По данным EPA, реальная дальность полета Polestar 2 составляет 375 километров. Не так уж и плохо
Тест-драйвы Электромобилей

По данным EPA, реальная дальность полета Polestar 2 составляет 375 километров. Не так уж и плохо

Агентство по охране окружающей среды США (EPA) опубликовало результаты испытаний дальности полета Polestar 2. Автомобиль проехал 375 километров на одной зарядке от батареи мощностью 74 (78) кВтч. Энергопотребление в комбинированном режиме составляет около 23 кВтч / 100 км (230 Втч / км). Согласно процедуре WLTP, Polestar 2 преодолевает 470 единиц расстояния на одной зарядке.

Polestar 2: EPA, WLTP и реальное покрытие

Портал www.elektrowoz.pl всегда предоставляет данные EPA как «реальный диапазон в смешанном режиме», потому что многочисленные тесты показывают, что этот подход работает. Однако мы учитываем значения, полученные благодаря процедуре WLTP, потому что она сообщает, какой будет максимальная дальность полета автомобиля. в городе или при относительно медленной езде за городом (до ~ 470 км).

По данным EPA, реальная дальность полета Polestar 2 составляет 375 километров. Не так уж и плохо

Polestara 2, Volvo XC40 Recharge P8, Tesla Model 3 Long Range AWD и Tesla Model Y Long Range AWD диапазоны в соответствии с EPA (c) fueleconomy, gov

Дальность полета Полестара 2 по данным EPA (375 км) ниже значения, рассчитанного нами по WLTP (~ 402 км), что означает, что данные EPA могут быть немного занижены. Мы не знаем, как это делается в китайских автомобилях, но с европейскими и южнокорейскими автомобилями это довольно популярный подход: производитель, влияя на результат EPA, дает несколько более низкие значения, чем может достичь автомобиль.

Согласно измерениям Nextmove, при движении по автостраде «я стараюсь держать 130 км / ч» Polestar 2 должен достигать 273 километров дальности:

> Шоссе Polestar 2 и Tesla Model 3 – тест Nextmove. Polestar 2 немного послабее [видео]

По данным EPA, реальная дальность полета Polestar 2 составляет 375 километров. Не так уж и плохо

Это очень хорошо согласуется с правилом, что движение по автомагистрали сокращает диапазон WLTP вдвое плюс запас хода до зарядной станции. Или примерно на 30 процентов, если исходить из диапазона автомобиля согласно EPA.

Polestar 2 – автомобиль верхнего сегмента C. Он имеет два двигателя (AWD) общей мощностью 300 кВт (408 л.с.) и аккумулятор емкостью 74 (78) кВтч. В той же трансмиссии используется электрический Volvo XC40 Recharge P8, который, однако, из-за большей формы кузова дает худшие результаты:

> Реальный запас хода Volvo XC40 P8 Recharge составляет всего 335 километров [EPA]

Это может вас заинтересовать:

Добавить комментарий