Новый Rolls-Royce Ghost оснащен подвеской.
Второе поколение седана Rolls-Royce Ghost потихоньку продолжает раскрывать свои секреты. В новой части тизеров производитель рассказывает о шасси. Хотя платформа Architecture of Luxury делает Ghost похожим на «восьмой» Phantom, это не означает буквального повторения с технической точки зрения. Для Ghost инженеры создали специальную систему Planar, состоящую из трех элементов. Первый уникален. Это демпфер верхнего поперечного рычага. Британцы не вдавались в подробности, но утверждают, что устройство расположено над передней подвеской и обеспечивает «еще более стабильную, безотказную езду».
По словам конструкторов, гибкость новой архитектуры Rolls-Royce позволяет легко добавить полноприводное и самоуправляемое шасси. Эти детали были предсказаны. Но есть и неожиданные моменты.
Главный инженер Ghost Project Джонатан Симс объясняет, что простота идеальна, но обеспечить невероятно чистое вождение – непростая задача. Платформа Architecture of Luxury не ограничивает возможности инженеров. Практически каждый Rolls-Royce имеет свою уникальную базу. Известный принцип Magic Carpet Ride реализован здесь по-новому: сама подвеска Ghost потребовала трех лет разработки.
Вторая часть комплекса Planar – это система Flagbearer, в которой камеры учитывают особенности дорожного покрытия, подготавливая подвеску к любым неровностям. Третья часть – Satellite Aided Transmission – программа, связанная со спутниковой навигацией. Он заранее выбирает лучшую передачу перед поворотом, используя точные карты и показания GPS.
Опрос клиентов Гост показал, что им нужен седан, которым приятно управлять в качестве пассажира, но при этом он должен быть «ярким динамичным человеком», когда они хотят самостоятельно сесть за руль. Именно поэтому подвеске и другим компонентам шасси уделяется столько внимания. В целом, как уже сказал генеральный директор компании Торстен Мюллер-Отвос, единственными деталями, перенесенными из «первого» Ghost во «второго», являются дверные жалюзи и фигурка на капюшоне «Spirit of Ecstasy».
Для презентации нового Ghost британцы выбрали форму анимированных фотографий, которые сделал для бренда известный британский иллюстратор Чарли Дэвис. Перед премьерой автомобиля осенью компания еще добавит информацию о технической части.
Главный инженер Ghost Джонатан Симс резюмировал: «Клиенты Ghost рассказали нам, что их больше всего привлекает. Им нравится его незамысловатая универсальность. Он не пытается быть спортивным автомобилем, он не пытается произвести большое впечатление – он просто исключительный и уникально простой. Когда дело дошло до создания нового Ghost, инженерам пришлось начинать с нуля. Мы сделали автомобиль еще более динамичным, роскошным и, что самое главное, еще более простым в использовании. «Эти цели соответствуют новой философии дизайна Ghost под названием Post Opulence. Это означает простоту линий, непритязательный декор и показную роскошь.