Opel Astra GTC — автомобиль мечты доступен
Мы хотели, чтобы новая Astra GTC была экстремальным выражением нашего языка дизайна, где «скульптурное искусство встречается с немецкой точностью», но мы не хотели, чтобы эмоции заслоняли функциональность: Astra GTC — умный и доступный автомобиль мечты, — сказал Карл-Фридрих Штраке. Опель босс.
Надо признать, что в качестве пятидверного хэтчбека Astra IV выглядит очень стильно и динамично. В трехдверной версии добавилось еще много черт спортивного автомобиля. Хотя основные габариты почти не изменились, автомобиль кажется меньше, намного компактнее. Полный набор технических данных пока не опубликован, но известно, что трехдверная Astra GTC ниже на 10 мм. Речь идет о серьезной доработке подвески, которая лучше приспособлена к динамичной спортивной езде. Спереди вместо стандартного McPherson была использована стойка High Performance Strut, которая улучшила управляемость и управляемость колес, а также тягу и позволила использовать колеса большего размера. Для GTC предусмотрены колеса размером от 17 до 20 дюймов. Шесть из семи предлагаемых дизайнов колес были разработаны специально для этого автомобиля.
Задняя подвеска также была переделана, увеличив колесную базу на 10 мм. Колея на осях также шире. Спереди он увеличился на 40 мм до 1584 мм, а сзади на 30 мм, достигнув 1588 мм. Автомобиль прочнее стоит на земле и более устойчив во время движения.
В Astra GTC будет доступна адаптивная подвеска FlexRide, которая подстраивается под текущую ситуацию — скорость, рулевое управление и индивидуальные предпочтения водителя. Вы можете выбрать один из трех режимов работы системы — помимо стандартного, есть спортивный и туристический режим, более подходящий для дальних поездок.
Opel объявляет, что, несмотря на спортивный внешний вид, трехдверная Astra должна быть полнофункциональным автомобилем, вмещающим 5 пассажиров и багажным отделением объемом 370 л. По сравнению с предыдущим поколением GTC, места для хранения в салоне автомобиля больше увеличилась вдвое.
Водитель может повысить комфорт вождения, заказав автомобиль со специальными передними сиденьями, изгибы которых были одобрены специалистами организации AGR, т. е. Акции за здоровую спину. К сожалению, этот подход к здоровью доступен в опциях и стоит 390 евро.
Варианты оснащения также включают систему Opel Eye второго поколения, функциональность которой была расширена. Он уже распознает больше, чем просто знаки запрета на обгон и ограничения скорости, а камера системы также предоставляет необходимую информацию для функции «Индикация расстояния», которая измеряет расстояние до впереди идущего автомобиля и показывает размер водителя. Наблюдение за дорогой через эту камеру также позволяет автоматически переключать биксеноновые лампы -го поколения между дальним и ближним светом.
В линейке силовых агрегатов предусмотрено место для четырех двигателей — все они имеют турбонаддув и системы Start/Stop. Две бензиновые версии представляют собой турбодвигатель 1,4 в двух вариантах мощности — 120 л.с. и 140 л.с. Оба имеют одинаковый максимальный крутящий момент в 200 Нм, сжигают в среднем 5,9 л/100 км и выбрасывают 139 г углекислого газа на каждый километр. Третий бензиновый двигатель – это 1,6-литровый 220-сильный мотор, который разгонит автомобиль до максимальной скорости км/ч.
Пока лучше всего описанный в информации двигатель является единственным представителем дизельных агрегатов — двухлитровым турбодизелем CDTI мощностью 165 л.с. и максимальным крутящим моментом 380 Нм. Это позволяет ему достигать 100 км/ч за 8,9 секунды. Максимальная скорость дизельной Astra GTC составит 210 км/ч. Средний расход топлива составляет 4,9 л/100 км, а выбросы углекислого газа – 129 г/км. Благодаря этой экономичности спортивная Astra имеет запас хода более 56 км благодаря 1100-литровому топливному баку.
Вероятно, вам придется ждать более подробной технической информации на автосалоне во Франкфурте, где должна состояться официальная премьера этой версии Astra. Однако на данный момент цены автомобиля на немецком рынке были предоставлены. Они варьируются от €21 750 за автомобиль с бензиновым двигателем мощностью 27 л.с. и комплектацией Enjoy до €855 за версию Astra GTC Sport с двухлитровым турбодизелем. Изначально автомобиль будет доступен только в двух комплектациях. Он будет оснащен новыми материалами и цветами интерьера, стандартным спортивным рулевым колесом и опциональной обивкой из кожи Nappa / Alcantara.
