P2125 Датчик положения дроссельной заслонки / Неисправность цепи переключателя E

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя «E»

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

TPS (датчик положения дроссельной заслонки) – это потенциометр, установленный на корпусе дроссельной заслонки. Он определяет угол дроссельной заслонки. Когда дроссельная заслонка движется, TPS отправляет сигнал в PCM (модуль управления трансмиссией). Обычно трехпроводный датчик: опорное напряжение 5 В от PCM к TPS, заземление от PCM к TPS и возврат сигнала от TPS к PCM.

TPS отправляет информацию о положении дроссельной заслонки обратно в PCM по этому сигнальному проводу. Когда дроссельная заслонка закрыта, сигнал составляет около 45 вольт. При WOT (Wide Open Throttle) напряжение сигнала TPS приближается к полному 5 вольт. Когда PCM видит напряжение, выходящее за пределы нормального рабочего диапазона, устанавливается P2125. Буква «E» относится к конкретной цепи, датчику или области конкретной цепи.

ПРИМЕЧАНИЕ: PCM знает, что любое большое изменение положения дроссельной заслонки означает соответствующее изменение давления в коллекторе (MAP). На некоторых моделях PCM будет контролировать работу MAP и TPS для сравнения. Это означает, что если PCM видит большое процентное изменение положения дроссельной заслонки, он ожидает увидеть соответствующее изменение давления в коллекторе и наоборот. Если он не видит этого сравнительного изменения, может быть установлен P2125. Это относится не ко всем моделям.

симптомы

Возможные симптомы включают:

Подсветка MIL (индикатор неисправности)
Пропуски зажигания на холостом ходу или на шоссе
Плохое качество холостого хода
Возможно, не будет простаивать
Возможно запускается и глохнет

причины

Возможные причины кода P2125 включают:

Заедание возвратной пружины дроссельной заслонки
Коррозия разъема MAP или TPS
Неправильно проложенный ремень вызывает натирание
Плохой TPS
Плохой PCM

Возможные решения

Если у вас есть доступ к диагностическому прибору, с KOEO (ключ при выключенном двигателе) наблюдайте за напряжением TPS. При закрытом дросселе напряжение должно быть около 45 В. Оно должно постепенно повышаться примерно до 4.5–5 вольт по мере того, как вы нажимаете на дроссельную заслонку. Иногда только осциллограф может зафиксировать периодические скачки напряжения сигнала TPS. Если вы заметили сбой в напряжении развертки TPS, замените TPS.

ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые датчики TPS требуют точной настройки. Если вам неудобно использовать DVOM (цифровой вольт-омметр) для настройки нового TPS, то лучше всего отвезти автомобиль в магазин. Если напряжение не составляет 45 В (+ или – 3 В или около того) при закрытой дроссельной заслонке или если показания «застревают», отсоедините разъем TPS. С помощью KOEO проверьте наличие опорного напряжения 5 В на разъеме и хорошее заземление. Проверить цепь сигнала можно, переставив плавкий провод между цепью заземления разъема TPS и цепью сигнала. Если показание TPS на диагностическом приборе теперь показывает ноль, замените TPS. Однако, если это не изменит показание на ноль, проверьте, нет ли обрыва или короткого замыкания в сигнальном проводе, и если ничего не обнаружено, заподозрите неисправный PCM. Если манипуляции с жгутом проводов TPS вызывают какое-либо изменение холостого хода, то подозревайте, что TPS плохой.

Связанные обсуждения DTC

Несколько кодов, относящихся к PCM на Citroen Dispatch P0215 P2125 P2566У меня только что появилось три, казалось бы, несвязанных кода – P0215 – Реле отключения подачи топлива P2125 – Датчик положения дроссельной заслонки P2566 – Датчик положения управления турбонаддувом Автомобиль работает нормально. Может ли кто-нибудь пролить свет на то, на что смотреть? Сначала я подумал, что это что-то …
06 Pontiac Grand Prix Коды базовой модели P1125, P2138, P2125Здравствуйте, у меня возникли проблемы с моим Pontiac Grand Prix 06, когда я использовал указанные выше коды. Я заменил корпус дроссельной заслонки, педаль в сборе и обнаружил несколько обрывов проводов в моторном отсеке (которые я исправил), но проблема все еще сохраняется. Есть ли у кого-нибудь другие возможные исправления?…
2005 Hyundai Santa Fe Коды неисправностей P0455, P0510, P212505 Санта Фе, двигатель 3.5, 62К; 12 августа – заменен датчик ускорения позиционирования (400 $); Январь 2013 дилерское обслуживание – датчик корпуса дроссельной заслонки был неисправен, но не мог установить только новый датчик и поставить полностью новый блок корпуса дроссельной заслонки (который также включал прокладку дроссельной заслонки, датчик коленчатого вала; также, вперед…

Нужна дополнительная помощь с кодом p2125?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P2125, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.