Почему Ineos Grenadier 2022 года выглядит как старый Land Rover Defender
Ожидается, что Ineos Grenadier поступит в продажу в Австралии в ближайшие 12 месяцев.
Прочный, как гвоздь, внедорожник Grenadier от Ineos Automotive наверняка встряхнет истеблишмент, когда он прибудет в Австралию, хотя до него еще около 12 месяцев.
Но внедорожник уже заставил Land Rover поработать в судах, а Ineos выиграла судебный спор из-за визуального сходства между вытесненным Land Rover Defender и Grenadier.
Как вы, возможно, читали на этом сайте в прошлом году, Jaguar Land Rover (JLR) заявил, что Grenadier является копией старого Defender, но действующий судья вынес решение в пользу Инеос, разрешив продолжить проект.
Победа JLR почти наверняка положила бы конец всему проекту Grenadier.
Но никто, похоже, не задавался вопросом: почему, если «Гренадер» был начальным упражнением и мог быть оформлен в любом стиле, выбранном Инеос, конечный результат кажется таким производным?
Конечно, если это не попытка подражания, разве это не должно выглядеть иначе?
Австралийский менеджер по маркетингу Ineos Automotive Том Смит сказал, что ответ заключается в том, как форма следует за функцией.
«Он был разработан с определенной целью, и многие особенности, углы и геометрия являются побочными продуктами этого процесса», — сказал Том. CarsGuide.
«Везде, где форма следует за функцией, внешний вид будет накладываться друг на друга.
«Требуемый угол въезда, например, означает, что автомобиль выглядит именно так, иначе он не поднимется в гору.
«Вы можете посмотреть на Mercedes G-Wagen или ранний Mitsubishi Pajero и увидеть некоторые из этих ракурсов и в нашей машине. Опять же, это то, что происходит, когда вы разрабатываете что-то для конкретной работы, задача диктует конечный результат.
«У грузовиков с двойной кабиной (utes) та же проблема; все они предназначены для предоставления одних и тех же способностей, и в результате все они выглядят одинаково».
Но мистер Смит также быстро указал на некоторые уникальные особенности Grenadier, которые отличают его от Defender.
«На самом деле, чем дольше вы смотрите на нашу машину и детали ее дизайна, тем меньше она похожа на Defender», — сказал он.
«Начнем с нашего переднего бампера, состоящего из трех частей, который позволяет использовать рабочую платформу или даже просто сиденье, сохраняя при этом угол въезда.
«На боковую направляющую можно установить защиту для щеток, откидной стол или даже держатель топора или лопаты.
«Окна Safari полностью выдвигаются, везде есть крепления, а запасное колесо установлено вогнутым на задней двери, что позволяет запирать место для хранения внутри обода.
«Под кожей и в деталях нет ничего подобного. И я гарантирую вам, что ни одна деталь — вплоть до самой маленькой клипсы — не является взаимозаменяемой с Defender».
