Новая Королла Кросс. Toyota расширяет свой модельный ряд в конкурентном сегменте С
Общие темы

Новая Королла Кросс. Toyota расширяет свой модельный ряд в конкурентном сегменте С

Новая Королла Кросс. Toyota расширяет свой модельный ряд в конкурентном сегменте С С новой Toyota Corolla Cross к семейству Corolla, самому продаваемому автомобилю в мире, впервые присоединился вариант из сегмента внедорожников, который предлагает пространство и практичность, а также привлекательный дизайн. Новая модель не только дополняет линейку Corolla, которая уже включает варианты хэтчбек, универсал TS и седан, но и делает модельный ряд Toyota в сегменте внедорожников самым широким на европейском рынке. Модель будет доступна покупателям осенью 2022 года.

Автомобиль был основан на архитектуре Toyota TNGA. В основу легла последняя версия платформы GA-C, оказавшая влияние на стиль автомобиля, салон, технологии и ходовые качества.

Новая Королла Кросс. Дизайн и интерьер

Новая Королла Кросс. Toyota расширяет свой модельный ряд в конкурентном сегменте СВыразительный и массивный кузов нового внедорожника Toyota создавался с расчетом на европейский рынок. Corolla Cross имеет длину 4 460 мм, ширину 1 825 мм, высоту 1 620 мм и колесную базу 2 640 мм. Его размеры лежат между моделями Toyota C-HR и RAV4, что составляет основу сегмента C-SUV, предлагая удобство, практичность и универсальность, которые так важны для семей с детьми.

У каждого пассажира отличный обзор, а места над головой и для ног достаточно. Задние двери широко открываются, а опциональный панорамный люк создает ощущение простора и дополнительного освещения в салоне. Доступ к багажнику удобен благодаря низкому порожку и высоко открывающейся крышке багажника, поэтому размещение крупногабаритных предметов, таких как детские коляски или велосипеды, не будет проблемой.

Новая Королла Кросс. Гибридный привод пятого поколения

Новая Королла Кросс. Toyota расширяет свой модельный ряд в конкурентном сегменте СCorolla Cross — первая глобальная модель Toyota, использующая гибридный привод пятого поколения.

Новое поколение перезаряжаемой гибридной системы переднего привода или интеллектуального полного привода (AWD-i) от Toyota использует преимущества своего предшественника, но имеет больший крутящий момент и большую мощность электродвигателя. Этот привод более эффективен и доставляет удовольствие от вождения, чем его предшественник. 

Трансмиссия была переработана вместе с новыми системами смазки и распределения масла, в которых используется масло с низкой вязкостью. Это помогает повысить эффективность и увеличить мощность за счет снижения электрических и механических потерь.

Используя новейшую технологию литий-ионных аккумуляторов, аккумулятор стал мощнее и на 40 процентов легче, чем раньше.

Мощность двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя увеличилась, в результате чего общая мощность всей системы увеличилась на 8 процентов. В переднеприводной версии гибридный привод 2.0 выдает мощность 197 л.с. (146 кВт) и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды. 

Вариант AWD-i имеет дополнительный электродвигатель задней оси с впечатляющей мощностью 40 л.с. (30,6 кВт). Задний двигатель включается автоматически, увеличивая тягу и повышая чувство безопасности на поверхностях с низким сцеплением. Версия AWD-i имеет те же характеристики ускорения, что и переднеприводная машина.

Гибридный привод пятого поколения отличается еще более совершенными ходовыми качествами. Ускорение стало более линейным, предсказуемым и контролируемым. Система также лучше регулирует скорость двигателя в зависимости от скорости автомобиля для более интуитивного и естественного вождения. Это было достигнуто за счет повторной калибровки взаимосвязи между нажатой педалью газа и реакцией трансмиссии.

Новая Королла Кросс. Передовые технологии

Новая Королла Кросс. Toyota расширяет свой модельный ряд в конкурентном сегменте СCorolla Cross оснащена множеством передовых технологий. В автомобиле используется усовершенствованная система HMI (человеко-машинный интерфейс) с новейшей мультимедиа и разработанной для Европы компоновкой приборной панели, которая включает в себя Digital Cockpit, 12,3-дюймовый цифровой дисплей на приборной панели и 10,5-дюймовый экран мультимедийной системы.

12,3-дюймовый цифровой дисплей на циферблате имеет совершенно новое программное и аппаратное обеспечение. Это самый большой дисплей такого рода в сегменте, поэтому он способен одновременно отображать большой объем данных. Он также гибкий — его можно персонализировать, например, с точки зрения расхода топлива, работы гибридной системы или навигации.

