Новости отрасли для автомобильных технологий: 8-14 октября
Содержание
Каждую неделю мы собираем последние новости отрасли и интересные материалы, которые нельзя пропустить. Вот дайджест за период с 8 по 15 октября.
Hubb представляет многоразовый масляный фильтр
Многоразовые воздушные фильтры существуют уже много лет, так почему бы не использовать многоразовые масляные фильтры? Несмотря на то, что новый масляный фильтр обычно стоит менее 5 долларов, компания HUBB сочла, что на этот вопрос стоит ответить. Вот почему они разработали новый многоразовый масляный фильтр, который доступен практически для всех автомобилей, в которых используется навинчиваемый фильтр. Многоразовый фильтр HUBB можно чистить, и на него распространяется гарантия 100,000 XNUMX миль пробега.
Думаете о многоразовом фильтре для своего автомобиля? Подробнее об этом читайте в журнале Motor Magazine.
Chevy Cruze Diesel может достичь 50 миль на галлон
GM не всегда была известна производством отличных дизельных автомобилей — кто-нибудь помнит дизельный двигатель 350? Но General исправляет прошлые проступки выпуском нового дизельного хэтчбека Chevy Cruze. Хэтчбек Cruze может показаться не впечатляющим, но эта штука поразит как автогиков, так и руководителей Агентства по охране окружающей среды.
Есть новый дополнительный 1.6-литровый турбодизель в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. GM прогнозирует, что эта комбинация будет хороша для Prius, разбивающего 50 миль на галлон. Если Cruze справится с этим, он получит титул самого экономичного негибридного автомобиля.
Думаете о том, чтобы поставить дизельный Chevy Cruze в свой гараж? Вы можете прочитать больше об этой прекрасной маленькой установке на Automotive News.
Mazda представляет G-Vectoring Control
Подвиньтесь, Марио Андретти — теперь обычные водители могут проходить повороты, как профессионалы. Ну, может быть, не совсем, но новая активация управления G-Vectoring Control от Mazda действительно помогает. Система интегрирована в модуль управления силовым агрегатом и отслеживает действия водителя на рулевом колесе, а затем использует эту информацию для небольшого снижения крутящего момента двигателя на каждом ведущем колесе и улучшения прохождения поворотов.
Конечно, Mazda заявляет, что целью этой системы является не улучшение характеристик автомобиля на гоночной трассе, а усовершенствование и улучшение повседневного опыта вождения. Они могут говорить, что хотят, — мы возьмем это на трассу.
Узнайте все об активации управления G-Vectoring, посетив SAE.
Volvo и Uber объединятся для разработки беспилотных автомобилей
Иметь рядом с собой автономного шофера — пугающая концепция. Uber надеется развеять эти страхи, наняв самого безопасного автопроизводителя в отрасли: Volvo. Две компании объединились для разработки автономных транспортных средств пятого уровня; то есть те, у которых нет рулевого колеса или органов управления, активируемых человеком.
Тестовый автомобиль будет построен на платформе Volvo Scalable Product Architecture, которая является той же платформой, что и XC90. Так что в недалеком будущем вы, возможно, будете добираться домой из паба автономным Uber Volvo.
Если вы хотите узнать больше о стремлении Volvo и Uber разработать автономные транспортные средства, посетите SAE.
