Ой! Honda, Mercedes-Benz и три других бренда, продажи которых в 2021 году сократились, могут ли они изменить ситуацию в 2022 году?

У Honda было самое большое падение продаж среди всех основных брендов — на 39.5% по сравнению с 2020 годом.

Для многих людей, так или иначе затронутых COVID, 2021 год стал годом забвения.

Судя по данным о продажах новых автомобилей в 2021 году, некоторые автопроизводители тоже хотели бы забыть об этом.

Несмотря на то, что результаты продаж в прошлом году были крупными победителями, продажи некоторых брендов снизились из-за задержек производства, нехватки складских запасов и многого другого. Давайте посмотрим на бренды, у которых в 2021 году был явно средний показатель.

Honda

Самым большим проигравшим из основных брендов в прошлом году, несомненно, была Honda. Продажи упали на 39.5% до всего 17,562 15 единиц, в результате чего японский автопроизводитель занял XNUMX-е место.^th место по общему объему продаж после растущего китайского бренда GWM.

Всего пять лет назад, в 2016 году, Honda продала чуть более 40,000 2020 автомобилей, а в 30,000 году она переместила отметку ниже 10 XNUMX единиц. Раньше это был топ-XNUMX брендов.

Итак, что случилось?

1 июля прошлого года австралийское подразделение Honda перешло от традиционной дилерской модели к агентской модели, в которой Honda Australia, а не дилеры, владеет и контролирует весь парк автомобилей.

Он перешел на общенациональную систему ценообразования на выезде для всего своего модельного ряда, чтобы избавиться от страшной торговли при покупке автомобиля. В то же время цены на большинство существующих моделей выросли.

Civic нового поколения появился в конце прошлого года в одной высококлассной комплектации VTi-LX по цене от 47,000 3 долларов. Это намного больше, чем даже у полупремиальных предложений, таких как Volkswagen Golf, не говоря уже о традиционных конкурентах, таких как Mazda1 и Toyota Corolla. Теперь он ближе по цене к BMW 3 серии, Audi AXNUMX и Mercedes-Benz A-класса.

Некоторые модели были сняты с производства, например, легкий хэтчбек Jazz и пассажирский автомобиль Odyssey, хотя последний все еще можно найти в наличии.

Продажи всех моделей упали двузначными числами, а лидер продаж CR-V упал на 27.8%. Небольшой внедорожник HR-V также снизился на 25.8%. MG продала более чем в три раза больше экземпляров ZS, чем Honda HR-V.

Honda ожидала этого падения продаж в результате своих изменений. В нем говорится, что он все еще находится в «переходной фазе» и ожидает, что среднегодовые продажи в Австралии составят 20,000 XNUMX единиц.

Вместо прямого объема компания указывает на улучшение обслуживания клиентов и покупательского опыта после перехода на агентскую модель.

Citroen C4 прибыл только в последнем квартале, но нашел 26 домов.

Citroen

Этот результат менее удивителен, чем результат Honda. Citroen изо всех сил пытался закрепиться в Австралии более десяти лет, и прошлый год не стал исключением.

Citroen закончил 2021 год всего с 175 продажами, что на 13.8% меньше, чем в 2020 году. Результат был настолько низким, что Citroen уступил экзотическим маркам Ferrari (194) и Bentley (219). Французский бренд только что превзошел по продажам недавно снятые с производства бренды Chrysler (170), Aston Martin (140) и Lamborghini (131).

Citroen продает в Австралии три модели, и одна из них — необычный новый хэтч/кроссовер C4 — поступила в продажу только в прошлом квартале. В общей сложности было продано 26 автомобилей C4, но продажи легкого хэтчбека C3 выросли на 87 процентов. Однако это был очень низкий базовый показатель: за год было зарегистрировано всего 88 единиц.

Внедорожник C5 Aircross упал на 35% до 58 единиц. Обновление этого автомобиля должно состояться в этом году, а Citroen и новый кроссовер C5 X запланированы на конец 2022 года, но трудно предположить, что они окажут серьезное влияние на продажи.

Интересно, что дочерний бренд Peugeot увеличил свои продажи на 31.8% до 2805 продаж в прошлом году.

В то время как продажи Stelvio (слева) сильно упали, у Giulia был положительный год.

Alfa Romeo

У знаменитого итальянского бренда, который также является частью той же империи Stellantis, что и Citroen, 2021 год был разочаровывающим: продажи упали на 15.8% до 618 единиц.

Alfa Romeo больше не продает хэтчбек Giulietta после прекращения производства в конце 2020 года, поэтому компания потеряла там объемы. В 84 году ему все же удалось найти 2021 дома для спортивного хэтчбека.

Продажи седанов Giulia фактически выросли на 67.4% до 323 продаж, что было достаточно, чтобы опередить Jaguar XE (144), Volvo S60 (168) и Genesis G70 (77), но значительно отставать от лидера сегмента BMW 3 серии (3982). .

Внедорожник Stelvio упал на 53.6% до 192 продаж после того, как завод Cassino в Италии сильно пострадал из-за нехватки полупроводников. Сейчас это самая продаваемая неэлектрическая модель в сегменте премиальных средних внедорожников, и ее продает Genesis GV70 (317).

Продажи E-Pace упали более чем на 17% в 2021 году.

ягуар

Другой премиальный бренд, Jaguar, также пострадал в прошлом году: продажи упали на 7.8% до 1222 единиц. Частично это было связано с нехваткой полупроводников.

В прошлом году было объявлено, что Jaguar прекратит выпуск всех нынешних моделей двигателей внутреннего сгорания и превратится в бренд ультра-роскошных электромобилей, чтобы конкурировать с Bentley в конце этого десятилетия. Неясно, повлияло ли это объявление на продажи.

Продажи самого продаваемого в Австралии небольшого внедорожника E-Pace снизились на 17.2% до 548 единиц, в то время как продажи более крупного внедорожника F-Pace выросли на 29% до 401.

Спорткар F-Type, электрический внедорожник I-Pace и седан XF были проданы в количестве около 40 экземпляров каждый, в то время как седан XE зафиксировал 144 продажи.

Самый продаваемый Benz, A-Class, в прошлом году упал на 37 процентов. (Изображение предоставлено Томом Уайтом)

Mercedes-Benz

В 2021 году у Mercedes-Benz Cars был очень неоднозначный год: продажи одних моделей значительно упали, а других — значительно выросли.

Объемные модели, такие как A-Class (3793, -37.3%), C-Class (2832, -16.2%) и GLC (3435, -23.2%), все отстали, но GLB (3345, +272%), GLE (3591, +25.8%) и внедорожники G-класса (594, +120%) пошли в правильном направлении.

Общие продажи автомобилей Benz упали на 3.8%, но больше всего пострадали фургоны Mercedes-Benz.

Подразделение коммерческих автомобилей немецкого гиганта в прошлом году сократилось на 30.9% до 4686 единиц из-за снижения продаж фургонов Vito (996, -16.7%), но самым большим ударом стала потеря продаж X-класса после того, как закончились запасы. в 2020 году.