Опасно ли чистое моторное масло
Одно из распространенных заблуждений об эксплуатации автомобилей касается свойств масла в двигателе. В данном случае речь идет не о качестве, а о цвете. Многие водители считают, что потемневшая смазка в двигателе указывает на проблему. На самом деле, как раз наоборот.
Не очень понятно, на чем основаны такие убеждения. Одна из основных функций масла – очистка двигателя, поэтому немыслимо, чтобы оно стало прозрачным после использования. Это все равно, что вытирать пол влажной тряпкой и ожидать, что он останется ослепительно белым. Масло в двигателе движется по замкнутому кругу, смазывает детали и довольно быстро темнеет.
«Если после 3000-5000 км вы поднимаете штангу и видите, что масло прозрачное, подумайте, делает ли оно то, для чего предназначено. И еще: следует учитывать, что масло в бензиновых и дизельных двигателях темнеет с разной скоростью », – поясняет эксперт одного из ведущих мировых производителей масел и нефтепродуктов.
Также следует иметь в виду, что цвет масла также зависит от типа масла, из которого оно изготовлено, то есть он может варьироваться от светло-желтого до темно-коричневого в зависимости от исходного материала. Вот почему хорошо знать, какого цвета масло, которое вы заливаете в машину.
Другой довольно рискованный подход к определению свойств масла до сих пор используется некоторыми механиками. Они протирают его пальцами, нюхают и даже пробуют языком, после чего выносят категорический приговор типа: «Это слишком жидкое и нужно немедленно менять». Такой подход совершенно неверен и не может быть точным.
«Такие действия никоим образом не могут определить, пригодно ли масло для использования. Коэффициент вязкости определяется только специальным прибором, который для этого предназначен. Он находится в специальной лаборатории, которая может сделать точный анализ состояния отработанного масла. Этот анализ также включает в себя состояние присадок, наличие загрязнений и степень износа. Невозможно оценить все это наощупь и запах », – поясняют специалисты.