Мультимедийная система с 10,5-дюймовым сенсорным HD-дисплеем оснащена новым, более быстрым процессором. Он подключается по беспроводной сети к Apple CarPlay® и по проводу к Android Auto ™ и обеспечивает функции Toyota Smart Connect. Мультимедийная система была дополнена облачной навигацией, информацией о дорожном движении, голосовым агентом и интернет-обновлениями. Более того, наряду с автоприложением MyT предлагает широкий спектр телефонных услуг, таких как анализ стиля вождения, определение местоположения автомобиля, а также возможность удаленного управления кондиционером или дверным замком.

Новая Королла Кросс. Безопасность

Новая Королла Кросс. Toyota расширяет свой модельный ряд в конкурентном сегменте СНовая Corolla Cross оснащена набором систем безопасности и помощи водителю Toyota T-Mate, который сочетает в себе пакет Toyota Safety Sense последнего поколения с другими помощниками при вождении и парковке. Эти системы не только делают путешествие проще и безопаснее, но и защищают всех пассажиров и других участников дорожного движения во многих ситуациях.

Впервые система раннего предупреждения (PCS) включает в себя подавление ускорения, помощь при пересечении перекрестка, а также улучшенную систему обнаружения приближающихся транспортных средств (обнаружение встречного движения) и помощь при повороте на перекрестке.

Функции Toyota Safety Sense также включают аварийную остановку автомобиля (EDSS), а также онлайн-обновления, которые поддерживают актуальность систем безопасности и помощи водителю и добавляют новые функции на протяжении всего срока службы автомобиля. Системы адаптивного круиз-контроля (FSR ACC), системы удержания в полосе движения (LTA) и распознавания дорожных знаков (RSA) также были улучшены.

Новая Королла Кросс. Toyota расширяет свой модельный ряд в конкурентном сегменте СT-Mate поддерживает водителя с помощью монитора слепых зон (BSM) с системой помощи при безопасном выходе (SEA), автоматической системой помощи при дальнем свете (AHB), системой Toyota Teammate Advanced Park, панорамной камерой на 360 градусов (PVM), задней поперечной системой оповещения о дорожном движении. с автоматическим торможением (RCTAB) и системой обнаружения препятствий при маневрировании (ICS).

Читайте также: Всесезонные шины. Стоит ли инвестировать?

Высокий уровень пассивной безопасности новой Corolla Cross обеспечивается жесткой платформой GA-C, а новая центральная подушка безопасности между сиденьями предотвращает столкновение водителя с пассажиром в случае бокового удара.

С момента премьеры модели Corolla в 1966 году по всему миру было продано более 50 миллионов экземпляров этого автомобиля. Corolla Cross укрепит позиции Toyota в С-сегменте и поможет достичь цели продаж в 400 2025 автомобилей. компактных автомобилей к 9 году, что соответствует XNUMX% доли в самом конкурентном сегменте в Европе.

Новая Corolla Cross будет доставлена ​​своим первым покупателям в Европе осенью 2022 года.

Технические характеристики Тойота Королла Кросс: 

Бензиновый двигатель

FWD

AWD

тип

Dynamic Force 2,0 л, 4 цилиндра, рядный

Клапанный механизм

DOHC, 4 клапана

Система впуска VVT-iE

Выхлопная система VVT-i

Смещение

1987

Коэффициент сжатия

(: 1)

13,0

14,0

Мок

л.с. (кВт) / об/мин

171 (126) / 6 600

152 (112) / 6 600

Максимальный крутящий момент

Нм/об/мин

202 / 4 400-4 900

188-190 / 4 400-5 200

Гибридный привод

FWD

AWD

Батарея

Литий-ионный

Количество ячеек

180

Номинальное напряжение

V

3,7

емкость

кВтч

4,08

Передний двигатель

Номинальное напряжение

V

Мок

км (кВт)

113 (83)

Максимальный крутящий момент

Nm

206

Задний двигатель

Мок

км (кВт)

41 (30)

Максимальный крутящий момент

Nm

84

Суммарная мощность гибридной системы

км (кВт)

197 (146)

Пшекладня

электронный вариатор

Производительность

FWD

AWD

Максимальная скорость

км / ч

Нет данных

Разгон 0-100 км/ч

s

8,1

Cx коэффициент аэродинамического сопротивления

Нет данных

Подвеска

FWD

AWD

Фронт

МакФерсон

Назад

Двойные поперечные рычаги

Внешние размеры

FWD

AWD

Długość

mm

4 460

Szerokość

mm

1 825

высота

mm

1 620

Колесная база

mm

2 640

Передний свес

mm

955

Задний свес

mm

865

Смотрите также: Новая Toyota Mirai. Водородный автомобиль очистит воздух во время вождения!

Добавить комментарий