P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания D
OBD2 Коды Ошибок

P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания D

Код неисправности OBD-II – P0354 – Техническое описание

P0354 – Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания D

Что значит код неисправности P0354?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Система зажигания COP (катушка на свече) – это то, что используется в большинстве современных двигателей. Для каждого цилиндра есть индивидуальная катушка, которая контролируется PCM (модулем управления трансмиссией).

Это устраняет необходимость в проводах свечи зажигания, помещая катушку прямо над свечой зажигания. Каждой катушке выделено по два провода. Один из них – питание от батареи, как правило, от центра распределения электроэнергии. Другой провод – это схема драйвера катушки от PCM. PCM заземляет / отключает эту цепь, чтобы активировать или деактивировать катушку. Цепь драйвера катушки контролируется PCM на предмет неисправностей.

Если в цепи возбуждения катушки № 4 обнаружен обрыв или короткое замыкание, может возникнуть ошибка P0354. Кроме того, в зависимости от автомобиля, PCM может также отключить топливную форсунку, идущую в цилиндр.

Симптомы

В отличие от некоторых других кодов, при сохранении кода P0354 вы почти всегда заметите больше симптомов, чем горит индикатор Check Engine. В дополнение к этому (или освещению MIL) общие симптомы включают:

  • Пропуски зажигания двигателя (могут быть постоянными или периодическими).
  • Грубый холостой ход двигателя
  • Пропуски при разгоне
  • Подсветка MIL (контрольная лампа неисправности)
  • Пропуски зажигания в двигателе могут присутствовать или периодически

В некоторых редких случаях вы можете не заметить никаких симптомов, кроме загорания индикатора Check Engine.

Причины ошибки P0354

Несколько проблем могут привести к тому, что модуль управления трансмиссией (PCM) автомобиля сохранит код P0354. Некоторые из наиболее распространенных причин включают в себя:

  • Утечка вакуумного коллектора
  • Неисправная катушка(и) зажигания
  • Неисправный клапан управления холостым ходом
  • Неисправный электронный корпус
  • Одна или несколько неисправных свечей зажигания
  • Короткое замыкание на напряжение или массу в цепи драйвера COP
  • Обрыв в цепи драйвера COP
  • Плохое соединение на катушке или сломанные замки разъема
  • Плохая катушка (COP)
  • Неисправный модуль управления трансмиссией

Возможные решения

В двигателе сейчас возникают перебои в работе? В противном случае проблема, скорее всего, временная. Попробуйте пошевелить и проверить проводку на катушке №4 и вдоль жгута проводов к PCM. Если манипуляции с проводкой вызывают появление пропусков зажигания на поверхности, устраните проблему с проводкой. Проверьте надежность контакта в разъеме катушки. Убедитесь, что привязь не сбита с места и не натирает что-либо. При необходимости отремонтируйте

Если в настоящее время в двигателе возникают перебои в работе, остановите двигатель и отсоедините разъем проводки катушки №4. Затем запустите двигатель и проверьте наличие управляющего сигнала на катушке №4. Использование прицела даст вам визуальный образец для наблюдения, но, поскольку у большинства людей нет к нему доступа, существует более простой способ. Используйте вольтметр на шкале переменного тока в герцах и посмотрите, есть ли показания в диапазоне от 5 до 20 Гц или около того, что указывает на то, что драйвер работает. Если есть сигнал Герца, замените катушку зажигания №4. Скорее всего, это плохо. Если вы не обнаруживаете какой-либо частотный сигнал от PCM в цепи драйвера катушки зажигания, указывающий, что PCM заземляет / разъединяет цепь (или на прицеле нет видимого рисунка, если он у вас есть), оставьте катушку отключенной и проверьте Напряжение постоянного тока в цепи драйвера на разъеме катушки зажигания. Если на этом проводе присутствует какое-либо значительное напряжение, значит, где-то есть замыкание на напряжение. Найдите короткое замыкание и устраните его.

Если в цепи драйвера нет напряжения, выключите зажигание. Отсоедините разъем PCM и проверьте целостность драйвера между PCM и катушкой. Если целостности нет, устраните разрыв цепи или короткое замыкание на массу. Если обрыв присутствует, проверьте сопротивление между массой и разъемом катушки зажигания. Должно быть бесконечное сопротивление. Если его нет, устраните замыкание на массу в цепи драйвера катушки.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если сигнальный провод драйвера катушки зажигания не разомкнут или не закорочен на напряжение или землю и нет триггерного сигнала на катушку, тогда подозревают неисправный драйвер катушки PCM. Также имейте в виду, что если драйвер PCM неисправен, может быть проблема с проводкой, которая вызвала сбой PCM. Рекомендуется выполнить вышеуказанную проверку после замены PCM, чтобы убедиться, что не произойдет повторного сбоя. Если вы обнаружите, что двигатель не пропускает зажигание, катушка срабатывает правильно, но P0354 постоянно сбрасывается, есть вероятность, что система контроля катушки PCM может быть неисправна.

Распространенные ошибки при диагностике кода P0354

Одной из наиболее распространенных ошибок при диагностике причины кода P0354 является диагностика неисправной катушки зажигания, когда фактической причиной проблемы была утечка вакуума. Точно так же некоторые люди предполагают, что свечи зажигания необходимо заменить, когда проблема связана с утечкой вакуума или какой-либо другой причиной.

Насколько серьезен код P0354?

В большинстве случаев, когда код P0354 сохранен, автомобиль будет работать неровно и либо периодически, либо постоянно пропускает зажигание при ускорении. Эти симптомы могут быть в лучшем случае неприятными, а в худшем — опасными. Подумайте, что может произойти, если вам нужно быстро разогнаться, но ваш автомобиль дает осечки и ведет себя не так, как должен.

Какой ремонт может исправить код P0354?

Некоторые из наиболее распространенных ремонтов для кода P0354 включают в себя:

  • Замена или ремонт подтекающего вакуумного коллектора
  • Замена неисправной проводки к катушке(ам) зажигания
  • Замена старых или несоответствующих свечей зажигания
  • Замена или ремонт катушки(ей) зажигания

Дополнительные комментарии для рассмотрения относительно кода P0354

Помимо того, что вождение становится неприятным и потенциально небезопасным, сохраненный код P0354 может затруднить продление регистрации вашего автомобиля. Чтобы пройти тест на выбросы OBD-II, у вас не может гореть индикатор Check Engine или MIL, и один из этих индикаторов будет продолжать гореть до тех пор, пока вы не решите проблему и не очистите код.

How to Fix P0354 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $3.85]

Нужна дополнительная помощь с кодом p0354?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0354, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Добавить комментарий