для проведения проверок и итоговых действий на мотоцикле. Это как раз для начинающих механиков! Однако вам понадобится больше технических инструментов, таких как динамометрический ключ, для более обширного обслуживания. Более того, некоторые задачи обслуживания потребуют от вас наличия определенных комплектов например, дренажный комплект для замены моторного масла мотоцикла или устройство для прокачки тормозов для замены тормозной жидкости.

Основные задачи технического обслуживания и осмотра мотоцикла

Мотоцикл требует нескольких проверок и обслуживания. Не всегда понятно, с чего начать механику в этом случае. Чтобы помочь вам начать техническое обслуживание вашего мотоцикла как профессионал, вот список техобслуживания, которые нужно выполнять на мотоцикле, если вы механик-любитель с небольшими знаниями.

Проверка уровня различных жидкостей

Чтобы работать в хороших условиях и не ухудшаться, двигатель мотоцикла нуждается в постоянной смазке и охлаждении. Моторное масло и охлаждающая жидкость – это расходные материалы, которые выполняют эту роль.

Поэтому должен регулярно проверяйте уровень этих жидкостей. Нет ничего проще. Каждый мотоцикл оснащен градуированным смотровым окном с минимальным уровнем максимума, чаще всего с левой стороны рядом с переключателем передач, чтобы проверить достаточность количества моторного масла. Для охлаждающей жидкости резервуар также имеет градуировку и часто находится на передней правой стороне мотоцикла рядом с радиатором.

Наконец, вы также должны проверить уровень тормозной жидкости. Для этого необходимо проверить градуированную банку на руле мотоцикла. Жидкость должна находиться между «минимальным» и «максимальным» уровнями. А поскольку у велосипеда также есть задний тормоз, вам необходимо проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре сзади, который обычно находится рядом с задней подвеской.

Очистка и смазка цепи

Цепь – это элемент, который позволит передавать движение мотора на заднее колесо. Для этого цепь будет подвергаться суровым условиям: температурам, трению и т. Д. Кроме того, цепь также становится жертвой попадания камней и пыли. Проблема в том, что цепь мотоцикла в плохом состоянии быстро изнашивается, и, прежде всего, ее производительность значительно снижается.

Следовательно, вы должны очистите цепь от пыли и других кусочков смолы и застрявших камней. Все, что вам нужно сделать, это нанести очиститель цепи, совместимый с уплотнительными кольцами. Вы также можете использовать щетку для мотоциклетной цепи, которая облегчит очистку.

После того, как цепь будет очищена и высохла, все, что вам нужно сделать, это нанесите смазку для цепи мотоцикла однородно по всей длине цепочки. Обязательно нанесите продукт над цепью, но также и по бокам, чтобы смазать всю цепь.

Проверка натяжения цепи

La натяжение цепи – ключевой момент для плавной и приятной передачи. Кроме того, ослабленная цепь является источником серьезных проблем. Вы бы не хотели, чтобы ваша цепь хлопала во время движения. Проверку натяжения цепи нужно производить примерно каждые 500 км.

Вот видеоурок, объясняющий, как легко контролировать натяжение цепи мотоцикла. :

Контроль давления в шинах

Как вы уже знаете, шины представляют собой точку соприкосновения дороги и мотоцикла. Недостаточно накачанные шины в определенной степени улучшают сцепление с дорогой, но сгорают гораздо быстрее и увеличивают расход топлива. Чрезмерно накачанные шины будут иметь противоположный эффект: гораздо меньшее сцепление с дорогой, но меньший износ и расход.

Поэтому должен убедитесь, что вы накачиваете передние и задние колеса до рекомендуемого давления изготовителем мотоцикла или шины для дорожного использования. Рекомендуется проверять давление в шинах мотоцикла и при необходимости регулировать его с помощью компрессора не реже одного-двух раз в месяц.

Чистка обтекателей и колесных дисков

. байкеры любят заботиться о своем мотоцикле, часто его чистя. Действительно, обтекатели быстро загрязняются, а на обода мотоцикла регулярно выделяется смазка, особенно на заднее колесо. Регулярная чистка позволяет поддерживать мотоцикл в идеальном состоянии и избавляет от необходимости вытирать следы масла и других загрязнений. Для этого у байкеров есть выбор между очисткой мотоцикла с помощью очистителя высокого давления, очисткой вручную ведром и губкой или даже с использованием чистящих салфеток.

