- Снимите переднее колесо.
- Измерьте осевой люфт подшипника ступицы переднего колеса и осевой люфт ступицы. Для этого сначала снимите тормозной суппорт и тормозной диск (см. Главу Тормозная система).
| Надежно закрепите суппорт, чтобы гибкий тормозной шланг не перекручивался и не натягивался. Сравните результаты измерений с требованиями Спецификаций Главы Подвеска и рулевое управление и при необходимости замените подшипник ступицы. Установите тормозной диск и суппорт. |
- Снимите шплинт с контргайки карданного вала и, нажав на педаль тормоза, отверните контргайку.
- Снимите тормозной суппорт и тормозной диск (см. Главу Тормозная система).
| Надежно закрепите суппорт, чтобы гибкий тормозной шланг не перекручивался и не натягивался. |
- Отсоедините крепления датчика скорости ABS и кронштейн от его электропроводки.
- Ослабьте две гайки крепления опоры подвески к поворотному кулаку.
| Пока не выкручивайте болты. |
 | - Снимите шплинт с гайки наконечника рулевой тяги, отверните гайку и с помощью специального инструмента отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака.
|
- Выверните болт и две гайки и отсоедините шаровую опору от нижнего кронштейна передней подвески.
- Полностью отверните два болта крепления опоры подвески к поворотному кулаку и снимите поворотный кулак в сборе со ступицей.
| Будьте осторожны, чтобы не повредить защитную крышку и ротор датчика скорости ABS. |
- Установка в обратном порядке. После установки проверьте сигнал датчика ABS.
|
|
