Обзор Bentley Continental GT Speed ​​2013

Только такая компания, как Bentley, могла сойти с рук, назвав автомобиль «Скоростью», не вызвав при этом гнев мировых ваузеров. У Bentley долгая история моделей со словом «Скорость» в названии, и культовая британская марка не собирается отказываться от нее сейчас.

В течение дня, который я провел на заводе Bentley в Кру в Великобритании несколько лет назад, я узнал причину сверхбыстрой модели, которая привела к возрождению Speed ​​как части названия. Кажется, что когда Continental GT был выпущен в 2003 году, все в компании были разочарованы тем, что его максимальная скорость составляла 197 миль в час, мучительно не доходя до 200 миль в час.

Позорная цифра сохранялась до тех пор, пока в 2007 году не был представлен хот-род Bentley Continental GT Speed, мощность которого позволяла ему развивать скорость до 205 миль в час. Эти цифры переводятся в 315 и 330 км/ч в австралийских условиях. Bentley всегда был автомобилем для суровых индивидуалистов, поэтому неудивительно, что ему принадлежит мировой рекорд скорости на льду (!) — 322 км/ч.

Стайлинг

Стиль купе Bentley просто потрясающий, и люди смотрят на него со всех сторон. Несмотря на то, что в 2011 году кузов подвергся серьезному рестайлингу, первоначальная форма была настолько хорошо воспринята, что осталась практически нетронутой, а легкое заострение углов является самой легкой отличительной чертой.

Однако форма большого купе была лишь второй темой для обсуждения этого Bentley — звук 6.0-литрового двигателя W12 с двойным турбонаддувом был номером один для всех, кто обсуждал британскую машину.

ВОЖДЕНИЕ

Неравномерный холостой ход больше похож на звук перенастроенного гоночного двигателя V8, а производимое им урчание звучит как музыка для ушей, даже когда вы мягко блуждаете в пробке. То, как он щелкнул дроссельной заслонкой при переключении на новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, указывало на то, что автомобиль серьезно относился к тому, чтобы воспользоваться предлагаемым дополнительным крутящим моментом.

Эксперты по акустике в Великобритании, очевидно, очень хорошо понимают своих покупателей, и есть богатые люди, которые откажутся от Ferrari, Lamborghini и даже Maserati только из-за звука, который производит Bentley.

Крутящий момент 800 Нм всего при 2000 об/мин и 625 лошадиных сил при 6000 об/мин делают вождение захватывающим. Когда вы нажимаете на правую педаль в пол, возникает кратковременная задержка, когда турбины получают сообщение о том, что вы хотите действовать, после чего следует сильный толчок сзади и целеустремленный рев двигателя. Привод передается на все четыре колеса, поэтому нет никаких признаков пробуксовки колес, а большое купе просто встает и устремляется к горизонту.

Внутри Bentley Continental GT Speed ​​— это настоящая роскошь, а высококачественная плиссированная кожаная отделка создает приятную традиционную атмосферу. Как и хромированные элементы управления вентиляционными отверстиями приборной панели, приборы в гоночном стиле и аккуратные маленькие часы, занимающие почетное место в центре внимания. 

На переднем плане современных высокопроизводительных автомобилей есть солидная вставка из углеродного волокна. Этот сверхлегкий материал также используется для наружных зеркал заднего вида и аэродинамических элементов нижней части кузова.

Передние сиденья большие и удобные, но при этом хорошо поддерживают при больших усилиях на поворотах. На задних сиденьях можно разместить еще пару взрослых, но лучше, чтобы они были не слишком большими и чтобы те, кто едет впереди, были готовы отказаться от части места для ног.

ИТОГ

Мне очень понравилось это большое экстравертное купе, просто жаль, что мой бюджет более чем на полмиллиона меньше, чем 561,590 XNUMX долларов за Bentley Continental GT Speed, который только что был возвращен после самых приятных выходных дорожных и ресторанных тестов.

Bentley Continental GT Скорость

Цена

: от $561,690 XNUMX

Корпус: двухдверное купе

ДВИГАТЕЛИ: 6.0-литровый бензиновый двигатель W12 с двойным турбонаддувом, 460 кВт/800 Нм

коробка передач: 8-ступенчатая автоматическая, полный привод

Жажда: 14.5 л/100 км

Добавить комментарий