Невероятные автомобили, которые вы найдете в гараже своей мечты

Каждый автомобильный фанат виноват в том, что постоянно мечтает о гараже своей мечты. Коллекция самых быстрых гиперкаров в мире или гараж, полный вечной классики. Возможности безграничны.

Начиная от агрессивных маслкаров и заканчивая элегантными японскими спортивными автомобилями, это автомобили, о которых мы все мечтаем. Возможно, вы забыли, что некоторые из них даже существуют!

McLaren F1

Это чудовище не нуждается в представлении. McLaren F1 впервые появился на рынке в 1992 году, став первым серийным автомобилем, построенным британским производителем. Это было совершенно особенное, если не сказать больше.

McLaren F1 был выпущен в короткие сроки, всего немногим более 100 единиц. Каждый из них приводился в движение мощным 6.1-литровым двигателем V12 производства BMW. F1 остается одним из самых значительных автомобилей всех времен.

Ferrari F40

Ревущий двигатель V8 в паре с 5-ступенчатой ​​ручкой переключения передач, характерный стиль с выдвижными фарами и гарцующей лошадью на капоте. Чего еще может желать автолюбитель?

Ferrari F40 был автомобилем-мечтой автолюбителей с момента своего дебюта в 1987 году. Тираж был ограничен всего 1,315 экземплярами, и все они сегодня пользуются большим спросом у коллекционеров.

1969 Dodge Charger

Dodge Charger вошел в историю автомобилестроения как один из самых культовых маслкаров всех времен. Легендарная табличка впервые появилась в 66-м, хотя второе поколение, продававшееся между 68-м и 70-м, возможно, является самой желанной версией сегодня.

В самом мощном варианте Charger второго поколения оснащался смехотворно огромным V440 объемом 8 кубических дюймов мощностью 375 лошадиных сил! В результате он мог разогнаться до 60 миль в час чуть более чем за 6 секунд.

Lamborghini Miura

Miura считается первым суперкаром в истории. Этот итальянский автомобиль — яркий пример того, чем были и остаются суперкары.

Всего Lamborghini построила всего 764 единицы Miura, прежде чем закрыть производство в 1973 году. Каждая единица приводилась в движение высокооборотным двигателем V12, установленным позади водителя. В конечном итоге Miura был заменен не менее легендарным Countach.

Ламборгини Сиан ФКП 37

Sian FKP 37 — редкий суперкар Lamborghini, построенный на платформе Aventador. Его дебют в 2020 году стал важной вехой для итальянского автопроизводителя, поскольку Sian — первый Lamborghini с гибридной трансмиссией.

Производство этой красавицы ограничено всего 63 экземплярами по всему миру, чтобы отпраздновать 63-летие Lamborghini, которое состоялось в 2020 году. Гибридная трансмиссия автомобиля V12 развивает колоссальные 808 лошадиных сил!

Форд GT40

История этого гоночного автомобиля Ford — одна из самых захватывающих в автомобильном мире. Это также сделало GT40 одним из самых желанных и ценных классических автомобилей всех времен.

Еще в середине 60-х Ford объединился с Кэрроллом Шелби, чтобы разработать гоночный автомобиль, который обыграет Ferrari в печально известной гонке на выносливость «24 часа Ле-Мана». Ford, управляемый Брюсом Маклареном, сумел победить Ferrari в гонке 66 года, а затем продолжил 4-летнюю серию побед.

Следующий автомобиль мечты — это, пожалуй, самый безумно выглядящий современный гиперкар!

Аполлон Сильные эмоции

Можно с уверенностью сказать, что Intensa Emozione — это самый безумно выглядящий гиперкар, который можно купить за деньги, поэтому он станет идеальным дополнением к гаражу мечты любого автолюбителя.

Этот эксцентричный гиперкар выпущен ограниченным тиражом всего в 10 единиц по всему миру, каждая из которых стоит в США невероятную сумму в 2.67 миллиона долларов. Взамен покупатели получают 780-сильного монстра, способного разогнаться до 60 миль в час за 2.7 секунды. Максимальная скорость превышает 200 миль в час.

