Новый Фиат Типо. Он быстро обесценится?
Новый компактный седан от Fiat произвел фурор на польском рынке. До официального дебюта автомобиля дилеры уже собрали 1200 заказов. Типо убедил покупателей выгодным соотношением цены и качества. Как будет происходить потеря ценности?
Типо возвращается на рынок. Почему было использовано историческое название? По словам представителей Fiat Chrysler Automobiles, это короткое и броское название — как раз к хитовому автомобилю. И это новый типо будет хитом, они уверены, подсчитывая поток заказов и видя интерес дилеров. У седана действительно есть задатки успеха, что видно, если сравнить цену с полезностью этого автомобиля и его эстетикой. Первые доказательства уже есть – Типо выигрывает титул Autobest 2016, престижная награда автомобильного рынка, присуждаемая журналистским жюри из 26 стран мира.
Типо в первую очередь привлекателен внешне. Он имеет характерные детали и очень хорошие пропорции. Автомобиль с самого начала проектировался как седан, что позволило избежать стилистических компромиссов, обычно неприятных глазу. Получилась плавная линия кузова, обеспечивающая благоприятный коэффициент аэродинамического сопротивления (0,29), что так важно для снижения расхода топлива и глушения салона. Типо, отличающийся как формой кузова, так и специфическими элементами, невозможно спутать ни с каким другим автомобилем. В современных автомобильных реалиях это большое преимущество.
Самый дешевый Tipo с бензиновым двигателем 95 мощностью 1.4 л.с. стоит всего 42 600 злотых. Это хорошая цена, даже если принять во внимание элегантность кузова, качество отделки, полезность и поведение на дороге. Когда мы добавляем стандартное оборудование, включая, среди прочего, передние подушки безопасности, систему стабилизации ESC, систему защиты от опрокидывания, контроль тяги, систему экстренного торможения, систему помощи при трогании на подъеме, ручной кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением в ключе, с электроприводом стеклоподъемники в передних дверях, гидроусилитель руля, регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка и магнитола с входами AUX и USB, эту цену можно считать привлекательной.
При покупке автомобиля стоит обращать внимание не только на начальную цену. Скорость потери стоимости чрезвычайно важна и определяет, сколько денег можно вернуть при перепродаже автомобиля. Какая будет ситуация с новым Fiat Tipo? Мы попросили Дариуша Волошку, специалиста по остаточной стоимости, дать комментарий.
Инфо-Эксперт.
– Остаточная стоимость является одним из наиболее важных элементов TCO (Total Cost of Ownership) и играет все более важную роль в решениях о покупке как менеджеров автопарка, так и отдельных клиентов. Стоимость при перепродаже зависит от ряда факторов, среди которых: восприятие марки и модели на рынке, цена покупки, комплектация, тип кузова, тип и мощность двигателя. Преимущества Tipo с точки зрения остаточной стоимости: привлекательная, невысокая цена покупки, современный дизайн кузова, просторный салон и ожидаемое в этом сегменте стандартное оснащение – кондиционер, магнитола, гидроусилитель руля, электрические лобовые стекла, центральный замок. Спустя 36 месяцев и пробегом 90тыс. км Fiat Tipo сохранит около 52% своей первоначальной стоимости. С появлением более функциональных и полюбившихся покупателям версий кузова: 5-дверного хэтчбека и универсала, популярность итальянской модели будет расти, что выльется в более высокую остаточную стоимость, — оценивает Дариуш Волошка из «Инфо-Эксперт».
