P0111 Неисправность цепи датчика 1 IAT

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Датчик 1 температуры воздуха на впуске (IAT) вне диапазона рабочих характеристик

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Датчик IAT (температура всасываемого воздуха) представляет собой термистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры всасываемого воздуха в двигатель. Обычно двухпроводный датчик. На один провод подается 5 Вольт от PCM (модуля управления трансмиссией), а другой – заземление. PCM отслеживает изменение подаваемого напряжения 5 В для определения температуры воздуха. Когда всасываемый воздух холодный, сопротивление велико, что приводит к высокому сигнальному напряжению.

Когда всасываемый воздух теплый, сопротивление низкое, что приводит к низкому напряжению сигнала. Этот код означает, что PCM обнаружил большее, чем обычно, изменение в более коротком, чем ожидалось, времени в сигнальной цепи IAT.

симптомы

Поскольку этот код, вероятно, указывает на периодически возникающую проблему в цепи IAT, в настоящее время может не быть никаких симптомов. Однако индикатор MIL, скорее всего, будет включен. Автомобиль МОЖЕТ проявлять некоторые проблемы с управляемостью, но более вероятно, что у водителя не будет заметных симптомов.

причины

Возможные причины кода неисправности P0111:

плохой датчик IAT
обрыв в сигнальной цепи или цепи заземления
короткое замыкание на массу в сигнальной цепи
плохой контакт на датчике или PCM

Возможные решения

Если присутствуют другие коды IAT, сначала диагностируйте их. Если нет, то с помощью диагностического прибора проверьте напряжение IAT с помощью KOEO (ключ при выключенном двигателе).

Если на холодном двигателе он показывает то же, что и CTS (датчик температуры охлаждающей жидкости), значит, проблема временная. Но если показание IAT не такое же, как CTS, обратитесь к диагностической процедуре для P0110. Если в вашем диагностическом приборе есть функция записи ошибок стоп-кадра, используйте ее, чтобы узнать, какими были показания IAT во время сбоя. Если показание было отрицательным 30 или около того градусов по Фаренгейту (указывая, что это было самое холодное показание), то в сигнальной цепи IAT было прерывистое показание высокого сопротивления.

Убедитесь в отсутствии обрыва заземления в цепи заземления и сигнальной цепи. Если они в порядке, попробуйте искусственно повысить или понизить температуру датчика IAT. Сделайте это, сняв IAT и поместив его в морозильную камеру, а затем нагревая его с помощью теплового пистолета (будьте осторожны, не прикладывайте слишком много тепла к IAT с помощью теплового пистолета, иначе он расплавит датчик). Наблюдайте за изменением сопротивления с помощью омметра, прикрепленного к каждой клемме. Он должен плавно меняться, без резких скачков. Если показание резко подскакивает, замените датчик IAT.

Однако, если показание стоп-кадра было на самом высоком экстремальном уровне (выше 250 ° F), то в сигнальной цепи было прерывистое низкое сопротивление. Проверить сигнальную цепь на отсутствие замыкания на массу. Если все в порядке, выполните описанный выше тест искусственного нагрева и при необходимости замените IAT. Если проблема не может быть воспроизведена, с помощью вольтметра наблюдайте за напряжением сигнала, пока вы «покачиваете», проверяя жгут проводов. Следите за внезапным изменением напряжения, указывающим на короткое замыкание или разрыв. При необходимости замените IAT.

Это довольно простой код, и он действительно ищет только очень короткие изменения с относительно высоким напряжением. Обычно неисправен датчик, если только автомобиль не очень старый, и в этом случае могут возникнуть проблемы с ремнем безопасности.

Другие коды неисправности датчика IAT и цепи: P0095, P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0112, P0113, P0114, P0127

Связанные обсуждения DTC

2012 chevy cruze p0106, p0171, p0111 и p2270у меня p0106, p0171, p0111 и p2270. Нужно ли мне заменять датчики o2 или датчик карты, и как это повлияет на мою турбо…
P0111 – Volvo V70 -00На «Volvo-языке» P0111 – Неправильный сигнал температуры впускного канала. (На шведском языке: P0111 – Неверный сигнал температуры воздуха на впуске…
Нужна помощь с кодом P0111 на моем Kia SportageПривет, кто-нибудь может сказать мне, нужно ли мне это исправить или я могу просто удалить это. Или, если нужно исправить, сколько это будет стоить, чтобы исправить. Расположение Ливерпуль Великобритания. Заранее благодарим за отзыв, Энди….
2011 F150 ecoboost P0111, P0172, P0176У моего ford ecoboost 2011 × 4 xlt 4 года выпуска был CEL, а затем появились эти 3 кода. Я пытался понять, можно ли это исправить самостоятельно, или мне рекомендуется отнести это механику? Кроме того, продолжать водить грузовик – плохая идея, поскольку я не заметил ничего плохого в исполнении…

Нужна дополнительная помощь с кодом p0111?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0111, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.