Ferrari GTO 288

Еще в 80-х стандартная Ferrari 308 GTB просто не шла. Вот почему итальянский автопроизводитель разработал 288 GTO, хардкорный суперкар на базе 308. Он был оснащен двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который позволял 288 GTO разгоняться до 60 миль в час всего за 5 секунд. Всего Ferrari выпустила всего 272 экземпляра.

Интересно, что 288 GTO никогда официально не предлагался в США. Подразделения, попавшие сюда, по крайней мере сначала, были импортными серыми.

Кенигсегг Йеско

Jesko был представлен в начале 2019 года как преемник Agera, флагманского гиперкара шведского автопроизводителя. Производственный цикл строго ограничен всего 125 экземплярами по всему миру, и все они были распроданы до официального запуска автомобиля.

Koenigsegg утверждает, что Jesko станет первым в мире серийным автомобилем, который превысит 300 миль в час. Он может похвастаться двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью более 1280 лошадиных сил!

Porsche Taycan

Даже если у вас есть гараж мечты, наполненный мощными гиперкарами и бесценной классикой, вам все равно понадобится водитель на каждый день. Porsche Taycan, являющийся сегодня одним из самых впечатляющих электромобилей на рынке, идеально подходит для этой работы.

В самой мощной версии Porsche Taycan Turbo S рассчитан на 751 лошадиную силу. Не позволяйте заводской табличке обмануть вас, Taycan полностью электрический и не имеет турбонагнетателей!

McLaren P1

McLaren P1 является частью Святой Троицы современных гиперкаров, наряду с Ferrari LaFerrari и Porsche 918 Spyder. Все три автомобиля можно считать абсолютными автомобилями мечты, поскольку они весьма исключительны.

P1 был выпущен в 2013 году как преемник легендарной F1. Он оснащен гибридной трансмиссией мощностью 903 лошадиных силы. В результате McLaren P1 может разогнаться до 60 миль в час всего за 2.8 секунды!

Pagani Huayra

Гиперкары Pagani максимально приближены к произведениям искусства. Huayra славится своим вневременным дизайном внутри и снаружи, а также поистине исключительными характеристиками.

Серийный выпуск Huyara медленно подходит к концу. В период с 100 по 2010 год Pagani построила 2018 обычных Huayra, за которыми последовали 198 единиц Roadster, BC и других специальных выпусков. Ожидается, что итальянский автопроизводитель прекратит выпуск модели на уровне 300 единиц.

Ferrari Testarossa

Помните Полицию Майами? Нет никаких сомнений в том, что Ferrari Testarossa стала абсолютной иконой 20-го века. Практически все в этом суперкаре напоминает 80-е, особенно его квадратный дизайн и поднимающиеся фары.

Testarossa оснащалась мощным 12-цилиндровым оппозитным двигателем, установленным позади водителя. Он предлагался только с механической коробкой передач и заднеприводной трансмиссией, что делало Testarossa настоящим испытанием для вождения.

Porsche RS 911 GT2

Porsche использует прозвище GT2 для обозначения самых безумных вариантов 911 с 1990-х годов. GT2 всегда был спартанским, мощным и сложным в управлении. Оригинальный GT2 RS по уважительной причине получил прозвище Роковая вдова.

Последний GT2 RS — это трековый вариант поколения 991.2 модели 911. Его оппозитный шестицилиндровый оппозитный двигатель объемом 3.8 л выдает почти 700 лошадиных сил только на задние колеса!

1963 Chevrolet Corvette

Каждый поклонник Corvette знает, что 1963 год был особенным для первого американского спортивного автомобиля. Это был не только первый год для второго поколения Corvette C2, но и единственный год, когда в задней части автомобиля была установлена ​​культовая задняя часть с разделенным окном.

С 1964 года каждый Corvette C2 покидал завод с цельным задним стеклом. Однако в 1963 году GM предложила другую конструкцию с разделенным окном. Естественно, он стал одним из самых востребованных Корветов среди состоятельных коллекционеров.

Следующий автомобиль — часть Святой Троицы современных гиперкаров!

Ferrari LaFerrari

Название этого гиперкара говорит само за себя. Проще говоря, LaFerrari — это совершенная современная Ferrari. Это тоже нечто особенное, так как итальянский автопроизводитель построил всего 500 купе, за которыми последовали 210 Aperts с откидным верхом.

