Почему Toyota купила Lyft Level 5, компанию по автономному вождению

С приобретением Lyft Level 5 Toyota будет стремиться разрабатывать совместные технологии, которые будут использоваться для коммерциализации различных форм автоматизированного вождения. Компании могут прыгнуть вперед и достичь цели полностью автономного вождения раньше, чем кто-либо другой.

Lyft, гигант райдшеринга, согласилась продать свое подразделение по исследованию автономных транспортных средств, удачно названный «Уровень 5” к автогиганту Тойота. Обе компании заявили, что сделка принесет Lyft в общей сложности 550 миллионов долларов, 200 миллионов долларов авансом и 350 миллионов долларов, выплаченных в течение пятилетнего периода.

Level 5 будет официально продан подразделению Toyota “Woven Planet”., отдел исследований и передовой мобильности японского автопроизводителя. доски, компании сосредоточатся на разработке совместных технологий, которые будут использоваться для коммерциализации различных форм автоматизированного вождения..

Создание беспилотных автомобилей — довольно сложная и трудоемкая задача, и Lyft часто недооценивала ситуацию. Такие компании, как Level 5, осознали это, и их долгосрочная миссия состоит в том, чтобы однажды вывести на рынок автономные транспортные средства. При поддержке Toyota как одного из самых ценных автопроизводителей на планете и существующего фонда Woven Planet в области аудиовизуальных исследований миссия может быть выполнена досрочно.

Что касается Toyota, то приобретение связано со скоростью и безопасностью. Ученые Исследовательского института Toyota будут работать с инженерами уровня 5, чтобы разработать то, что генеральный директор Woven Planet Джеймс Каффнер, называет «самой безопасной мобильностью в мире в масштабе». Три команды, Woven Planet, TRI и 300 рабочих, привлеченных с уровня 5, будут сгруппированы в одно большое подразделение, в котором будет работать около 1,200 сотрудников, стремящихся к общей цели.

Toyota говорит, что помимо приобретения Level 5 компанией Woven Planet, две компании подписали соглашение, которое будет использовать систему Lyft, чтобы помочь ускорить потенциальный центр прибыли, связанный с автономией транспортных средств. Это партнерство будет иметь дополнительное преимущество, заключающееся в использовании доступных данных о парке, чтобы помочь повысить безопасность в будущих автоматизированных технологиях.

Логотип Lyft может быть розовым, но благодаря этой сделке компания, занимающаяся заказом такси, стала зеленой. На самом деле компания уверена, что в третьем квартале она получит прибыль благодаря исключению из бюджета дорогостоящего подразделения пятого уровня и дополнительной прибыли от приобретения. Стоит отметить, что Uber провернул нечто подобное, когда в прошлом году продал собственное автономное ответвление.

Не путайте этот шаг с отказом Lyft от мечты о самостоятельном вождении. За кулисами ход Lyft довольно хорошо реализован: пусть автопроизводители разрабатывают автоматизированные технологии и пожинают плоды. Сделка также не является эксклюзивной, а это означает, что компания может достичь своей цели и стать доступной сетью для будущих автопарков различных брендов, включая ее существующих партнеров, таких как Waymo и Hyundai.

*********

–

–