P060C Модуль внутреннего контроля производительности главного процессора

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Производительность главного процессора модуля внутреннего контроля

Что это значит?

Этот общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC) обычно применяется ко многим автомобилям OBD-II. Это может включать, помимо прочего, автомобили Fiat, Ford, Mazda, Lincoln, Chevy и т. Д.

Когда код P060C сохраняется, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил ошибку производительности основного процессора. Другие встроенные контроллеры также могут обнаруживать ошибку производительности основного процессора PCM и вызывать сохранение кода этого типа.

Процессоры мониторинга модуля внутреннего контроля несут ответственность за выполнение различных функций самопроверки контроллера и общую подотчетность модуля внутреннего контроля. Температура внутреннего контроллера (особенно PCM), а также несколько входных и выходных сигналов постоянно контролируются конкретными процессорами контроллера.

Всякий раз, когда зажигание включено и PCM находится под напряжением, инициируются многочисленные самопроверки обработки внутреннего контроллера. Помимо выполнения самотестирования внутреннего контроллера, сеть контроллеров (CAN) также сравнивает сигналы от каждого отдельного модуля, чтобы убедиться, что каждый контроллер работает должным образом. Эти тесты выполняются одновременно.

Если PCM обнаруживает несоответствие между любым из бортовых контроллеров, что указывает на внутреннюю ошибку процессора, код P060C будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL). Для включения контрольной лампы MIL может потребоваться несколько циклов отказа, в зависимости от предполагаемой серьезности неисправности.

Фотография ПКМ со снятой крышкой:

Какова серьезность этого кода неисправности?

Коды процессора модуля внутреннего контроля следует отнести к категории серьезных. Сохраненный код P060C может внезапно и без предупреждения привести к невозможности запуска или серьезным проблемам с управляемостью.

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода неисправности P060C могут включать:

Множественные проблемы с управляемостью
Резкое или неустойчивое переключение автоматической коробки передач
Снижение топливной экономичности
Грубый холостой ход или глохнет
Колебания при ускорении

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины появления этого кода могут включать:

Неисправный контроллер или ошибка программирования
Неисправный предохранитель контроллера или реле источника питания
Обрыв или короткое замыкание в цепи или разъемах в жгуте CAN
Недостаточное заземление модуля управления

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P060C?

Даже для самого опытного и хорошо оснащенного профессионального техника диагностика кода P060C может оказаться довольно сложной задачей. Также существует проблема перепрограммирования. Без необходимого оборудования для перепрограммирования невозможно будет заменить неисправный контроллер и провести успешный ремонт.

Если есть коды блока питания ECM / PCM, их, очевидно, необходимо исправить, прежде чем пытаться диагностировать P060C.

Есть несколько предварительных тестов, которые могут быть выполнены до того, как будет объявлено о неисправности отдельного контроллера. Потребуются диагностический сканер, цифровой вольт-омметр (ДВОМ) и источник достоверной информации о транспортном средстве.

Подключите сканер к диагностическому порту автомобиля и получите все сохраненные коды и данные стоп-кадра. Вы захотите записать эту информацию на всякий случай, если код окажется прерывистым. После записи всей соответствующей информации очистите коды и проведите тестовую поездку на автомобиле, пока код не будет сброшен или PCM не перейдет в режим готовности. Если PCM переходит в режим готовности, код является прерывистым, и его будет сложнее диагностировать. Состояние, вызвавшее сохранение P060C, может даже ухудшиться, прежде чем можно будет поставить диагноз. Если код сброшен, продолжайте с этого короткого списка предварительных тестов.

При попытке диагностировать P060C информация может быть вашим лучшим инструментом. Найдите в источнике информации о транспортном средстве бюллетени технического обслуживания (TSB), которые соответствуют сохраненному коду, транспортному средству (год, марка, модель и двигатель) и отображаемым симптомам. Если вы найдете правильный TSB, он может предоставить диагностическую информацию, которая поможет вам в значительной степени.

Используйте свой источник информации о транспортном средстве, чтобы получить виды разъемов, схемы контактов разъемов, указатели местоположения компонентов, электрические схемы и диагностические блок-схемы, относящиеся к рассматриваемому коду и транспортному средству.

Используйте DVOM для проверки предохранителей и реле блока питания контроллера. Проверьте и при необходимости замените перегоревшие предохранители. Предохранители следует проверять при нагруженной цепи.

Если все предохранители и реле работают должным образом, необходимо провести визуальный осмотр проводки и жгутов, связанных с контроллером. Вы также захотите проверить заземление шасси и двигателя. Используйте свой источник информации о транспортном средстве, чтобы получить местоположения заземления для связанных цепей. Используйте DVOM для проверки целостности заземления.

Визуально осмотрите контроллеры системы на предмет повреждений, вызванных водой, теплом или столкновением. Любой контроллер, поврежденный, особенно водой, считается неисправным.

Если цепи питания и заземления контроллера не повреждены, следует подозревать неисправный контроллер или ошибку программирования контроллера. Замена контроллера потребует перепрограммирования. В некоторых случаях вы можете приобрести перепрограммированные контроллеры на вторичном рынке. Для других транспортных средств / контроллеров потребуется перепрограммирование на борту, которое может быть выполнено только через дилерский центр или другой квалифицированный источник.

В отличие от большинства других кодов, P060C, вероятно, вызван неисправным контроллером или ошибкой программирования контроллера.
Проверьте целостность заземления системы, подключив отрицательный измерительный провод DVOM к земле, а положительный измерительный провод к напряжению батареи.

Связанные обсуждения DTC

Ошибка ЭБУ Peugeot P060CЗдравствуй. Я ищу неисправность в автомобиле Peugeot с ЭБУ, и есть ошибка, которая вызывает проблему (автомобиль не работает) в этой машине. Ошибка – P060C. Интересно, что не так с этим…. Благодарность…….
Fiat 500 DTC P060CПривет всем экспертам, у меня проблема с fiat 500 DTC P060C, который упоминается на dtc, – это микропроцессор в трансмиссии, но я сомневаюсь, потому что tcm i яма в другом транспортном средстве, что хорошо, оно работает, беспокойство клиентов не меняется каковы другие возможные причины, дайте мне объявление…
Fiat Doblo 1.3 P060CВсем привет, доброе утро … У меня Fiat Doblo diesel 2016 multijet 1.3cv 90 года с пробегом 114,000 км … в течение месяца у него пропадало мощность … не постоянно, с перебоями .. .После долгой езды , начинает делать небольшие надрезы, увеличивается до тех пор, пока двигатель не заведется…
Ford focus P060C-00; P060C-28Его? может кто-нибудь помочь со значением этих ошибок P060C-00, P060C-28:?:…
Код P060C-00; P060C-28Добрый день? хочу? м? помогите со значением 2 кодов P060C-00; P060C-28…
Ошибка Volvo P060C68Здравствуйте, пожалуйста, помогите. У меня дизель Volvo V60 180 л.с., загружено новое ПО. Когда двигатель холодный, лампочка-черепаха загорается и через некоторое время гаснет. Появляется ошибка P060C68. У кого-нибудь была такая проблема?…

Нужна дополнительная помощь с кодом P060C?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P060C, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.