Сегодня Ferrari LaFerrari остается одним из самых дорогих автомобилей 21 века. Одна единица была продана с аукциона за колоссальные 8.3 миллиона долларов всего несколько лет назад.

Ламборджини Хуракан СТО

Обычный Huracan уже является исключительным автомобилем. Однако иногда базовая модель просто не подходит. К счастью, Lamborghini представила Huracan STO, абсолютно потрясающую трековую версию своего суперкара V10.

Huracan STO модифицирован таким образом, что его мощный 630-литровый двигатель выдает 5.2 лошадиных сил. Его 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением является одной из самых быстрых в отрасли и обеспечивает плавное и эффективное переключение между передачами. Когда дело доходит до трек-дней, лучше не бывает.

Кенигсегг Регера

Regera — один из самых быстрых автомобилей всех времен. Ни для кого не секрет, что большинство автолюбителей хотели бы иметь такой в ​​гараже своей мечты. Этот монстр оснащён гибридной трансмиссией общей мощностью 1500 лошадиных сил. Он может разогнаться до 250 миль в час менее чем за 23 секунды!

Производственный цикл был ограничен всего 80 единицами, каждая из которых стоила 1.9 миллиона долларов. Все они уже давно проданы.

Мерседес-Бенц CLK GTR

Давайте будем честными, кто бы не хотел покататься на уличном гоночном автомобиле? Легендарный Mercedes-Benz CLK GTR именно такой. Он был разработан как дорожная версия гоночного автомобиля FIA GT, созданного для гонок на выносливость в Ле-Мане в конце 90-х годов.

Встретить такую ​​красоту сегодня практически невозможно. Немецкий автопроизводитель построил всего 20 уличных автомобилей, а также 6 родстеров и 2 прототипа.

Ferrari GTO 250

Самый дорогой из существующих автомобилей просто обязан попасть в гараж вашей мечты. Эта редкая красота буквально бесценна.

Модель 250 GTO выпускалась в короткие сроки, всего 36 единиц, и все они были проданы в период с 1962 по 1964 год. Ferrari 250 GTO добилась большого успеха в автоспорте, быстро став самым востребованным автомобилем всех времен. Один экземпляр был продан с аукциона за 70 миллионов долларов еще в 2018 году.

McLaren Senna

Назвать автомобиль в честь легендарного гонщика F1 — довольно смелый шаг. Ведь всегда есть риск, что конечный продукт может не оправдать ожиданий, а само название уже задает довольно высокую планку. Тем не менее, McLaren удалось это осуществить.

McLaren Senna — великолепный гиперкар, построенный на платформе 720S. Его умопомрачительные характеристики — прекрасная дань уважения Айртону Сенне, легенде, которая когда-то выступала за McLaren.

AC Cobra

Cobra — один из самых очаровательных автомобилей, разработанных Кэрроллом Шелби. Еще в начале 1960-х Шелби хотел поставить мощный двигатель V8 на небольшой спортивный автомобиль. Кузов поставила британская компания AC Cars, а силовые агрегаты предоставил Форд.

Самая хардкорная версия AC Cobra вышла с завода с биг-блоком объемом 427 кубических дюймов. Он может разогнаться до 60 миль в час всего за 3.4 секунды! Настоящая AC Cobra может стоить более 1.5 миллионов долларов.

Pagani Zonda

Zonda был первым серийным автомобилем, когда-либо выпущенным Pagani. Его дизайн действительно вне времени. На самом деле, трудно поверить, что эта модель впервые появилась на рынке более двух десятков лет назад!

Pagani Zonda всегда приводился в движение визжащим двигателем V12, позаимствованным у Mercedes-Benz. Ранние серийные модели могут развивать максимальную скорость до 185 миль в час, а новые — до 220 миль в час! Последняя Zonda покинула завод Pagani в 2017 году. О преемнике не было объявлено.

Rolls-Royce Phantom

Phantom вот уже почти столетие является роскошной сухопутной яхтой. Модель впервые появилась на рынке еще в 1925 году. Последнее, восьмое поколение RR Phantom, появилось на рынке в 2017 модельном году.

