Почему аренда кемпера стоит так дорого?
Основное влияние на цену аренды кемпера оказывает стоимость его покупки. Сегодня за современный «дом на колесах» нам придется заплатить 270.000 400.000 злотых брутто. Однако следует отметить, что это базовая цена для самых дешевых, плохо оснащенных моделей. Те, что предлагаются в прокатных компаниях, обычно оснащены кондиционерами, навесами, стабилизирующими опорами, креплениями для велосипедов и другими подобными аксессуарами. Прокатная компания должна сначала доплатить за все из них. Суммы около XNUMX XNUMX злотых брутто для кемперов, «работающих» в прокатных компаниях, никого не удивляют.
Еще один фактор — мелкие аксессуары. Все больше и больше компаний по аренде (к счастью!) не взимают дополнительную плату за походные стулья, стол, водяной шланг, выравнивающие пандусы или цепи противоскольжения зимой. Однако прежде чем начать свой бизнес, все эти элементы необходимо приобрести. В условиях менталитета «бережливость платит дважды» они не могут быть низкого качества. Образец комплекта из четырех легких и прочных походных стульев и стола аналогичного качества стоит от 1000 злотых и выше.
Следующий пункт: страховка. Компании по прокату не могут предлагать аренду своих дорогих автомобилей на основании стандартной ответственности перед третьими лицами и договоров с переменным током. В случае поломки клиенту должны быть предоставлены буксировка, размещение в отеле и возможность безопасного возвращения в страну, даже если она находится на самом юге Греции или Испании. Такие страховки можно найти на рынке, но они намного дороже. Сколько? До 15.000 XNUMX злотых за год полной защиты.
На цену аренды кемпера летом влияет и специфическая «сезонность» этого вида туризма. Компании по аренде пытаются убедить клиентов путешествовать весной, зимой и осенью, но самый большой бум по-прежнему приходится на праздничные месяцы. У нас их только два в Польше, и тогда компания должна заработать гонорары за оставшийся год. Не хотите переплачивать? Воспользуйтесь услугами аренды в мае, июне или сентябре и октябре. Плохая погода в Польше, низкие температуры? Да, но в Хорватии, например, ситуация уже намного лучше. Более низкая цена аренды сочетается с более низкой платой за кемпинг. Экономия на одной двухнедельной поездке может составить даже несколько тысяч злотых.
Подводя итог, можно сказать, что затраты на ведение этого вида бизнеса высоки. Так же, как и риск – кемпер или прицеп легко повредить, особенно если его использует человек, который никогда раньше не имел никакого отношения к автотуризму. Внесенный по этой причине залог не приведет «волшебным образом» к возвращению автомобиля в автопарк. Сначала кемпер необходимо отремонтировать, что зачастую занимает несколько недель. Очевидно, что тогда автомобиль не принесет никакой прибыли.
Давайте также не будем забывать, что владелец компании по прокату управляет ею, чтобы заработать деньги. Вопреки внешнему виду, это не «кокосы», о которых часто можно прочитать в многочисленных комментариях в Интернете. Ни для кого не секрет, что большинство людей, стоящих за прокатными компаниями, работающими в нашей стране, также занимаются другим, более прибыльным бизнесом и арендуют кемперы из-за страсти к этому виду путешествий. Это хорошая информация для тех, кто не знает, что с чем есть. Энтузиаст подскажет, найдет для нас время, укажет не только критические точки автомобиля, но и покажет кемпинги или регионы, которые стоит посетить.
ПС. В последнем выпуске журнала «Polski Caravaning» (все еще доступен!) вы найдете полный список компаний по аренде кемперов и караванов. Здесь мы также включили важные советы для тех, кто просто хочет отправиться в первое караванное путешествие своей мечты. Мы рекомендуем!
