Обзор Smart ForFour 2005: снимок

«Имейте веру», — настаивал я, скрестив пальцы. «Это умная машина».

Я много слышал об этом «Mini-Me» автомобиле: жестком, удобном, надежном, даже революционном, входящем в группу Mercedes-Benz.

И, в конце концов, он называется forfour… для четырех человек… так почему бы не испытать его на себе?

Ну, разве я не просто умник. Forfour с честью прошел испытание.

Единственное место, где умная машина боролась (и только немного), — это движение через Аделаидские холмы. Но, не забывайте, 1.3-литровый двигатель работал сверхурочно, когда машина была загружена до краев. Удивительно, что можно поместить в автомобиль длиной всего 3.7 м и шириной 1.7 м… четыре человека плюс достаточно снаряжения на выходные, включая напитки.

Да, в багажнике достаточно места для Esky. Только что. Фактически, все заднее сиденье перемещается вперед или назад, чтобы обеспечить больше места для ног или багажа — в зависимости от того, насколько хорошо вы хотите быть со своими пассажирами.

Сиденье, разделенное на 2/3, также полностью складывается, поэтому у вас есть мини-версия универсала.

Распространенное заблуждение относительно этого маленького автомобиля заключается в том, что вождение на нем заставит вас чувствовать себя уязвимым, потому что он такой маленький.

Не так, благодаря множеству умных идей. Просторный салон заставляет вас чувствовать, что вы находитесь в гораздо большей машине.

Безопасность, очевидно, была важным фактором в умном дизайне, начиная с ячейки безопасности тридиона (звучит как что-то из серии «Доктор Кто»).

Затем добавьте двойные передние и боковые подушки безопасности, встроенные сиденья безопасности (что бы это ни значило), преднатяжители ремней безопасности, ограничители натяжения ремней и целую азбуку функций безопасности, включая тормоза с АБС с EBD (электронное распределение тормозного усилия) и ESP (электронная система стабилизации). программа).

Что касается внешности, то этот маленький автомобиль — шикарный костюм, опять же, отчасти благодаря этой ячейке tridion — раме, на которой построен forfour.

Ячейка также является основой для некоторых довольно эффектных цветовых сочетаний. Выберите одну из трех рамок, а затем нарежьте и замените другие панели (из 10 цветов на выбор), чтобы создать желаемый вид — гладкий серебристый, ярко-красный и черный, модный черный или очаровательную панду. Панели изготовлены из устойчивого к царапинам пластика, достаточно прочного, по словам Mercedes, «чтобы выдерживать легкие удары практически без повреждений».

К сожалению, я могу поручиться за это — благодаря какому-то ловкому алеку, который ударил меня, а затем скрылся.

Чуть ли не царапина на бампере.

Но умные идеи не останавливаются на достигнутом. Вот еще несколько, чтобы подогреть аппетит:

• Спереди автоматические стеклоподъемники, сзади механические.
• Поднос рядом с передними сиденьями… как часто вы роняли что-то на переднее сиденье, а потом пытались это найти?
• Съемная пепельница.
• Четырехстороннее внутреннее освещение с мягким свечением или более яркими отдельными глобусами для чтения.

ЛЮБИТЬ ЭТО

Все – внешний вид, размер (маленький снаружи, но большой внутри), легкая начинка и особенно тот факт, что другие машины как бы «отскакивают» от этих специальных кузовных панелей.

ОСТАВЬ ЭТО

Приходится отдавать обратно.