Очень немногие автомобили столь же высококлассны, как Phantom. Покупатели могут выбрать вариант с удлиненной колесной базой, который предлагает еще больше места для ног пассажиров заднего сиденья. Вам нужно будет нанять шофера, если вы тоже собираетесь получить Phantom.

Форд Мустанг Шелби GT500

Shelby Mustang — это высокопроизводительная версия пони-кара Ford. Первый в истории Shelby GT500 1967 года — один из самых желанных вариантов Mustang на сегодняшний день.

GT67 500-го года оснащался двигателем Ford Cobra V428 объемом 8 кубических дюймов и мощностью более 350 лошадиных сил! В том же году Ford удалось построить всего около 2000 единиц GT500, что сделало его одним из самых редких Мустангов за всю историю.

Следующий автомобиль — один из самых известных спортивных автомобилей JDM!

Ниссан Скайлайн ГТ-Р 34

На протяжении 1990-х годов Япония видела множество захватывающих спортивных автомобилей, таких как Mazda RX7 или Toyota Supra. Тем не менее, Nissan Skyline, возможно, всегда был королем из всех.

Skyline GT-R 34 сегодня является одним из самых востребованных автомобилей JDM. Это было пятое и последнее поколение Skyline GT-R. Всего было построено чуть более 11 500 единиц.

Porsche Spyder 918

Porsche 918 — третий автомобиль, составляющий святую троицу современных гиперкаров, наряду с ранее упомянутыми McLaren P1 и Ferrari LaFerrari. На момент своего дебюта в 2015 году 918 Spyder был самым мощным серийным автомобилем Porsche за всю историю.

Такой уникальный гиперкар, как 918, требовал столь же особого производства. Porsche выпускал эту модель всего один год, тираж был строго ограничен всего 918 экземплярами по всему миру.

Ferrari F50

Естественно, каждый автолюбитель хотел бы иметь такой особенный суперкар, как Ferrari F50. Модель появилась на рынке в 1995 году как преемница легендарной F40. F50 мгновенно стал хитом, все 349 единиц были проданы сразу после его дебюта.

Ferrari F50 оснащен 512-сильным двигателем V12, установленным в задней части автомобиля, а также характерным дизайном, который отдает дань уважения своему предшественнику. Съемный топ Targa идеален и для жарких летних дней!

Бугатти Хирон

Bugatti Chiron — еще один современный гиперкар, который особо не нуждается в представлении. Раньше это был самый быстрый серийный автомобиль в мире, а также рекордсмен по скорости 0-400-0 км/ч.

Этот роскошный гиперкар оснащен уникальным четырехцилиндровым двигателем W16 мощностью 1479 или 1578 лошадиных сил в зависимости от версии. Стоимость этой наземной яхты в США начинается от 3.3 миллиона долларов.

Ламборгини Авентадор СВЖ

Aventador — последняя модель в линейке быков с двигателем V12 от Lamborghini. Впервые он дебютировал в 2011 году в качестве замены Murcielago и выпускается по сей день.

Последнее специальное издание Aventador, получившее название Super Veloce Jota или сокращенно SVJ, является настолько особенным, насколько эта модель может быть. Его двигатель V12 может разогнать SVJ до 124 км/ч всего за 8.6 секунды! Те, кто живет в солнечном районе, могут выбрать SVJ Roadster с откидным верхом.

Кенигсегг Агера

Хотя Agera и не является первым серийным автомобилем шведского автопроизводителя, именно благодаря Koenigsegg прославился бренд Koenigsegg. Гиперкар дебютировал в 2010 году как преемник CCX.

Agera действительно изменила правила игры в мире высокопроизводительных автомобилей, если не сказать больше. Базовая модель достигла почти 950 лошадиных сил, в то время как более мощная Agera RS производит колоссальные 1341 лошадиную силу. Он может разогнаться до 60 миль в час всего за 2.8 секунды!

Лексус ЛФА

Lexus LFA — пожалуй, самый недооцененный современный суперкар всех времен. По какой-то странной причине он никогда не пользовался популярностью среди покупателей. Это довольно позор, так как LFA считается одним из лучших по звучанию силовых агрегатов V10 за всю историю.

LFA оснащен двигателем V10, который обеспечивает поразительную мощность в 553 лошадиных силы на задние колеса. Модель выпускалась всего три года, начиная с 2011 года.

