Opel Rocks-e или Citroen Ami с другой печатью. Вместо велосипеда или самоката для дождя, снега, хм?
Электрические Мотоциклы

Opel Rocks-e или Citroen Ami с другой печатью. Вместо велосипеда или самоката для дождя, снега, хм?

Opel Rocks-e – легкий электрический квадрицикл только что попал на немецкий сайт производителя. У автомобиля пока нет цены, но, судя по текущей ценовой стратегии PSA / Stellantis Group, он будет предлагаться немного дороже, чем Citroen Ami, являющийся его прототипом. Не исключено, что в будущем он также поступит в Польшу.

Опель Рокс-е Вел Ситроен Ами

Около недели назад мы сообщили, что Citroen неожиданно изменил свои планы по выводу Ami на немецкий рынок. Сейчас ситуация вроде прояснилась: первым туда должен был приехать Opel Rocks-e. Автомобиль представляет собой легкий квадрицикл, и самым большим отличием от Ami, кажется, является более заметное тиснение на бампере и значке, который, внимание, представляет собой не наклейку, а кусок пластика. Все это составляет около 0,17 евро к стоимости производства автомобиля.

Еще Opel может похвастаться другими колпаками, но на самом деле это просто Citroen Ami с другим обозначением. Какой у него автомобиль два места, требуются водительские права в Польше как минимум категория AM (с 14 лет), имеет 6 кВт (8 л.с.) мощности, батарейки мощности 5,5 кВтч и предлагает до прибл. 70-75 километров дальности на одной зарядке. Так что смотреть на него следует скорее как на аналог велосипеда или мопеда, или как на замену скутеру в непогоду, а не как на полноценный автомобиль.

Opel Rocks-e или Citroen Ami с другой печатью. Вместо велосипеда или самоката для дождя, снега, хм?

Opel Rocks-e в самой базовой версии Rocks-e (c) Opel

Opel Rocks-e или Citroen Ami с другой печатью. Вместо велосипеда или самоката для дождя, снега, хм?

Самым большим преимуществом Ami в странах, где он предлагается, являются низкие эксплуатационные расходы квадрицикла. Заплатив эквивалент менее 14 злотых, вы можете использовать его, заплатив эквивалент 91 злотый в месяц. Первая сумма может вызвать улыбку жалости («За такие деньги я могу купить гольф с пробегом 150 91, ехать в церковь»), но 150 злотый в месяц – это примерно стоимость месячного билета. Даже после добавления энергии мы не должны превышать 180-20 злотых, и мы получаем свободу передвижения и возможность преодолевать до 30-XNUMX километров в одну сторону.

Цены на Opel Rocks в Германии пока не объявлены.

Opel Rocks-e или Citroen Ami с другой печатью. Вместо велосипеда или самоката для дождя, снега, хм?

Это может вас заинтересовать:

Добавить комментарий