P2630 Низкий показатель цепи корректировки тока накачки датчика O2 B2S1

P2630 Низкий показатель цепи корректировки тока накачки датчика O2 B2S1

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Цепь ограничения тока накачки датчика O2, ряд 2, датчик 1, низкий уровень

Что это значит?

Этот общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC) обычно применяется ко всем автомобилям, оборудованным OBD-II, включая, помимо прочего, автомобили Ford, Kia, Hyundai, Mini, Audi, VW, Mercedes, BMW и т. Д.

Код неисправности P2630 OBDII связан с цепью регулировки тока накачки датчика O2. Когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает неисправность в цепи регулировки тока накачки датчика O2 для первого датчика, известного как датчик, расположенный выше по потоку, можно установить шесть различных кодов.

Это коды P2626, P2627, P2628, P2629, P2630 и P2631 на основе конкретного сигнала, который предупреждает PCM о необходимости установки кода и включения индикатора Check Engine.

Код P2630 устанавливается PCM, когда цепь регулировки тока накачки датчика O2 для датчика 2 банка 1 отправляет сигнал более низкого напряжения, чем обычно. Банк 2 – это группа двигателя, не содержащая цилиндра №1.

Что делает датчик O2?

Датчик O2 предназначен для отслеживания количества несгоревшего кислорода в выхлопных газах, когда они выходят из двигателя. PCM использует сигналы, поступающие от датчиков O2, для определения уровня кислорода в выхлопных газах.

Эти показания используются для контроля топливной смеси. PCM будет соответствующим образом регулировать топливную смесь, когда двигатель горит богатой (меньше кислорода) или бедной (больше кислорода). Все автомобили OBDII имеют как минимум два датчика O2: один перед каталитическим нейтрализатором (перед ним) и один после него (ниже по потоку).

Независимая конфигурация с двойным выхлопом будет включать четыре датчика O2. Этот код P2630 связан с датчиками перед каталитическим нейтрализатором (датчик №1).

Степень серьезности кода и симптомы

Степень серьезности этого кода умеренная, но она будет прогрессировать, если своевременно не исправить. Симптомы кода неисправности P2630 могут включать:

• Плохая производительность, которая прогрессирует
• Двигатель будет работать на обедненной смеси
• Двигатель будет работать на полную мощность
• Горит индикатор Check Engine
• Дым из выхлопной трубы
• Увеличение расхода топлива

Общие причины кода P2630

Возможные причины этого кода могут включать:

• Неисправный датчик O2
• Накопление углерода на датчике O2
• Перегорел предохранитель (если применимо)
• Давление топлива слишком высокое
• Слишком низкое давление топлива
• Утечка вакуума в двигателе
• Чрезмерная утечка выхлопных газов
• Корродированный или поврежденный разъем
• Неисправная или поврежденная проводка
• Неисправный PCM

P2630 Процедуры диагностики и ремонта

Проверить наличие TSB

Первым шагом в процессе поиска и устранения любой неисправности является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля с разбивкой по годам, модели и силовой установке. В некоторых случаях это может сэкономить много времени в долгосрочной перспективе, указав вам правильное направление.

Второй шаг – установить датчик O2 перед каталитическим нейтрализатором. Выполните тщательный визуальный осмотр, чтобы проверить соответствующую проводку на наличие очевидных дефектов, таких как царапины, потертости, оголенные провода или пятна ожогов. Далее следует проверить разъем на предмет безопасности, коррозии и повреждений контактов. При работающем двигателе визуальный осмотр должен включать выявление возможных утечек выхлопных газов. В зависимости от расхода топлива и работы двигателя могут быть рекомендованы испытания под давлением топлива. Вы должны проконсультироваться с конкретными техническими данными, чтобы определить это требование.

Продвинутые шаги

Дополнительные этапы становятся очень специфичными для автомобиля и требуют соответствующего передового оборудования для точного выполнения. Для этих процедур требуется цифровой мультиметр и специальные технические справочные документы для автомобиля. Требования к напряжению зависят от конкретного года выпуска, модели и двигателя автомобиля.

Проверка напряжения

Когда топливная смесь сбалансирована с соотношением примерно 14.7 к 1, что является нормальным для большинства двигателей для достижения оптимальных характеристик, датчик будет показывать около 0.45 вольт. Кислородный датчик обычно генерирует примерно до 0.9 вольт, когда топливная смесь богатая и в выхлопных газах присутствует несгоревший кислород. Когда смесь бедная, выходное напряжение датчика упадет примерно до 0.1 вольт.

Если этот процесс определяет отсутствие источника питания или заземления, может потребоваться проверка целостности цепи для проверки целостности проводки. Проверка целостности цепи всегда должна выполняться при отключенном от цепи питании, и нормальные показания должны составлять 0 Ом сопротивления, если иное не указано в технических данных. Сопротивление или отсутствие непрерывности указывает на то, что неисправная проводка разомкнута или закорочена, и ее необходимо отремонтировать или заменить.

Обычный ремонт

• Замена или очистка датчика O2
• Замена перегоревшего предохранителя (если применимо)
• Регулировка давления топлива
• Устранение утечек вакуума в двигателе
• Устранение утечек выхлопных газов
• Очистка разъемов от коррозии
• Ремонт или замена проводки
• Прошивка или замена PCM

Надеюсь, информация в этой статье помогла вам указать правильное направление для решения проблемы с цепью подстройки тока накачки датчика O2. Эта статья носит исключительно информационный характер, и конкретные технические данные и сервисные бюллетени для вашего автомобиля всегда должны иметь приоритет.

Связанные обсуждения DTC

• Ford Taurus P2630Obd p2630… 

Нужна дополнительная помощь с кодом P2630?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P2630, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.