Следующий автомобиль — вечная классика, постоянно появляющаяся в фильмах о Джеймсе Бонде!

Aston Martin DB5

Вождение элегантного DB5 — лучший способ почувствовать себя Джеймсом Бондом. В конце концов, этот британский Гранд Турер был излюбленным автомобилем Агента 007 с 1963 года. В том же году DB5 впервые поступил в продажу!

Этот стильный гранд-турист оснащался 4.0-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью от 282 до 325 лошадиных сил, в зависимости от года выпуска. Он остается одним из самых знаковых британских автомобилей.

Audi R8

Audi R8 уже 15 лет является важной частью модельного ряда немецкого автопроизводителя. Это высокопроизводительное купе было впервые выпущено еще в 2006 году и быстро покорило мир, так как оказалось серьезным конкурентом другим суперкарам, продаваемым в то время.

Новейшее второе поколение R8 дебютировало еще в 2015 году. Автомобиль использует ту же платформу, что и Lamborghini Huracan. На самом деле, версия V10 даже оснащена тем же двигателем!

Dodge Viper

Viper может быть просто самым хардкорным спортивным автомобилем Dodge всех времен. Первоначально он был разработан в начале 90-х, чтобы конкурировать с такими автомобилями, как Chevrolet Corvette. В отличие от Corvette, Viper оснащался чудовищным двигателем V10!

Последнее поколение Viper продавалось в период с 2013 по 2017 год. Как и его предшественники, под капотом у него устанавливался мощный двигатель V10. К сожалению, Dodge прекратил выпуск модели из-за низких продаж. Это было просто слишком безумно даже для состоятельных покупателей.

Мерседес-Бенц 300SL Крыло чайки

Двери типа «крыло чайки» отличаются от дверей-ножниц на Lamborghini или двугранных дверей, устанавливаемых на McLaren или Koenigsegg. На самом деле, Tesla Model X — единственный продаваемый сегодня автомобиль с дверями «крыло чайки».

300SL Gullwing — икона немецких автомобилей. Он производился пару лет в 50-х годах и быстро стал одним из самых ценных классических произведений. Покупатели должны быть готовы заплатить более миллиона долларов за хорошо сохранившуюся единицу.

Dodge Challenger SRT Демон

Базовая модель Challenger уже сама по себе крутая машина. Однако усиленный SRT Hellcat Demon находится в совершенно другой лиге.

Demon приводится в движение 6.2-литровым двигателем V8 с наддувом, максимальная мощность которого составляет 840 лошадиных сил. В результате этот вариант Challenger может разогнаться до 60 миль в час всего за 2.3 секунды! Спринт до 140 миль в час занимает всего 9.6 секунды.

Кенигсегг Гемера

Одна из немногих проблем с гиперкарами Koenigsegg заключается в том, что они не совсем практичны. Каждый автомобиль, когда-либо построенный Koenigsegg, является двухместным. По крайней мере, до дебюта Gemera в 2021 году, первого в истории четырехместного автомобиля Koenigsegg.

Несмотря на возможность разместить до четырех пассажиров, Gemera, возможно, даже более хардкорный, чем его двухместные альтернативы. Его трехцилиндровая гибридная трансмиссия развивает в сумме 1700 лошадиных сил! В результате он может разогнаться до 62 миль в час за 1.9 секунды.

Chevrolet Camaro SS

Ни один гараж мечты не был бы полным без небольшого количества американских мускулов. Chevrolet Camaro SS первого поколения, возможно, не самый редкий и не самый дорогой маслкар всех времен. Однако это мечта автолюбителей по всему миру.

Chevrolet Camaro SS первого поколения оснащался различными двигателями V8. Этот пожиратель бензина идеально подходит для круиза жарким воскресным днем, это точно.

Астон Мартин Один-77

Велика вероятность, что вы никогда не слышали об Aston Martin One-77. Эта редкая красавица была выпущена в короткие сроки, всего 77 экземпляров по всему миру. Производство длилось 3 года, начиная с 2009 года.

Каждый Aston Martin One-77 оснащался высокооборотным двигателем V12 в паре с автоматической коробкой передач или рычагом переключения передач. Мощность One-77 составляет 750 лошадиных сил, и вся эта мощность передается только на задние колеса!