Однако при мытье струей воды под высоким давлением рекомендуется дать двигателям мотоцикла остыть и закрыть выпускной патрубок, чтобы вода не попадала в этот канал.

Производители все чаще оснащают мотоциклы цветными ободами. Мы не рекомендуем наносить очень едкие или сильнодействующие средства, которые могут повредить краску на колесных дисках. Вместо этого отдавайте предпочтение средствам, предназначенным для чистки дисков.

Зарядка аккумулятора мотоцикла

В случае зимовки или если вы не ездите регулярно, аккумулятор вашего мотоцикла может разрядиться. Разряженный аккумулятор может вызвать трудности при запуске, но не только. Последние мотоциклы с большим количеством электроники и этими опциями требуют полностью заряженного аккумулятора.

Поэтому вы должны обратить внимание на проверьте правильность зарядки аккумулятора с помощью специалиста по зарядке. Это устройство будет подзаряжать аккумулятор, если он нужен. Мы рекомендуем зарядное устройство TecMate Optimate 3, напряжение которого во время исследования идеально подходит для аккумуляторов мотоциклов.

Более сложное плановое обслуживание мотоцикла

Освоив перечисленные выше проверки и техническое обслуживание, вы наверняка захотите продолжить техническое обслуживание своего мотоцикла. Как правило, Менее начинающие механики с удовольствием выполняют следующие задачи в своем гараже :

• Замена моторного масла и масляного фильтра.
• Кровотечение тормозной жидкости спереди и сзади.
• Замена воздушного фильтра.
• Замена свечей зажигания.

Но будьте осторожны, и замена моторного масла, и прокачка тормозной жидкости – простые операции. Замена воздушного фильтра и замена свечей зажигания могут оказаться сложными. Эти расходные материалы часто располагаются в труднодоступных местах, что требует демонтажа нескольких обтекателей и топливного бака.

Уход за мотоциклом дома: основной совет

Если вы впервые выполняете механические работы на своем мотоцикле, вы наверняка опасаетесь потерять винты или столкнуться с проблемами при повторной сборке различных деталей. Этот страх вполне оправдан, поскольку речь идет об основных ошибках начинающих механиков: плохой организации и невнимании к демонтажу.

Чтобы избежать этих проблем во время технического обслуживания или ремонта мотоцикла, вы должен претворить эти советы в жизнь :

• Иметь под рукой руководство пользователя вашего мотоцикла и, если возможно, руководство по ремонту. Эти документы предоставляются вашим дилером при покупке мотоцикла, но вы можете легко их найти в Интернете. Онлайн-версии также позволяют проводить исследования ключевых слов, что позволяет очень быстро найти нужную страницу. Внутри вы найдете технические характеристики, касающиеся выбора моторного масла, частоты проведения технического обслуживания, а также руководства, объясняющие, как действовать.
• Прежде чем приступить к каким-либо действиям на мотоцикле, проинформируйте себя. Для этого вам просто нужно посмотреть видеоурок который шаг за шагом объяснит вам, как ухаживать за вашим мотоциклом. Существуют учебные материалы для каждой модели мотоциклов Yamaha, Kawasaki, BMW, Suzuki, … Независимо от того, на французском или английском языке, вы узнаете, как потом легко переделать его в своем гараже.
• Сделайте снимки перед разборкой детали. Используя свой смартфон, вам необходимо сделайте фото перед разборкой детали. Разборка всегда проста, именно при повторной сборке все усложняется. С фотографиями первоначальной сборки у вас больше не будет сомнений в правильном уходе за своим мотоциклом.
• Будьте организованы при откручивании и снятии деталей. У начинающих механиков есть привычка разбирать детали и вынимать винты, а затем класть их на пол. Проблема в том, что после того, как деталь была заменена, все должно быть снова собрано в точном порядке. Поэтому рекомендуется складывать винты и другие детали в разные контейнеры в хронологическом порядке. Таким образом, вы узнаете, какой контейнер содержит детали для текущего шага.