Peugeot e-2008 – обзор TeMagazin.de [видео]

Немецкий сайт TeMagazin протестировал электрический кроссовер класса B-SUV Peugeot e-2008. По словам обозревателя, автомобиль может стать хорошей альтернативой Hyundai Kona Electric или даже Kia e-Niro, если кому-то не нужен запас хода, предлагаемый батареей на 64 кВтч. Автомобиль производил впечатление более комфортного и «организованного».

Обзор: Peugeot e-2008

Технические данные и размеры

Peugeot e-2008 – один из визуально самых привлекательных электриков в сегменте B-SUV. Вы можете увидеть ту же клешню, что и у e-208, но автомобиль имеет более высокий силуэт и, вероятно, более высокое положение за рулем. Технические характеристики Peugeot e-2008 В технической части он полностью повторяет модель Е-208, поэтому мы имеем:

• аккумулятор общей мощностью 50 кВтч (прибл. 47 кВтч полезная емкость),
• двигатель с силой 100 кВт (136 км) i крутящий момент 260 Нм,
• Дальность действия WLTP составляет 320 км, что означает прибл.270 км в реальном диапазоне.

Габариты Peugeot e-2008  следующие: Колесная база 2,605 метра1,53 метра в высоту, 4,3 метра в длину и Объем багажного отделения 405 литров (неофициальное значение). Автомобиль весит 1,548 тонн.

Модель, протестированная TeMagazin, была в топовой комплектации GT.

Стаж вождения

Поездка была очень комфортной – машина показала себя лучше, чем Hyundai Kona Electric. В салоне было тихо, и, в отличие от Kony Electric, уши водителя не слышали отчетливых звуков качения колес. Микрофон уловил легкий свист двигателя, но это не раздражало.

В спортивном режиме вождения реакция автомобиля на нажатие педали акселератора изменилась – она ​​стала более резкой. Машина двигалась хорошо, но не было проблем с нарушением адгезии. Здесь не пришлось вмешиваться электронике, как в других электромобилях, когда вы нажимаете педаль газа.

> Kia e-Niro против Hyundai Kona Electric – СРАВНЕНИЕ моделей и вердикт [What Car, YouTube]

Также узнаем, что в режиме:

• Eco автомобиль имеет мощность 60 кВт и крутящий момент 180 Нм (?),
• Обычный запуск автомобиль имеет мощность 80 кВт и крутящий момент 220 Нм,
• Спортивный в нашем распоряжении полная мощность автомобиля, то есть 100 кВт и 260 Нм крутящего момента.

Кузов e-2008 был немного шатче, чем Kona Electric. Водитель заметил два уровня восстановления сил, и ему, вероятно, не понравилось, что они были слабее, чем в Konie Electric.

Интерьер и багажник

Обозревателю понравились дисплеи и внутреннее освещение – тем более, что в последнем можно менять цвет. В дверях автомобиля используются твердые пластмассы, но они хорошего качества и производят солидное впечатление. К счетчикам нужно привыкнуть, потому что они расположены более руль. В большинстве машин мы смотрим на них przez руль.

Салон мягкий, а кроме кожзаменителя используется покрытие под карбон. На среднем туннеле есть гнездо USB C, стандартный USB и гнездо для зарядки на 12 вольт. Они покрыты глянцевым черным пластиком (англ. Piano black).

Во время презентации счетчиков возникло любопытство: Полностью заряженный Peugeot e-2008 сообщил о запасе хода 240 км.. Немец заявил, что мы имеем дело с предсерийным автомобилем, но, на наш взгляд, это значение довольно близко к истине:

Задний порог высокий заднее сиденье оказалось тесным для ютубера ростом 1,85 метра. Так что, если водитель – мужчина нормального телосложения, за ним будет комфортно ребенок или подросток. Добавим, что в Peugeot e-208 он еще жестче – колесная база машины меньше и составляет 2,54 метра, что негативно сказывается на размерах салона.

Пластик на спине жесткий, но с небольшими вставками из мягкого кожзаменителя. Положительным моментом является большой запас по высоте.

По словам обозревателя, места в багажнике не намного больше, чем в Konie Electric, хотя цифры говорят об обратном: по официальным данным Объем багажника Hyundai Kona Electric – 332 литра.итак разница в минус коны составляет 73 л. Под передним капотом е-2008 нет багажника, есть только черная крышка, скрывающая двигатель и, вероятно, инвертор. Мы не видели там тепловой насосно выстрелы были не очень хорошими.

> Kia объявляет о большей доступности e-Niro и e-Soul. Великобритания на данный момент

Ведущий был удивлен тем, что из маски торчит часть защелки – идеально, чтобы разбить ее головой в темноте.

Зарядное гнездо закрыто прокладкой вокруг него. Ютубер решил, что это рискованно, потому что он может дать отпор и позволить влаге проникнуть внутрь. Не исключено, хотя подобное решение используют и другие производители.

Peugeot e-2008 поступит в продажу в первом-втором квартале 2020 года. По нашим оценкам, его цена в Польше будет начинаться с менее чем 150 XNUMX злотых.

> Цена Peugeot e-2008 во Франции от 37 100 евро. А в Польше? У нас 145,2 тыс. Злотых

Стоит взглянуть (на немецком):

Это может вас заинтересовать: